本實用新型專利技術公開了一種除塵車雙層冷卻器，涉及除塵車冷卻技術領域。本實用新型專利技術有一連接部件Ⅰ和連接部件Ⅱ；連接部件Ⅰ和連接部件Ⅱ之間安裝有降溫室，降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔；降溫室的一側設有進水管，進水管連接水泵；降溫室的另一側設有出水管；降溫室的內部設有噴灑管，噴灑管與儲水腔相通；降溫室的內腔噴灑管上安裝有多個噴灑頭，噴灑管上安裝有閥門。優點：除塵車工作時，開啟水泵，使冷卻器夾層內部水形成循壞，開啟風機，點燃荒煤氣，夾層里循環的冷卻水可以冷卻爐膛，達到冷卻作用，提高使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及除塵車冷卻
，具體是一種除塵車雙層冷卻器。
技術介紹
除塵車冷卻器原有設計為一半帶水冷夾層，一半單層結構，因工作溫度高，實際使用過程中，因整個冷卻器溫度不一致，極易出現焊縫開裂，整體變形等情況，每個冷卻器自使用開始，每個月都要進行停車維修，且使用壽命基本在6個月左右就面臨報廢。同時，因原設計的夾層排水口在冷卻器內部，夾層是否出現內漏，無法檢查。如出現內漏不能及時發現，更加劇冷卻器的損壞速度。
技術實現思路
為了克服上述現有技術的缺點，本技術提供一種除塵車雙層冷卻器，提高使用壽命。本技術是以如下技術方案實現的:一種除塵車雙層冷卻器，包括連接部件I和連接部件II ;連接部件I和連接部件II之間安裝有降溫室，降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔；降溫室的一側設有進水管，進水管連接水栗；降溫室的另一側設有出水管；降溫室的內部設有噴灑管，噴灑管與儲水腔相通；降溫室的內腔噴灑管上安裝有多個噴灑頭，噴灑管上安裝有閥門。其進一步是:所述的閥門采用為電磁閥，電磁閥連接有處理器，處理器通過執行機構控制水栗的啟閉。所述的降溫室、進水管、出水管、噴灑管以及噴灑頭均采用不銹鋼制作，。所述的連接部件I和連接部件II均采用法蘭。本技術的有益效果是:除塵車工作時，開啟水栗，使冷卻器夾層內部水形成循壞，開啟風機，點燃荒煤氣，夾層里循環的冷卻水可以冷卻爐膛，達到冷卻作用，提高使用壽命O【附圖說明】圖1是本技術結構示意圖。圖中:1、連接部件I，2、降溫室，3、噴灑管，4、出水管，5、閥門，6、噴灑頭，7、進水管，8、連接部件II，9、儲水腔。【具體實施方式】下面結合附圖即使實力對本是新穎性進一步說明。如圖1所示，一種除塵車雙層冷卻器有一連接部件I I和連接部件II 8 ;連接部件I I和連接部件II 8之間安裝有降溫室2，降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔9 ;降溫室2的一側設有進水管8，進水管連接水栗；降溫室2的另一側設有出水管4 ;降溫室2的內部設有噴灑管3，噴灑管3與儲水腔9相通；降溫室2的內腔噴灑管3上安裝有多個噴灑頭6，噴灑管上安裝有閥門7。其中，閥門為手動閥門，通過人工控制水循環以及噴灑頭的噴灑。此外，為了實現自動控制，閥門采用電磁閥，電磁閥連接有處理器，處理器通過執行機構控制水栗的啟閉，降溫室2、進水管7、出水管4、噴灑管3以及噴灑頭6均采用不銹鋼制作，均采用法蘭。，可防止銹蝕，進一步增加設備的使用壽命。此外，本裝置保證整個冷卻器溫度一致，不會出現焊縫開裂，整體變形等情況，冷卻器安裝于燃燒室上部，連接部件I I安裝在燃燒室的出口端，連接部件II 8安裝在噴淋室的進口端。為了安裝方便，本實施例中連接部件I I和連接部件II 8均采用法.~~.0工作原理:燃燒室的主要防止爐膛過高而造成開裂損壞。將現有除塵車冷卻器改造為改成降溫室，并注水，起到冷卻效果。通過水栗將水從進水管打入儲水腔，儲水腔中的水從出水管排出，使儲水箱里的水形成循環，用管道連并外排到水槽里，避免了因整體溫度不均衡造成的開裂、變形，也方便檢修，噴除塵車工作時，開啟水栗，使冷卻器夾層內部水形成循壞，開啟風機，點燃荒煤氣，夾層里循環的冷卻水可以冷卻爐膛，達到冷卻作用。灑頭可以降低降溫室內部火焰的溫度。【主權項】1.一種除塵車雙層冷卻器，其特征在于:包括連接部件I (I)和連接部件II (8);連接部件I (I)和連接部件II (8)之間安裝有降溫室(2)，降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔(9);降溫室(2)的一側設有進水管(8)，進水管連接水栗；降溫室(2)的另一側設有出水管(4);降溫室(2)的內部設有噴灑管(3)，噴灑管(3)與儲水腔(9)相通；降溫室(2)的內腔噴灑管(3)上安裝有多個噴灑頭(6)，噴灑管上安裝有閥門(5)。2.根據權利要求1所述的除塵車雙層冷卻器，其特征在于:所述的閥門(5)采用電磁閥，電磁閥連接有處理器，處理器通過執行機構控制水栗的啟閉。3.根據權利要求1所述的除塵車雙層冷卻器，其特征在于:所述的降溫室(2)、進水管(7)、出水管(4)、噴灑管(3)以及噴灑頭(6)均采用不銹鋼制作。4.根據權利要求1-3任一項所述的除塵車雙層冷卻器，其特征在于:所述的連接部件I (I)和連接部件II (8)均采用法蘭。【專利摘要】本技術公開了一種除塵車雙層冷卻器，涉及除塵車冷卻
本技術有一連接部件Ⅰ和連接部件Ⅱ；連接部件Ⅰ和連接部件Ⅱ之間安裝有降溫室，降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔；降溫室的一側設有進水管，進水管連接水泵；降溫室的另一側設有出水管；降溫室的內部設有噴灑管，噴灑管與儲水腔相通；降溫室的內腔噴灑管上安裝有多個噴灑頭，噴灑管上安裝有閥門。優點：除塵車工作時，開啟水泵，使冷卻器夾層內部水形成循壞，開啟風機，點燃荒煤氣，夾層里循環的冷卻水可以冷卻爐膛，達到冷卻作用，提高使用壽命。【IPC分類】F23M20/00【公開號】CN204786533【申請號】CN201520401218【專利技術人】劉斌, 陳曉軍, 鄭友誼, 陸壽江, 李勇 【申請人】徐州強盛城市煤氣有限公司【公開日】2015年11月18日【申請日】2015年6月12日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種除塵車雙層冷卻器，其特征在于：包括連接部件Ⅰ（1）和連接部件Ⅱ（8）；連接部件Ⅰ（1）和連接部件Ⅱ（8）之間安裝有降溫室（2），降溫室為兩端開口的雙層封閉結構，降溫室內部相通為儲水腔（9）；降溫室（2）的一側設有進水管（8），進水管連接水泵；降溫室（2）的另一側設有出水管（4）；降溫室（2）的內部設有噴灑管（3），噴灑管（3）與儲水腔（9）相通；降溫室（2）的內腔噴灑管（3）上安裝有多個噴灑頭（6），噴灑管上安裝有閥門（5）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉斌，陳曉軍，鄭友誼，陸壽江，李勇，
申請(專利權)人：徐州強盛城市煤氣有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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