【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種法蘭，具體是一種車輛冷卻循環系統中使用的汽車用冷卻器管接頭法蘭。
技術介紹
現有車輛中通常均設置有冷卻循環系統，冷卻循環系統有許多管路需要相互連接，管路相互連接時需要管接頭法蘭，管接頭法蘭設置在管路端部，并設有螺栓孔，通過螺栓、螺帽進行連接，管路中裝有易于揮發的冷媒，如果管路中有泄漏點，冷卻循環系統就不能很好地工作。因此管接頭法蘭對于冷卻循環系統的連接起到非常重要的作用。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種有助于可靠連接的汽車用冷卻器管接頭法蘭。為了實現上述目的，本技術公開了一種汽車用冷卻器管接頭法蘭，包括法蘭本體，法蘭本體設有中心孔和螺栓孔，其特征在于所述法蘭本體上的中心孔設有環狀肩階結構。與現有技術相比，本技術通過在中心孔設有環狀肩階結構，冷卻器的循環管的端部可以與環狀肩階配合定位固定，因此連接更加穩定牢固。作為本技術的進一步設置，所述法蘭本體呈菱形，所述螺栓孔對稱設置在法蘭本體的兩個菱角部位上。以下結合附圖及具體實施例對本技術作進一步說明。附圖說明附圖I為本技術具體實施例主視圖；附圖2為附圖I A-A結構剖視圖。具體實施方式如圖1、2所示，汽車用冷卻器管接頭法蘭具有一個板狀結構的法蘭本體1，所述法蘭本體I可以是圓形，本具體實施例中優選菱形，可以減少材料成本，所述螺栓孔2對稱設置在法蘭本體I的兩個菱角部位上，法蘭本體I的中心設有中心孔3，所述中心孔3設有環狀肩階4結構，環狀肩階4的深度最好不要超過法蘭本體I整體厚度的四分之三，使得有合適的機械強度。權利要求1.一種汽車用冷卻器管接頭法蘭，包括法蘭本體，法蘭本體設有中心孔和螺栓孔，其特征...
【技術保護點】
一種汽車用冷卻器管接頭法蘭，包括法蘭本體，法蘭本體設有中心孔和螺栓孔，其特征在于：所述法蘭本體上的中心孔設有環狀肩階結構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：戴金美，劉根春，廖繼勝，付育鋒，
申請(專利權)人：中精集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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