銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構制造技術

本實用新型專利技術涉及擠壓設備技術領域，具體涉及一種銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，基座上設置有調(diào)節(jié)底座，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，電機的動力輸出軸與減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接，減速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接。減速機與擠壓主機連接精度高，結構緊湊，連接方便，且不會產(chǎn)生噪音。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構
本技術涉及擠壓設備
，具體涉及一種銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構。
技術介紹
連續(xù)擠壓機是一種將銅材料或鋁材料直接在不加溫的狀態(tài)下進行擠壓成型的設備，其包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，電機通過減速機將動力傳遞給擠壓主機，減速機與擠壓主機之間采用聯(lián)軸器連接，連接不方便，且在傳動過程中會產(chǎn)生一定的噪音。
技術實現(xiàn)思路
針對上述技術問題，本技術提供一種銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，其減速機與擠壓主機連接精度高，結構緊湊，連接方便，且不會產(chǎn)生噪音。實現(xiàn)本技術的技術方案如下銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，所述基座上設置有調(diào)節(jié)底座，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，電機的動力輸出軸與減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接， 減速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接。所述基座包括左基座、右基座，左基座、右基座之間通過螺檢連接，上述電機設直在左基座上，減速機、擠壓主機設置在右基座上。將基座分體設置，其原因為由于擠壓機的重量較大，一般的運輸車無法運輸，只有將其分開運輸，到達目的地后再組裝起來。采用了上述方案，在基座上設置有調(diào)節(jié)底座，調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽， 電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，這樣在安裝時，能夠根據(jù)需要左右調(diào)節(jié)電機的位置，方便連接安裝；而速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接，其結構緊湊，連接精度高，不會產(chǎn)生噪音。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖中，I為基座，101為左基座，102為右基座，2為電機，3為減速機，4為擠壓主機， 5為調(diào)節(jié)底座，6為調(diào)節(jié)槽，7為調(diào)節(jié)塊，8為鎖緊螺釘，9為電機的動力輸出軸，10為減速機的輸入軸，11為聯(lián)軸器，12為減速機的輸出軸，13為擠壓主機的動力輸入軸，14為螺栓。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術進一步說明。參見圖1，銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座1，基座上設置有電機2、 減速機3以及擠壓主機4，基座上設置有調(diào)節(jié)底座5，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽6，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊7，調(diào)節(jié)底座上設置有對調(diào)節(jié)塊進行鎖緊的鎖緊螺釘8，電機的動力輸出軸9與減速機的輸入軸10通過聯(lián)軸器11連接，減速機的輸出軸12與擠壓主機的動力輸入軸13采用花鍵連接的方式連接。擠壓主機的動力輸入軸的右端面設置有沉孔，沉孔內(nèi)壁軸向設置有連接槽，擠壓主機的動力輸入軸外周壁設置有插入連接槽的連接塊，連接到位后，連接塊緊密的插入連接槽中，保證連接精度，避免產(chǎn)生噪曰 其中，基座包括左基座101、右基座102，左基座、右基座之間通過螺栓14連接，上述電機設置在左基座上，減速機、擠壓主機設置在右基座上。權利要求1.銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，其特征在于所述基座上設置有調(diào)節(jié)底座，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，電機的動力輸出軸與減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接，減速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接。2.根據(jù)權利要求I所述的銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，其特征在于所述基座包括左基座、右基座，左基座、右基座之間通過螺檢連接，上述電機設直在左基座上，減速機、擠壓主機設置在右基座上。專利摘要本技術涉及擠壓設備
，具體涉及一種銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，基座上設置有調(diào)節(jié)底座，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，電機的動力輸出軸與減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接，減速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接。減速機與擠壓主機連接精度高，結構緊湊，連接方便，且不會產(chǎn)生噪音。文檔編號B21C23/21GK202803798SQ20122036936公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權日2012年7月27日專利技術者束邦俊, 劉春山 申請人:常州艾邦機械科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
銅、鋁材連續(xù)擠壓機的主軸連接結構，包括基座，基座上設置有電機、減速機以及擠壓主機，其特征在于：所述基座上設置有調(diào)節(jié)底座，在調(diào)節(jié)底座水平方向上設置有調(diào)節(jié)槽，電機的下方設置有在調(diào)節(jié)槽內(nèi)移動的調(diào)節(jié)塊，電機的動力輸出軸與減速機的輸入軸通過聯(lián)軸器連接，減速機的輸出軸與擠壓主機的動力輸入軸采用花鍵連接的方式連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：束邦俊，劉春山，
申請(專利權)人：常州艾邦機械科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：