一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)技術方案

本實用新型專利技術公開了一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)，包括甲醇燃料電堆、電子負載、甲醇回路、空氣回路、氮氣吹掃回路、尾氣處理裝置、電堆熱管理裝置和負載冷卻回路，所述的甲醇燃料電堆與電子負載連接，甲醇回路與甲醇燃料電堆連接，空氣回路與甲醇燃料電堆連接，氮氣吹掃回路與甲醇燃料電堆連接，尾氣處理裝置與甲醇燃料電堆連接，電堆熱管理裝置與甲醇燃料電堆連接，負載冷卻回路與電子負載連接，其優(yōu)點是模擬甲醇燃料電池在真實環(huán)境狀態(tài)下進行工作情況，方便對甲醇燃料電池的各方面性能進行測試，如能對直接甲醇燃料電池進行L-V曲線測試、不同工況的性能測試、負載測試及燃料電池壽命測試。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種燃料電池測試系統(tǒng)，尤其是涉及一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)。
技術介紹
隨著人類社會的發(fā)展，人們對能源的需求日益增加，對環(huán)境 也更為關注。燃料電池技術是一種將外部持續(xù)供給的燃料和氧化劑通過非燃燒的電化學能量轉換裝置。直接甲醇燃料電池是將甲醇做為燃料，空氣中的氧氣做為氧化劑通過電化學反應而轉化為電能。直接甲醇燃料電池具有來源豐富，價格低廉，商業(yè)應用廣泛的特點。目前對直接甲醇燃料電池的機理研究還不夠深化，如何提高燃料電池壽命，降低燃料電池成本也是燃料電池產業(yè)化和商業(yè)化過程中需要克服的難點，目前很少有文獻披露能模擬甲醇燃料電池在真實環(huán)境進行工作的測試系統(tǒng)。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)，其能模擬甲醇燃料電池在真實環(huán)境狀態(tài)下進行工作情況，方便對甲醇燃料電池的各方面性能進行測試。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)，包括甲醇燃料電堆、電子負載、甲醇回路、空氣回路、氮氣吹掃回路、尾氣處理裝置、電堆熱管理裝置和負載冷卻回路，所述的甲醇燃料電堆與電子負載連接，甲醇回路與甲醇燃料電堆連接，空氣回路與甲醇燃料電堆連接，氮氣吹掃回路與甲醇燃料電堆連接，尾氣處理裝置與甲醇燃料電堆連接，電堆熱管理裝置與甲醇燃料電堆連接，負載冷卻回路與電子負載連接。甲醇回路包括第一過濾減壓裝置、第一電磁閥、第一液體流量控制器、第一止回閥、第二電磁閥、第三電磁閥、燃料氣化處理裝置和第一保溫處理裝置，甲醇依次通過第一過濾減壓裝置、第一電磁閥、第一液體流量控制器、第一止回閥、第二電磁閥、燃料氣化處理裝置和第一保溫處理裝置后進入到甲醇燃料電堆的陽極；第二電磁閥接在第一止回閥的輸出端與第一保溫處理裝置的輸入端之間；空氣回路包括第二過濾減壓裝置、第四電磁閥、第一氣體流量控制器、第二止回閥、第五電磁閥、第六電磁閥、加濕處理裝置和第二保溫處理裝置，空氣依次通過第二過濾減壓裝置、第四電磁閥、第一氣體流量控制器、第二止回閥、第五電磁閥、加濕處理裝置和第二保溫處理裝置后進入到甲醇燃料電堆的陰極，第六電磁閥接在第二止回閥的輸出端與第二保溫處理裝置的輸入端之間；氮氣吹掃回路包括第三過濾減壓裝置、第七電磁閥、第二氣體流量控制器、第三止回閥、第八電磁閥、第三氣體流量控制器和第四止回閥，氮氣依次通過第三過濾減壓裝置、第七電磁閥、第二氣體流量控制器、第三止回閥進入到第二電磁閥的輸入端；氮氣依次通過第三過濾減壓裝置、第八電磁閥、第三氣體流量控制器、第四止回閥進入到第五電磁閥的輸入端。加濕處理裝置包括第一容器、第二容器和第一循環(huán)泵，第一容器與第二容器相互連通，第一循環(huán)泵設置在第一容器和第二容器之間，第一容器的上端設置有噴淋頭，第二容器的下端設置有第一加熱棒，第五電磁閥與第一容器連通；去離子水依次經過過濾器、加水泵、第九電磁閥、第五止回閥進入到第一容器的下端，第一容器的上端與第二保溫處理裝置的輸入端連通。電堆熱管理裝置包括第三容器和熱交換器，去離子水經過所述的過濾器、加水泵、第十電磁閥和第六止回閥后進入到第三容器內，第三容器內設置有第二加熱棒，第三容器內的去離子水依次經過第二循環(huán)泵、熱交換器、第二液體流量控制器進入到甲醇燃料電堆，然后從甲醇燃料內出來后進入到第三容器內，冷卻水經過第四過濾減壓裝置、第十一電磁閥和第一球閥后流經熱交換器。負載冷卻回路包括第四過濾減壓裝置、第十二電磁閥和第二球閥，冷卻水依次經過第四過濾減壓裝置、第十二電磁閥和第二球閥后流經電子負載上的散熱器與現(xiàn)有技術相比，本技術的優(yōu)點是模擬甲醇燃料電池在真實環(huán)境狀態(tài)下進行工作情況，方便對甲醇燃料電池的各方面性能進行測試，如能對直接甲醇燃料電池進行L-V曲線測試、不同工況的性能測試、負載測試及燃料電池壽命測試。附圖說明圖I為本技術的結構框圖；圖2為本技術的總結構圖；圖3為本技術的空氣回路和加濕處理裝置的結構圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)，包括甲醇燃料電堆I、電子負載2、甲醇回路3、空氣回路4、氮氣吹掃回路5、尾氣處理裝置6、電堆熱管理裝置7和負載冷卻回路8，甲醇燃料電堆！與電子負載2連接，甲醇回路3與甲醇燃料電堆I連接，空氣回路4與甲醇燃料電堆I連接，氮氣吹掃回路5與甲醇燃料電堆I連接，尾氣處理裝置6與甲醇燃料電堆I連接，電堆熱管理裝置7與甲醇燃料電堆I連接，負載冷卻回路8與電子負載2連接。測量儀器包括溫度測量儀器、壓力測量儀器、水質測量儀器和萬用表等，可以測量系統(tǒng)的各個節(jié)點進行溫度、壓力、水質、電流電壓等項目的測試。甲醇回路3包括第一過濾減壓裝置9、第一電磁閥10、第一液體流量控制器11、第一止回閥12、第二電磁閥13、第三電磁閥14、燃料氣化處理裝置15和第一保溫處理裝置16，甲醇依次通過第一過濾減壓裝置9、第一電磁閥10、第一液體流量控制器11、第一止回閥12、第二電磁閥13、燃料氣化處理裝置15和第一保溫處理裝置16后進入到甲醇燃料電堆I的陽極；第二電磁閥13接在第一止回閥12的輸出端與第一保溫處理裝置16的輸入端之間；空氣回路4包括第二過濾減壓裝置17、第四電磁閥18、第一氣體流量控制器19、第二止回閥20、第五電磁閥21、第六電磁閥22、加濕處理裝置23和第二保溫處理裝置24，空氣依次通過第二過濾減壓裝置17、第四電磁閥18、第一氣體流量控制器19、第二止回閥20、第五電磁閥21、加濕處理裝置23和第二保溫處理裝置24后進入到甲醇燃料電堆I的陰極，第六電磁閥22接在第二止回 閥20的輸出端與第二保溫處理裝置24的輸入端之間；氮氣吹掃回路包括第三過濾減壓裝置25、第七電磁閥26、第二氣體流量控制器27、第三止回閥28、第八電磁閥29、第三氣體流量控制器30和第四止回閥31，氮氣依次通過第三過濾減壓裝置25、第七電磁閥26、第二氣體流量控制器27、第三止回閥28進入到第二電磁閥13的輸入端；氮氣依次通過第三過濾減壓裝置25、第八電磁閥29、第三氣體流量控制器30、第四止回閥31進入到第五電磁閥21的輸入端。加濕處理裝置包括第一容器32、第二容器33和第一循環(huán)泵34，第一容器32與第二容器33相互連通，第一循環(huán)泵34設置在第一容器32和第二容器33之間，第一容器32的上端設置有噴淋頭，第二容器33的下端設置有第一加熱棒35,第五電磁閥21與第一容器32連通；去離子水依次經過過濾器36、加水泵37、第九電磁閥38、第五止回閥39進入到第一容器32的下端，第一容器32的上端與第二保溫處理裝置24的輸入端連通。電堆熱管理裝置7包括第三容器40和熱交換器41，去離子水經過所述的過濾器36、加水泵37、第十電磁閥42和第六止回閥43后進入到第三容器40內，第三容器40內設置有第二加熱棒44，第三容器40內的去離子水依次經過第二循環(huán)泵54、熱交換器41、第二液體流量控制器46進入到甲醇燃料電堆1，然后從甲醇燃料電堆I內出來后進入到第三容器40內，冷卻水經過第四過濾減壓裝置50、第十一電磁閥48和第一球閥49后流經熱交換器41。負載冷卻回路8包括第四過濾減壓裝置50、第十二電磁閥51和第二球閥52，冷卻水依次經過第四過濾減壓裝置50、第十二電磁閥本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種直接甲醇燃料電池測試系統(tǒng)，其特征在于包括甲醇燃料電堆、電子負載、甲醇回路、空氣回路、氮氣吹掃回路、尾氣處理裝置、電堆熱管理裝置和負載冷卻回路，所述的甲醇燃料電堆與電子負載連接，甲醇回路與甲醇燃料電堆連接，空氣回路與甲醇燃料電堆連接，氮氣吹掃回路與甲醇燃料電堆連接，尾氣處理裝置與甲醇燃料電堆連接，電堆熱管理裝置與甲醇燃料電堆連接，負載冷卻回路與電子負載連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉存霖，黃平，熊宗保，文海霞，李文東，王立軍，
申請(專利權)人：寧波拜特測控技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：