本實用新型專利技術涉及一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架（1）和后鉸接架（2）二部分，中間段鉸接架（1）和后鉸接架（2）之間通過轉向軸（6）相連接；中間段鉸接架（1）左右兩側的上下兩端均設有關節軸承（3），轉向軸（6）位于每一側的上下兩個關節軸承（3）之間，后鉸接架（2）上設有連接板（8），所述連接板（8）上設有半圓孔Ⅱ（8-1），所述連接板（8）通過螺栓與壓板（7）相固定連接，所述壓板（7）上設有半圓孔Ⅰ（7-1），半圓孔Ⅱ（8-1）與半圓孔Ⅰ（7-1）相咬合構成一個圓孔。本實用新型專利技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構采用剖分式圓孔結構具有自動定心的能力，能與轉向軸實現自動定心裝配。所以，裝配相比較而言，容易許多。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構。
技術介紹
現有雙鋼輪壓路機鉸接架前后部分，中間段都是整體式圓孔結構，中間靠轉向軸連接。在裝配時，需要將中間段鉸接架與前后車架鉸接部分分別對上后，然后再裝配轉向軸，最后以插入式的方式安裝轉向軸。因為前后車架重量非常大，所以鉸接架中間段與鉸接架總成的前后部分對齊時非常困難。這種方式不方便實現鉸接架總成的部裝；而且在裝配轉向軸時，要同時與中間段鉸接架、前后車架鉸接部分配合，也不是很好裝配，費時費力。
技術實現思路
·本技術的目的在于克服上述不足，提供一種易于實現鉸接架部裝，又使得轉向軸裝配方便的新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構。本技術的目的是這樣實現的一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架和后鉸接架二部分，中間段鉸接架和后鉸接架之間通過轉向軸相連接；中間段鉸接架左右兩側的上下兩端均設有關節軸承，轉向軸位于每一側的上下兩個關節軸承之間，后鉸接架上設有連接板，所述連接板上設有半圓孔II，所述連接板通過螺栓與壓板相固定連接，所述壓板上設有半圓孔I，半圓孔II與半圓孔I相咬合構成一個圓孔；所述轉向軸穿過圓孔。本技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，所述中間段鉸接架上通過設置壓蓋固定在轉向軸的兩端，所述壓蓋的外側設有墊圈。與現有技術相比，本技術的有益效果是本技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構采用剖分式圓孔結構具有自動定心的能力，能與轉向軸實現自動定心裝配。所以，裝配相比較而言，容易許多。附圖說明圖I為本技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構的結構示意圖。圖2為中間段鉸接架的結構示意圖。圖3為后鉸接架的結構示意圖。其中中間段鉸接架I后鉸接架2關節軸承3壓蓋4墊圈5轉向軸6壓板7半圓孔I 7-1連接板8半圓孔II 8-1。具體實施方式參見圖1，本技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架I和后鉸接架2 二部分，中間段鉸接架I和后鉸接架2之間通過轉向軸6相連接。參見圖2，中間段鉸接架I左右兩側的上下兩端均設有關節軸承3，每一側的上下兩個關節軸承3之間設有轉向軸6，所述中間段鉸接架I上通過設置壓蓋4固定在轉向軸6的兩端，所述壓蓋4的外側設有墊圈5。參見圖3，后鉸接架2上設有連接板8，所述連接板8上設有半圓孔II 8_1，所述連接板8通過螺栓與壓板7相固定連接，所述壓板7上設有半圓孔I 7-1，半圓孔II 8-1與半圓孔I 7-1相咬合構成一個圓孔。所述轉向軸6穿過半圓孔II 8-1與半圓孔I 7-1構成的圓孔內。中間段鉸接的裝配過程關節軸承3裝配在中間段鉸接架I中，壓蓋4由螺栓、墊圈5固定在中間段鉸接架I上，對關節軸承3起固定作用。轉向軸6裝配在中間段鉸接架I上，關節軸承3對轉向軸6軸向定位。中間段鉸接架I裝配完成后與后鉸接架2、壓板7連接，通過螺栓緊固，即完成鉸接架裝配總成的安裝。權利要求1.一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架(I)和后鉸接架(2) 二部分，其特征是中間段鉸接架(I)和后鉸接架(2)之間通過轉向軸(6)相連接；中間段鉸接架(I)左右兩側的上下兩端均設有關節軸承(3)，轉向軸(6)位于每一側的上下兩個關節軸承(3)之間，后鉸接架(2)上設有連接板(8)，所述連接板(8)上設有半圓孔II (8-1)，所述連接板(8)通過螺栓與壓板(7)相固定連接，所述壓板(7)上設有半圓孔I (7-1)，半圓孔II(8-1)與半圓孔I (7-1)相咬合構成一個圓孔；所述轉向軸(6)穿過圓孔。2.根據權利要求I所述的一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，其特征是所述中間段鉸接架(I)上通過設置壓蓋(4)固定在轉向軸(6)的兩端，所述壓蓋(4)的外側設有墊圈(5)。專利摘要本技術涉及一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架(1)和后鉸接架(2)二部分，中間段鉸接架(1)和后鉸接架(2)之間通過轉向軸(6)相連接；中間段鉸接架(1)左右兩側的上下兩端均設有關節軸承(3)，轉向軸(6)位于每一側的上下兩個關節軸承(3)之間，后鉸接架(2)上設有連接板(8)，所述連接板(8)上設有半圓孔Ⅱ(8-1)，所述連接板(8)通過螺栓與壓板(7)相固定連接，所述壓板(7)上設有半圓孔Ⅰ(7-1)，半圓孔Ⅱ(8-1)與半圓孔Ⅰ(7-1)相咬合構成一個圓孔。本技術一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構采用剖分式圓孔結構具有自動定心的能力，能與轉向軸實現自動定心裝配。所以，裝配相比較而言，容易許多。文檔編號E01C19/23GK202766954SQ20122033927公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月13日 優先權日2012年7月13日專利技術者丁賽杰, 趙小峰, 馬劍, 潘炳鋒, 吳曉健, 李長朋 申請人:柳工無錫路面機械有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種新型壓路機鉸接轉向軸裝配結構，包括中間段鉸接架（1）和后鉸接架（2）二部分，其特征是：中間段鉸接架（1）和后鉸接架（2）之間通過轉向軸（6）相連接；中間段鉸接架（1）左右兩側的上下兩端均設有關節軸承（3），轉向軸（6）位于每一側的上下兩個關節軸承（3）之間，后鉸接架（2）上設有連接板（8），所述連接板（8）上設有半圓孔Ⅱ（8?1），所述連接板（8）通過螺栓與壓板（7）相固定連接，所述壓板（7）上設有半圓孔Ⅰ（7?1），半圓孔Ⅱ（8?1）與半圓孔Ⅰ（7?1）相咬合構成一個圓孔；所述轉向軸（6）穿過圓孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁賽杰，趙小峰，馬劍，潘炳鋒，吳曉健，李長朋，
申請(專利權)人：柳工無錫路面機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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