【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種數控車方機動力力架裝置。
技術介紹
以前，一般普通車床或數控車床只能加工圓柱、圓錐、孔等圓柱體。車方專機只能加工一種定尺寸、定形狀的零件，不能改型。對于軸上的對稱平面只能在銑床上加分度頭后加工,這樣效率低、成本高,且對工人技術水平要求較高,對于棱錐臺的加工就更復雜了。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述不足，提供一種可以車削圓柱、棱柱、棱錐及鼓形棱柱，且能方便適應零件改型的數控車方機動力力架裝置。本技術的目的是這樣實現的一種數控車方機動力力架裝置，包括主軸箱，主軸箱與伺服電機相連，所述主軸箱內設有主軸和軸承,主軸設于軸承內，所述主軸的一端套有刀盤,所述刀盤上設有車刀，所述主軸的另一端與伺服電機的轉軸相連，所述主軸連接有主軸編碼器。與現有技術相比，本技術的有益效果是本技術數控車床動力力架裝置具有以下優(yōu)點I、可以有效解決棱柱、棱錐臺等形狀的車削；2、整套裝置結構簡單；3、工人操作簡便，編程方便；4、效率高，且刀具成本低；5、與排刀一起加工零件回軸度好。附圖說明圖I為本技術數控車方機動力力架裝置的結構示意圖。其中主軸箱I主軸2刀盤3車刀4軸承5伺服電機6。具體實施方式參見圖1，本技術數控車方機動力力架裝置，包括主軸箱1，主軸箱I與伺服電機6相連，所述主軸箱I內設有主軸2和軸承5，主軸2設于軸承5內，所述主軸2的一端套有刀盤3，所述刀盤3上設有車刀4，所述主軸2的另一端與伺服電機6的轉軸相連，所述主軸2連接有主軸編碼器。 所述數控車方機動力力架裝置結構簡單，工人操作簡便，編程方便，可以有效解決棱柱、棱錐臺等形狀的車削，效率高，且刀具成本低，與排刀一...
【技術保護點】
一種數控車方機動力力架裝置，包括主軸箱（1），其特征是：主軸箱（1）與伺服電機（6）相連，所述主軸箱（1）內設有主軸（2）和軸承（5），主軸（2）設于軸承（5）內，所述主軸（2）的一端套有刀盤（3），所述刀盤（3）上設有車刀（4），所述主軸（2）的另一端與伺服電機（6）的轉軸相連，所述主軸（2）連接有主軸編碼器。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：唐永斌，
申請(專利權)人：江蘇特貝爾精密機械科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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