本實用新型專利技術涉及一種汽車輪胎防爆降溫裝置，其包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎內的溫度傳感器和設置在駕駛室內的接收機，水冷降溫系統包括水箱、安裝在擋泥板上的噴頭及連通水箱與噴頭的水管，水箱開關與接收機連接，所述水箱與噴頭之間的水管上設置有熱水器，熱水器與噴頭之間的水管上設置有電磁閥，所述電磁閥與接收機連接。本實用新型專利技術在水管上設置有即熱式電熱水器，可迅速對涼水加熱，使水溫升高到適當溫度，再對汽車輪胎降溫，避免了汽車輪胎溫度驟變，延長了輪胎使用壽命，降低了爆胎隱患。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車輪胎降溫裝置，具體涉及一種汽車輪胎防爆降溫裝置。
技術介紹
當汽車行駛時，輪胎的胎壓低會使輪胎與地面的接觸增多，輪胎溫度會因與地面磨擦增多而異常升高，導致橡膠的強度下降，從而導致爆胎，而高溫也導致輪胎橡膠老化，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。有的在輪胎上安裝有降溫裝置，都是直接將冷水噴在輪胎上，大大降低了輪胎的壽命，因為如果輪胎溫度過高時用涼水降溫，勢必造成胎內部結構由于驟冷而出現變化，加快輪胎損壞，導致爆胎，造成重大安全事故。
技術實現思路
本技術針對上述汽車輪胎因高溫易爆胎的問題，提供一種汽車輪胎防爆降溫裝置，其可時時檢測輪胎溫度并利用溫水對輪胎進行降溫，避免了輪胎溫度驟變，延長了輪胎使用壽命。為實現上述目的，本技術采取的技術方案為一種汽車輪胎防爆降溫裝置，包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎內的溫度傳感器和設置在駕駛室內的接收機，水冷降溫系統包括水箱、安裝在擋泥板上的噴頭及連通水箱與噴頭的水管，水箱開關與接收機連接，所述水箱與噴頭之間的水管上設置有熱水器，熱水器與噴頭之間的水管上設置有電磁閥，所述電磁閥與接收機連接。所述熱水器為即熱式電熱水器。所述水箱底部設置有壓力傳感器。本技術在水管上設置有即熱式電熱水器，可迅速對涼水加熱，使水溫升高到適當溫度，再對汽車輪胎降溫，避免了汽車輪胎溫度驟變，延長了輪胎使用壽命，降低了爆胎隱患。本技術在裝降溫用水的水箱的底部加裝壓力傳感器，用以監測水的壓力并將壓力數據傳輸到接收機，接收機對數據進行處理，水量小時提醒駕駛員及時加水以保證降溫系統的正常使用。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步說明。如圖I所示，一種汽車輪胎防爆降溫裝置，包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎3內的溫度傳感器2和設置在駕駛室內的接收機1，溫度傳感器2通過無線電方式將輪胎溫度數據傳輸到接收機I上，水冷降溫系統包括水箱4、安裝在擋泥板5上的噴頭6及連通水箱4與噴頭6的水管10，水箱開關與接收機I連接，水箱4與噴頭6之間的水管10上設置有熱水器7，熱水器7為即熱式電熱水器，可迅速將水加熱，熱水器7與噴頭6之間的水管10上設置有電磁閥8，電磁閥8與接收機I連接，電磁閥8根據接收機I的指令，打開通向溫度過高的輪胎的閥門，對輪胎進行降溫，水箱4底部設置有壓力傳感器9，用以監測水的壓力，通過有線或者無線電將水箱壓力數據傳輸到接收機1，接收機I對數據進行處理，當水箱水量少時，提醒駕駛員及時加水以保證降溫系統的正常使用。 本技術工作時，每個汽車輪胎上都安裝一個溫度傳感器2和噴頭6，溫度傳感器2檢測汽車輪胎的溫度，然后將監測數據傳送到接收機1，若輪胎溫度過高，可以將輪胎溫度高于40°C時設定為溫度過高，接收機I便打開水箱開關，水箱內的涼水通過熱水器7加熱到適當溫度，可以設定為20°C，水加熱到20°C后順著水管流向電磁閥8，電磁閥8接受接收機I指令，打開通向溫度過高的輪胎的閥門，流向噴頭，對輪胎進行降溫，當輪胎溫度低于40°C時，接收機I關閉水箱開關，熱水器7停止工作，電磁閥8關閉閥門。輪胎溫度水箱4底部設置有壓力傳感器9，用以監測水箱的壓力，壓力傳感器9通過有線或者無線電將水箱壓力數據傳輸到接收機1，接收機I可隨時將水箱水量信息傳遞給駕駛員，保障降溫系統的正常使用。權利要求1.一種汽車輪胎防爆降溫裝置，包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎內的溫度傳感器和設置在駕駛室內的接收機，水冷降溫系統包括水箱、安裝在擋泥板上的噴頭及連通水箱與噴頭的水管，其特征在于所述水箱與噴頭之間的水管上設置有熱水器，熱水器與噴頭之間的水管上設置有電磁閥，所述電磁閥與接收機連接。2.根據權利要求I所述的汽車輪胎防爆降溫裝置，其特征在于所述熱水器為即熱式電熱水器。3.根據權利要求I所述的汽車輪胎防爆降溫裝置，其特征在于所述水箱底部設置有壓力傳感器。專利摘要本技術涉及一種汽車輪胎防爆降溫裝置，其包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎內的溫度傳感器和設置在駕駛室內的接收機，水冷降溫系統包括水箱、安裝在擋泥板上的噴頭及連通水箱與噴頭的水管，水箱開關與接收機連接，所述水箱與噴頭之間的水管上設置有熱水器，熱水器與噴頭之間的水管上設置有電磁閥，所述電磁閥與接收機連接。本技術在水管上設置有即熱式電熱水器，可迅速對涼水加熱，使水溫升高到適當溫度，再對汽車輪胎降溫，避免了汽車輪胎溫度驟變，延長了輪胎使用壽命，降低了爆胎隱患。文檔編號B60C23/20GK202764621SQ20122035453公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月21日 優先權日2012年7月21日專利技術者孫偉南 申請人:孫偉南本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車輪胎防爆降溫裝置，包括輪胎溫度檢測系統和水冷降溫系統，輪胎溫度檢測系統包括安裝在輪胎內的溫度傳感器和設置在駕駛室內的接收機，水冷降溫系統包括水箱、安裝在擋泥板上的噴頭及連通水箱與噴頭的水管，其特征在于：所述水箱與噴頭之間的水管上設置有熱水器，熱水器與噴頭之間的水管上設置有電磁閥，所述電磁閥與接收機連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫偉南，
申請(專利權)人：孫偉南，
類型：實用新型
國別省市：
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