一種立車刀架裝置，包括滑枕和刀架，滑枕的底面上設(shè)有刀架孔，刀架呈“十”字形，上、下部各是柱桿，中部是刀盤，刀架上部插入滑枕的刀架孔中，刀盤上設(shè)有“Ｕ”形槽，所述刀架的上部緊配合有套筒；刀盤由５個(gè)螺釘固定在滑枕的底面上；刀盤的“Ｕ”形槽內(nèi)設(shè)有定位塊，定位塊由第一、第二定位銷固定在滑枕的底面上。本實(shí)用新型專利技術(shù)采取在刀架上部加上套筒，以彌補(bǔ)滑枕上刀架孔的磨損；把原滑枕上磨損的螺紋孔擴(kuò)大，改成Ｍ２０ｍｍ螺紋孔，刀盤采取由５個(gè)Ｍ２０ｍｍ螺釘與滑枕連接，所以彌補(bǔ)了原滑枕上螺紋孔的磨損；本實(shí)用新型專利技術(shù)增加２個(gè)較大螺釘將刀盤固定到滑枕上，而且由定位塊替代原定位套，定位塊由２個(gè)螺釘固定在滑枕上，所以本刀架裝置能承受較大的扭矩。（*該技術(shù)在2018年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及立車刀架裝置。
技術(shù)介紹
2.5米立車刀架裝置包括立車滑枕和刀架，滑枕的底面上設(shè)有刀架孔，刀 架呈"十"字形，刀架的上部插入滑枕的刀架孔中，刀架的中部是刀盤，刀架 由3個(gè)M16螺釘通過(guò)安裝盤連接在滑枕上，刀盤上設(shè)有"U"形槽，"U"形 槽內(nèi)設(shè)有定位套，定位銷通過(guò)套管連接在滑枕上，刀架的下部設(shè)有方形刀孔。 原2.5米立車刀架裝置設(shè)計(jì)載荷小，而加工機(jī)車整體輪時(shí)載荷較大，在較大扭 矩作用下，上述滑枕的刀架孔和螺紋孔以及定位套容易磨損，2.5米立車刀架 裝置經(jīng)一段時(shí)間使用后，就無(wú)法正常負(fù)擔(dān)整體輪加工任務(wù)，只能報(bào)廢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提出一種利用報(bào)廢的立車刀架裝置改造而成的 立車刀架裝置。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)采取如下技術(shù)方案本技術(shù)包括滑枕和刀架，滑枕的底面上設(shè)有刀架孔，刀架呈"十" 字形，上、下部各是柱桿，中部是刀盤，刀架上部插入滑枕的刀架孔中，刀 架下部設(shè)有刀具孔，刀盤上設(shè)有"U"形槽，其特征在于刀架的上部緊配合 有套筒；刀盤由5個(gè)螺釘固定在滑枕的底面上；刀盤的"U"形槽內(nèi)設(shè)有定位 塊，定位塊由第一、第二定位銷固定在滑枕的底面上。所述刀盤在"U"形槽的一側(cè)設(shè)有2個(gè)(D22mm通孔，與"U"形槽相對(duì) 的一側(cè)設(shè)有3個(gè)022mm通孔，所述滑枕的底面上對(duì)應(yīng)上述5個(gè)022mm通孔 設(shè)有5個(gè)M20 mm螺紋孔，所述5個(gè)M20 mm螺釘各通過(guò)刀盤上相應(yīng)的通孔 擰入滑枕底面上相應(yīng)的螺紋孔內(nèi)而將刀架的刀盤固定在滑枕上。所述定位塊為長(zhǎng)條狀， 一端具有凸臺(tái)，定位塊上且處于凸臺(tái)的一端設(shè)有穿 透凸臺(tái)的第一定位孔，定位塊的另一端設(shè)有第二定位孔；滑枕2的底面上對(duì)應(yīng)定位塊的第一、第二定位孔設(shè)有第一螺紋孔和第二螺紋孔，其中第一螺紋孔處 于內(nèi)側(cè)且第一螺紋孔設(shè)有與定位塊上的凸臺(tái)相配合沉孔，所述第一定位銷和第 二定位銷均是螺釘，第一、第二定位銷分別通過(guò)定位塊上的第一、第二定位孔 擰入滑枕2底面上相應(yīng)的螺紋孔中而將定位塊與滑枕固定。所述定位塊上的第一定位孔是014 mm的？L，所述第二定位孔是①10mm 的孔；所述第一螺紋孔是M12 mm的螺紋孔，所述第二螺紋孔是M8 mm的螺 紋孔；所述第一定位銷是M12mm螺釘，所述第二定位銷是M8 mm螺釘。本技術(shù)采取把刀架上部車小，再在刀架上部加上套筒，以彌補(bǔ)滑枕上 刀架孔的磨損；把原滑枕上磨損的螺紋孔擴(kuò)大，改成M20mm螺紋孔，刀盤 采取由5個(gè)M20 mm螺釘與滑枕連接，所以彌補(bǔ)了原滑枕上螺紋孔的磨損； 本技術(shù)增加2個(gè)較大螺釘將刀盤固定到滑枕上，而且由定位塊替代原定位 套，定位塊由2個(gè)螺釘固定在滑枕上，所以本刀架裝置能承受較大的扭矩。附圖說(shuō)明為了使本技術(shù)的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并 結(jié)合附圖，對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中 '圖1是本技術(shù)的外觀圖； 圖2是圖1的仰觀圖； 圖3是圖1的A-A剖視圖； 圖4是定位塊示意圖； 圖5是刀架示意圖； 圖6是滑枕的底面圖7是圖6的B-B剖視圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1圖1至圖7所示的實(shí)施例1包括滑枕2和刀架1，滑枕2的底面上設(shè)有刀 架孔2-1，刀架l呈"十"字形，上部是柱桿l-2，下部也是柱桿l-3，中部是 刀盤l-l。刀架下部1-3設(shè)有方形刀具孔1-4，刀具9插入刀具孔l-4中。刀盤 1-1上設(shè)有"U"形槽1-5，刀架1的上部1-2緊配合有套筒3，刀架上部1-2插入滑枕2的刀架孔2-1且套筒3與刀架孔2-1緊配合。所述刀盤1-1在"U"形槽的一側(cè)設(shè)有2個(gè)(D22mm通孔1-6，與"U"形 槽相對(duì)的一側(cè)設(shè)有3個(gè)022mm通孔1-6，所述滑枕2的底面上對(duì)應(yīng)上述5個(gè) 通孔設(shè)有5個(gè)M20 mm螺紋孔2-2，所述5個(gè)M20 mm螺釘4各通過(guò)刀盤1-1 上相應(yīng)的通孔1-6擰入滑枕2底面上相應(yīng)的螺紋孔2-2內(nèi)而將刀架1的刀盤1-1 與滑枕2固定。所述刀盤1-1的"U"形槽1-5內(nèi)設(shè)有定位塊6，所述定位塊6為長(zhǎng)條狀， 一端具有凸臺(tái)6-3，定位塊6上且處于凸臺(tái)6-3的一端設(shè)有穿透定位塊6的第 一定位孔6-1，定位塊6的另一端設(shè)有穿透定位塊6的第二定位孔6-2，第二 定位孔6-2的一端露出刀盤1-1的"U"形槽1-5。所述第一定位孔6-l是014 mm的孔，所述第二定位孔6-2是O10mm的孔。滑枕2的底面上對(duì)應(yīng)定位塊 6的第一定位孔6-1設(shè)有第一螺紋孔2-4，對(duì)應(yīng)定位塊6的第二定位孔6-2設(shè)有 第二螺紋孔2-5，第一螺紋孔2-4是M12 mm的螺紋孔，第二螺紋孔2-5是M8 mm的螺紋孔，其中第一螺紋孔2-4處于內(nèi)側(cè)且第一螺紋孔2-4上設(shè)有與定位 塊6上的凸臺(tái)6-3相配合沉孔2-3。第一定位銷7和第二定位銷8均是螺釘， 所述第一定位銷7是M12 mm螺釘，所述第二定位銷8是M8 mm螺釘。第一 定位銷7通過(guò)定位塊6上的第一定位孔6-1擰入滑枕2底面上相應(yīng)的螺紋孔2-4 中，第二定位銷8通過(guò)定位塊6上的第二定位孔6-2擰入滑枕2底面上相應(yīng)的 螺紋孔2-5中，由上述兩定位銷將定位塊6與滑枕2固定。權(quán)利要求1、一種立車刀架裝置，包括滑枕(2)和刀架(1)，滑枕(2)的底面上設(shè)有刀架孔(2-1)，刀架(1)呈“十”字形，上、下部(1-2、1-3)各是柱桿，中部是刀盤(1-1)，刀架上部(1-2)插入滑枕(2)的刀架孔(2-1)中，刀架下部(1-3)設(shè)有刀具孔(1-4)，刀盤(1-1)上設(shè)有“U”形槽(1-5)，其特征在于刀架(1)的上部(1-2)緊配合有套筒(3)；刀盤(1-1)由5個(gè)螺釘(4)固定在滑枕(2)的底面上；刀盤(1-1)的“U”形槽(1-5)內(nèi)設(shè)有定位塊(6)，定位塊(6)由第一、第二定位銷(7、8)固定在滑枕(2)的底面上。2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立車刀架裝置，其特征在于所述刀盤(1-1) 在"U"形槽的一側(cè)設(shè)有2個(gè)022mm通孔(1-6)，與"U"形槽相對(duì)的一側(cè)設(shè) 有3個(gè)(D22mm通孔(1-6)，所述滑枕(2)的底面上對(duì)應(yīng)上述5個(gè)022mm通 孔(1-6)設(shè)有5個(gè)M20mm螺紋孔(2-2)，所述5個(gè)M20mm螺釘(4)各通 過(guò)刀盤(1-1)上相應(yīng)的通孔(1-6)擰入滑枕(2)底面上相應(yīng)的螺紋孔(2-2) 內(nèi)而將刀架(1)的刀盤(1-1)固定在滑枕(2)上。3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的立車刀架裝置，其特征在于所述定位塊(6) 為長(zhǎng)條狀， 一端具有凸臺(tái)(6-3)，定位塊(6)上且處于凸臺(tái)(6-3)的一端設(shè) 有穿透凸臺(tái)(6-3)的第一定位孔(6-1)，定位塊(6)的另一端設(shè)有第二定位 孔(6-2);滑枕2的底面上對(duì)應(yīng)定位塊(6)的第一、第二定位孔(6-1、 6-2) 設(shè)有第一螺紋孔(2_4)和第二螺紋孔(2-5)，其中第一螺紋孔(2-4)處于內(nèi) 側(cè)且第一螺紋孔(2-4)設(shè)有與定位塊(6)上的凸臺(tái)(6-3)相配合沉孔(2-3)， 所述第一定位銷(7)和第二定位銷(8)均是螺釘，第一、第二定位銷(7、 8) 分別通過(guò)定位塊(6)上的第一、第二定位孔(6-1、 6-2)擰入滑枕2底面上 相應(yīng)的螺紋孔(2-4、 2-5)中而將定位塊(6)與滑枕(2)固定。4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的立車刀架裝置，其特征在于所述定位塊上的 第一定位孔(6-1)是014mm的孔，所述第二定位孔(6-2)是①10mm本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種立車刀架裝置，包括滑枕（２）和刀架（１），滑枕（２）的底面上設(shè)有刀架孔（２－１），刀架（１）呈“十”字形，上、下部（１－２、１－３）各是柱桿，中部是刀盤（１－１），刀架上部（１－２）插入滑枕（２）的刀架孔（２－１）中，刀架下部（１－３）設(shè)有刀具孔（１－４），刀盤（１－１）上設(shè)有“Ｕ”形槽（１－５），其特征在于：刀架（１）的上部（１－２）緊配合有套筒（３）；刀盤（１－１）由５個(gè)螺釘（４）固定在滑枕（２）的底面上；刀盤（１－１）的“Ｕ”形槽（１－５）內(nèi)設(shè)有定位塊（６），定位塊（６）由第一、第二定位銷（７、８）固定在滑枕（２）的底面上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：金建民，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南車戚墅堰機(jī)車有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：32[中國(guó)|江蘇]
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