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    橋殼組合砂芯的結構改進制造技術

    技術編號:8461504 閱讀:194 留言:0更新日期:2013-03-22 23:20
    本實用新型專利技術公開橋殼組合砂芯的結構改進,包括熱芯盒,熱芯盒為空心結構,上端為開口,底部為封閉,底部上設有落砂孔,擋砂管從熱芯盒的上端穿過設于熱芯盒內,擋砂管的底端垂直于落砂孔上方,熱芯盒一側通過鉸鏈連接,另一側設有握桿,底部還裝有滑輪,由于設有以上結構,本實用新型專利技術制作出來的的砂芯后,由于履膜砂芯具有容易清砂的特點,使軸頭部分清砂工作變得相當容易,提高鑄造生產產品的生產效率和合格率。?(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    橋殼組合砂芯的結構改進
    本技術涉及機械熱加工
    ,特別涉及橋殼組合砂芯的結構改進。
    技術介紹
    現有的V法鑄造橋殼時難以清理內腔砂芯,尤其是軸頭部分清砂工作變得不容易,大大降低鑄造生產產品的生產效率和合格率。有鑒于此,本專利技術人針對現有技術中橋殼組合砂芯的上述缺陷深入研究,遂有本案產生。
    技術實現思路
    為了克服現有技術中存在的上述不足之處,本技術的目的在于提供一種橋殼組合砂芯的結構改進,它具有結構簡單,提聞廣品的生廣效率和合格率。為了達到上述之目的,本技術采用如下具體技術方案橋殼組合砂芯的結構改進,包括熱芯盒,熱芯盒為空心結構,上端為開口,底部為封閉,底部上設有落砂孔,擋砂管從熱芯盒的上端穿過設于熱芯盒內,擋砂管的底端垂直于落砂孔上方,熱芯盒一側通過鉸鏈連接,另一側設有握桿,底部還裝有滑輪。本技術的制造過程如下I、將擋砂管對準熱芯盒的落砂孔垂直置于熱芯盒;2、注覆膜砂;3、由于熱芯盒此時已經具備一定溫度。砂注滿后,在注砂口刮平面,靜置10秒;4、抽出擋砂管,使芯盒中部砂落下;5、將整個熱芯盒推入電爐烤箱中,烘烤60秒;6、將熱芯盒從烤箱中取出;7、開模,取出砂套殼體;最后軸頭殼型履膜砂芯制造完畢,將該砂芯與橋殼中部水玻璃主體砂芯組合成整體砂芯。與現有的技術相比,本技術具有以下突出優點和效果由于設有以上結構,本技術制作出來的的砂芯后,由于履膜砂芯具有容易清砂的特點,使軸頭部分清砂工作變得相當容易,提高鑄造生產產品的生產效率和合格率。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖。以下結合附圖對本技術作進一步的詳細說明。具體實施方式為了進一步解釋本技術的技術方案,下面通過具體實施例來對本技術進行詳細闡述。 如圖I所示,橋殼組合砂芯的結構改進,包括熱芯盒1,熱芯盒I為空心結構,上端為開口,底部為封閉,底部上設有落砂2孔,擋砂管3從熱芯盒I的上端穿過設于熱芯盒I 內,擋砂管3的底端垂直于落砂孔2上方,熱芯盒I 一側通過鉸鏈4接,另一側設有握桿5, 底部還裝有滑輪6。本技術的制造過程如下I、將擋砂管對準熱芯盒的落砂孔垂直置于熱芯盒;2、注覆膜砂;3、由于熱芯盒此時已經具備一定溫度。砂注滿后,在注砂口刮平面,靜置10秒;4、抽出擋砂管,使芯盒中部砂落下;5、將整個熱芯盒推入電爐烤箱中,烘烤60秒;6、將熱芯盒從烤箱中取出;7、開模,取出砂套殼體;最后軸頭殼型履膜砂芯制造完畢,將該砂芯與橋殼中部水玻璃主體砂芯組合成整體砂芯。本技術V法鑄造橋殼用組合式砂芯是由中部水玻璃砂砂芯和軸頭殼型履膜砂芯組合而成,所述軸頭殼型履膜砂芯的厚度< 12毫米。采用本技術的砂芯后,由于履膜砂芯具有容易清砂的特點,使軸頭部分清砂工作變得相當容易,提高鑄造生產產品的生產效率和合格率。 上述實施例和圖式并非限定本技術的產品形態和式樣,任何所屬
    的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本技術的專利范疇。權利要求1.橋殼組合砂芯的結構改進,其特征在于包括熱芯盒,熱芯盒為空心結構,上端為開ロ,底部為封閉,底部上設有落砂孔,擋砂管從熱芯盒的上端穿過設于熱芯盒內,擋砂管的底端垂直于落砂孔上方,熱芯盒一側通過鉸鏈連接,另ー側設有握桿,底部還裝有滑輪。專利摘要本技術公開橋殼組合砂芯的結構改進,包括熱芯盒,熱芯盒為空心結構,上端為開口,底部為封閉,底部上設有落砂孔,擋砂管從熱芯盒的上端穿過設于熱芯盒內,擋砂管的底端垂直于落砂孔上方,熱芯盒一側通過鉸鏈連接,另一側設有握桿,底部還裝有滑輪,由于設有以上結構,本技術制作出來的的砂芯后,由于履膜砂芯具有容易清砂的特點,使軸頭部分清砂工作變得相當容易,提高鑄造生產產品的生產效率和合格率。文檔編號B22C9/10GK202804096SQ20122046510公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日專利技術者丘巧衛, 陳駒祥 申請人:龍巖市升伍旗車橋有限公司本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    橋殼組合砂芯的結構改進,其特征在于:包括熱芯盒,熱芯盒為空心結構,上端為開口,底部為封閉,底部上設有落砂孔,擋砂管從熱芯盒的上端穿過設于熱芯盒內,擋砂管的底端垂直于落砂孔上方,熱芯盒一側通過鉸鏈連接,另一側設有握桿,底部還裝有滑輪。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:丘巧衛陳駒祥
    申請(專利權)人:龍巖市升伍旗車橋有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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