道路護欄清洗刷制造技術

本實用新型專利技術公開了一種道路護欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿，所述刷頭上徑向開有多個通孔，所述通孔內安裝有刷絲束，相鄰所述通孔之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。本實用新型專利技術結構簡單，設計合理，能有效解決現有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題，使用時通過刷子底座安裝在清洗盤上，能防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象，使用安全可靠，能有效清洗護欄的各個部位，省時、省力，清洗無死角。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種清洗工具，尤其是涉及一種道路護欄清洗刷。
技術介紹
目前，用于道路護欄清洗的工具主要有刷盤和清洗刷。刷盤因結構設計的原因，在清洗工作中，護欄的有些部位清洗不到，如護欄死角通常無法清洗，且費時、費力、清洗效率低。清洗刷使用時，需要將清洗刷固定安裝在由機械驅動的清洗盤上，由于現有清洗刷上的刷絲束在刷桿上呈等間距布設，導致清洗刷在使用過程中刷桿容易被折斷。另外，由于清洗刷是直接安裝在清洗盤上，因此清洗刷與清洗盤的連接韌性和彈性不足，導致清洗刷在使 用過程中經常出現松動、脫落現象，影響清洗工作的進行。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種道路護欄清洗刷，其結構簡單，設計合理，能有效解決現有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題，使用時通過刷子底座安裝在清洗盤上，能防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象，使用安全可靠，能有效清洗護欄的各個部位，省時、省力，清洗無死角。為實現上述目的，本技術采用的技術方案是一種道路護欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿，所述刷頭上徑向開有多個通孔，所述通孔內安裝有刷絲束，其特征在于相鄰所述通孔之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于還包括刷子底座，所述刷子底座由座體、連接套和連接桿組成，所述座體的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔，所述連接套套在座體的另一端，所述連接桿穿過連接套且與連接套螺紋連接。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接柄的端部呈倒置圓臺狀。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述座體為聚氨酯連接管。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接桿為螺桿。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接柄上且靠近倒置圓臺狀端部位置處設置有空氣壓縮槽，所述空氣壓縮槽為環形空氣壓縮槽。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷桿的長度為200mm 260mm。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述倒置圓臺狀端部的高度為16mm 28mm0上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷絲束由20mm 30mm根尼龍刷絲組成。上述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷桿為尼龍刷桿或四氟刷桿。本技術與現有技術相比具有以下優點I、本技術結構簡單，設計合理。2、本技術刷頭上相鄰通孔之間的距離從刷頭端部向連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿的承受力，防止清洗刷在使用過程中刷桿被折斷。3、本技術通過刷子底座將清洗刷安裝在清洗盤上，并配合倒置圓臺狀的連接柄端部，能有效防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象，使用安全可靠。4、本技術能有效清洗護欄的各個部位，省時、省力，清洗無死角。下面通過附圖和實施例，對本技術做進一步的詳細描述。附圖說明圖I為本技術的整體結構示意圖。圖2為本技術去除刷子底座后的結構示意圖。附圖標記說明I一刷桿；2—通孔；3—刷絲束；4一座體；5—連接套；6—連接桿；7—連接孔；8—空氣壓縮槽。具體實施方式如圖I所示，本技術包括由刷頭和連接柄組成的刷桿1，所述刷頭上徑向開有多個通孔2，所述通孔2內安裝有刷絲束3 ;相鄰所述通孔2之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿I的承受力，防止刷桿I在使用過程中被折斷。如圖I所示，本技術還包括刷子底座，所述刷子底座由座體4、連接套5和連接桿6組成，所述座體4的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔7，所述連接套5套在座體4的另一端，所述連接桿6穿過連接套5且與連接套5螺紋連接。所述連接柄的端部呈倒置圓臺狀。使用時，將清洗刷的連接柄插入座體4上的連接孔7內，由于連接柄的端部呈倒置圓臺狀，因此能大大增加清洗刷與刷子底座的連接強度，防止清洗刷與刷子底座之間出現松動、脫落現象。本實施例中，所述座體4為聚氨酯連接管，能增加清洗刷與刷子底座的連接韌性和彈性。本實施例中，所述連接桿6為螺桿，便于與清洗盤連接。如圖I和圖2所示，所述連接柄上且靠近倒置圓臺狀端部位置處設置有空氣壓縮槽8，所述空氣壓縮槽8為環形空氣壓縮槽；空氣壓縮槽8中可存放安裝形成的壓縮空氣，能進一步增加清洗刷與刷子底座的連接可靠性，防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象。本實施例中，優選的，所述刷桿I的長度為200mm 260mm。本實施例中，優選的，所述倒置圓臺狀端部的高度為16mm 28mm。本實施例中，優選的，所述刷絲束3由20mm 30mm根尼龍刷絲組成。本實施例中，優選的，所述刷桿I為尼龍刷桿或四氟刷桿。使用時，將清洗刷的連接柄插入座體4上的連接孔7內，然后將其安裝在清洗盤上即可使用。本技術中，由于刷頭上相鄰通孔2之間的距離從刷頭端部向連接柄方向逐漸變大，這樣能增加刷桿I的承受力，解決現有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題。通過刷子底座將清洗刷安裝在清洗盤上，并配合倒置圓臺狀的連接柄端部，能防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象，使用安全可靠。 以上所述，僅是本技術的較佳實施例，并非對本技術作任何限制，凡是根據本技術技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本技術技術方案的保護范圍內。權利要求1.一種道路護欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿(1)，所述刷頭上徑向開有多個通孔(2)，所述通孔(2)內安裝有刷絲束(3)，其特征在于相鄰所述通孔(2)之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。2.按照權利要求I所述的道路護欄清洗刷，其特征在于還包括刷子底座，所述刷子底座由座體(4 )、連接套(5 )和連接桿(6 )組成，所述座體(4 )的一端沿軸向開有與所述連接柄配合使用的連接孔(7)，所述連接套(5)套在座體(4)的另一端，所述連接桿(6)穿過連接套(5 )且與連接套(5 )螺紋連接。3.按照權利要求2所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接柄的端部呈倒置圓臺狀。4.按照權利要求2或3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述座體(4)為聚氨酯連接管。5.按照權利要求2或3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接桿(6)為螺桿。6.按照權利要求3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述連接柄上且靠近倒置圓臺狀端部位置處設置有空氣壓縮槽(8)，所述空氣壓縮槽(8)為環形空氣壓縮槽。7.按照權利要求1、2或3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷桿(I)的長度為200mm 260mmo8.按照權利要求3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述倒置圓臺狀端部的高度為 16mm 28mm。9.按照權利要求1、2或3所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷絲束(3)由20mm 30_根尼龍刷絲組成。10.按照權利要求I或2所述的道路護欄清洗刷，其特征在于所述刷桿(I)為尼龍刷桿或四氟刷桿。專利摘要本技術公開了一種道路護欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿，所述刷頭上徑向開有多個通孔，所述通孔內安裝有刷絲束，相鄰所述通孔之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。本技術結構簡單，設計合理，能有效解決現有清洗刷在使用過程中刷桿易折斷的問題，使用時通過刷子底座安裝在清洗盤上，能防止清洗刷在使用過程中出現松動、脫落現象，使用安全可靠，能有效清洗護欄的各個部位，省時、省力，清洗本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種道路護欄清洗刷，包括由刷頭和連接柄組成的刷桿（1），所述刷頭上徑向開有多個通孔（2），所述通孔（2）內安裝有刷絲束（3），其特征在于：相鄰所述通孔（2）之間的間距從所述刷頭端部向所述連接柄方向逐漸變大。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王小寶，
申請(專利權)人：西安市至信交通設施有限公司，
類型：實用新型
國別省市：