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    氣門座修理工具制造技術

    技術編號:845623 閱讀:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種氣門座修理工具,包括導桿、鉸刀、手柄。其技術要點為:導桿上套有球形套和托架,托架與固定腳之間的角度可以調節(jié),本修理工具通過調節(jié)托架和固定腿之間的角度和球面結構定位,可以保證導桿在導管中的精確定位,專用的平面推力滾針軸承,使切削力均勻,硬質合金多角形一次銷削刀片,把氣門座上倒角,下倒角工作角一次成型完工。操作輕快效率高,本修理工具可加工所有常用的摩托車、汽車發(fā)動機是修理行業(yè)的價低質高、應用廣通用性強的理想修理工具。(*該技術在2009年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及一種鉸削工具,特別是涉及一種氣門座修理工具。發(fā)動機氣門處于惡劣的環(huán)境下工作,常因種種不同的原因造成氣門座圈工作表面損壞,為此,需要利用鉸刀對氣門座進行鉸削修復。修復氣門座的鉸削工作,常用的手工氣門座鉸刀由刀具、導桿和手柄組成,導桿用來與氣門座配合確定鉸刀的鉸削中心,刀具供對待修氣門座鉸削用,手柄用來施加旋轉力,鉸刀在工作時,上述三個部件處于相對固定狀態(tài),利用這種鉸刀鉸削氣門座圈時,依靠手向下的壓力進刀,受人力因素影響很大,以致不能保證加工精度。本技術的目的在于提供一種氣門座修理工具,該氣門座修理工具可保證其導桿在導管上的精確定位,實現(xiàn)了一刀多用和刀具磨損后的修復使用,簡化了氣門座的修整工藝,提高了效率和氣門座的修復質量。本技術的技術方案是一種氣門座修理工具包括導桿、鉸刀、手柄、導桿外套有球形套、托架和鎖緊施鈕,球形套在托架與鎖緊旋鈕組成的腔體內,托架上套有預備定心旋鈕并通過螺紋連接,鎖緊旋鈕與托架為活動螺紋連接,腔體內設有滾針推力平面軸承和定位塊,定位塊與球形套相互配合,旋緊鎖緊旋鈕和預備定心旋鈕,通過滾針推力平面軸承作用于定位塊,定位塊卡緊球形套,托架與固定腿通過螺栓連接,松開螺栓可以調節(jié)托與固定腳之間的角度,導桿的上部套有進給旋鈕并由螺釘固定,進給旋鈕和球形套為活動螺紋連接,導桿的頂端連接有手柄,導桿下部套有聯(lián)結塊并用螺釘固定,聯(lián)結塊與刀片架通過螺釘連接在一起,鉸刀通過螺釘固定在刀片架上,鉸刀為多角形一次鉸削刀片,加工氣門座的上倒角、下倒角、工作角一次成型完成。本技術的刀片與刀片架為可拆的聯(lián)接,選用不同的刀片使可滿足不同直徑的氣門座的修整需求,而且刀片為硬質合金多角形,可以把氣門座的上倒角、下倒角、工作角一次成型完工。通過螺栓可以調節(jié)支架與固定腿之間角度以及球形套的角度調節(jié),可以使導桿在0°~70°范圍內自動穩(wěn)定地調整角度,適用于各種作面角度的氣門座。下例給合附圖和具體實施例對本技術進一步詳細說明。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖一種氣門座修理工具包括導桿7、鉸刀13、手柄1,導桿7外套有球形套5、托架10、施緊旋鈕4,球形套5在托架10與鎖緊旋鈕4組成的腔體內,托架10通螺紋連接套有預備定心旋鈕6,鎖緊旋鈕4和托架10為活動螺紋連接,腔體內設有滾針推力平面軸承3和定位塊11,定位塊11與球形套5相配合,旋緊鎖緊旋鈕4和預備定心旋鈕6,通過滾針推力平面軸承3作用于定位塊11,定位塊11卡住球形套5固定住,托架10與固定腿9通過螺栓連接,松開螺栓可以調節(jié)托架10和固定腳12之間的角度,導桿7的上部套有進給旋鈕2并由螺釘固定,進給旋鈕2和球形套5為活動螺紋連接,導桿的頂端連接有手柄1,導桿下部套有聯(lián)給塊9并用螺釘固定,聯(lián)結塊9與刀片架8通過螺釘連接在一起,鉸刀13通過螺釘固定在刀片架上,鉸刀13為硬質合金多角形一次鉸削刀片,加工氣門座的上倒角、下倒角、工作角一次成型完成。本技術的使用是這樣的,先把固定腳12用螺栓發(fā)動機上缸蓋上,調正托架10和固定腳12之間的角度以適應所加工的氣門座圈,通球形套5的角度調正精確定位后固定鎖緊旋鈕4、轉動搖柄1,微動進給旋鈕2即可進行加工。權利要求1.一種氣門座修理工具包括導桿(7)、鉸刀(13)、手柄(1),其特征在于導桿(7)外套有球形套(5),托架(10)和鎖緊旋鈕(4),球形套(5)在托架(10)與鎖緊旋鈕(4)組成的腔體內,托架(10)通螺紋套有預備定心旋鈕(6)并通螺紋連接,腔體內設有滾針推力平面軸承(3)和定位塊(11),定位塊(11)與球形套(5)相配合,旋緊鎖緊旋鈕4)和預備定心旋鈕(6),通過滾針推力平面軸承(3)作用于定位塊(11),定位塊(11)卡緊球形套(5),托架(10)與固定腿(12)通螺檢連接,松開螺栓可以調節(jié)托架(10)與固定腿(12)之間的角度,導桿(7)的上部套有進給旋鈕(2)并由螺釘固定,進給旋鈕(2)和球形套(5)為活動螺紋連接,聯(lián)結塊(9)與刀片架(8)通過螺釘連接在一起,鉸刀(13)通過螺釘固定在刀片架上;2.根據(jù)權利要求1所述的氣門座修理工具,其特征在于鉸刀為多角形一次鉸削刀片,加工氣座的上倒角、下倒角、工作角一次成型完成。專利摘要一種氣門座修理工具,包括導桿、鉸刀、手柄。其技術要點為:導桿上套有球形套和托架,托架與固定腳之間的角度可以調節(jié),本修理工具通過調節(jié)托架和固定腿之間的角度和球面結構定位,可以保證導桿在導管中的精確定位,專用的平面推力滾針軸承,使切削力均勻,硬質合金多角形一次銷削刀片,把氣門座上倒角,下倒角工作角一次成型完工。操作輕快效率高,本修理工具可加工所有常用的摩托車、汽車發(fā)動機是修理行業(yè)的價低質高、應用廣通用性強的理想修理工具。文檔編號B23D75/00GK2366209SQ9921001公開日2000年3月1日 申請日期1999年5月5日 優(yōu)先權日1999年5月5日專利技術者胡金泉, 黃旺保, 花友先 申請人:南昌鉆石研磨工具廠本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】
    一種氣門座修理工具包括導桿(7)、鉸刀(13)、手柄(1),其特征在于導桿(7)外套有球形套(5),托架(10)和鎖緊旋鈕(4),球形套(5)在托架(10)與鎖緊旋鈕(4)組成的腔體內,托架(10)通螺紋套有預備定心旋鈕(6)并通螺紋連接,腔體內設有滾針推力平面軸承(3)和定位塊(11),定位塊(11)與球形套(5)相配合,旋緊鎖緊旋鈕(4)和預備定心旋鈕(6),通過滾針推力平面軸承(3)作用于定位塊(11),定位塊(11)卡緊球形套(5),托架(10)與固定腿(12)通螺栓連接,松開螺栓可以調節(jié)托架(10)與固定腿(12)之間的角度,導桿(7)的上部套有進給旋鈕(2)并由螺釘固定,進給旋鈕(2)和球形套(5)為活動螺紋連接,聯(lián)結塊(9)與刀片架(8)通過螺釘連接在一起,鉸刀(13)通過螺釘固定在刀片架上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:胡金泉黃旺保花友先
    申請(專利權)人:南昌鉆石研磨工具廠
    類型:實用新型
    國別省市:36[中國|江西]

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