本實用新型專利技術公開了一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥、裝載機配重、液壓油缸油管、液壓馬達油管、液壓油缸、折疊鋼板、液壓馬達、旋耕犁、銷子和鋼板，液壓油缸、液壓馬達分別通過液壓油缸油管、液壓馬達油管與裝載機液壓控制閥連接，折疊鋼板以銷子為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板上，下半部分連接在旋耕犁上，鋼板通過螺栓連接在裝載機配重上，有益效果是本實用新型專利技術實現了將旋耕裝置配重在裝載機上，農忙農閑時，裝載機都可以工作，解決了農機資源閑置問題，實現了一機多用，有效降低了農業生產成本。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本實用新 型涉及一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，屬于機械
技術介紹
旋耕機是與拖拉機配套完成耕、耙作業的耕耘機械，目前，旋耕機其只能與拖拉機配套完成工作，農閑時，拖拉機就和旋耕機一起處于閑置狀態，造成了農機資源的嚴重浪費；裝載機裝載機是一種廣泛用于建設工程的土石方施工機械，換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業，此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業，若把裝載機與旋耕機配套使用，便可有效解決上述資源閑置問題，達到一機多用目的，但目前還未能拿出有關方案。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，實現裝載機一機多用，解決農機資源閑置問題，降低農業生產成本。為了實現上述目的，本技術采用的技術方案是一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥、裝載機配重、液壓油缸油管、液壓馬達油管、液壓油缸、折疊鋼板、液壓馬達、旋耕犁、銷子和鋼板，液壓油缸、液壓馬達分別通過液壓油缸油管、液壓馬達油管與裝載機液壓控制閥連接，折疊鋼板以銷子為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板上，下半部分連接在旋耕犁上，鋼板通過螺栓連接在裝載機配重上。液壓馬達和旋耕犁之間設有變速裝置。液壓馬達和旋耕犁之間所設變速裝置為變速箱。液壓油缸油管上設有溢流閥。本技術的有益效果是本技術實現了將旋耕裝置配重在裝載機上，農忙農閑時，裝載機都可以工作，解決了農機資源閑置問題，實現了一機多用，有效降低了農業生產成本。附圖說明圖I是本技術結構示意圖。圖中1、裝載機液壓控制閥，2、裝載機配重，3、液壓油缸油管，4、液壓馬達油管，5、溢流閥，6、液壓油缸，7、折疊鋼板，8、液壓馬達，9、變速箱，10、旋耕犁，11、銷子，12、鋼板。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步說明。如圖I所示，一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥I、裝載機配重2、液壓油缸油管3、液壓馬達油管4、液壓油缸6、折疊鋼板7、液壓馬達8、旋耕犁10、銷子11和鋼板12，液壓油缸6、液壓馬達8分別通過液壓油缸油管3、液壓馬達油管4與裝載機液壓控制閥I連接，折疊鋼板7以銷子11為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板12上，下半部分連接在旋耕犁10上，鋼板12通過螺栓連接在裝載機配重2上。液壓馬達8和旋耕犁10之間設有變速裝置。液壓馬達8和旋耕犁10之間所設變速裝置為變速箱9。液壓油缸油管3上設有溢流閥5。當液壓馬達8為無級變速，液壓馬達8和旋耕犁10之間可以不設變速裝置，直接由液壓馬達8帶動旋耕梨10 ;而將液壓馬達8和旋耕犁10之間設置變速裝置，并定位為變速箱9，作為優選方式，可大大提高此旋耕裝置的通用性。作業開始，旋耕裝置處于提升狀態，打開裝載機液壓控制閥1，液壓油缸油管3向液壓油缸6供油，旋耕犁10以銷子11為支撐軸下降到可工作位置；同時，在裝載機液壓控 制閥I的控制下，液壓馬達油管4向液壓馬達8供油，液壓馬達8轉動，并通過變速箱9帶動旋耕梨10轉動，在裝載機前進過程中達到旋耕效果。權利要求1.一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥(I)、裝載機配重(2)、液壓油缸油管(3)、液壓馬達油管(4)、液壓油缸(6)、折疊鋼板(7)、液壓馬達(8)、旋耕犁(10)、銷子(11)和鋼板(12)，其特征在于，液壓油缸(6)、液壓馬達(8)分別通過液壓油缸油管(3)、液壓馬達油管(4)與裝載機液壓控制閥(I)連接，折疊鋼板(7)以銷子(11)為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板(12)上，下半部分連接在旋耕犁(10)上，鋼板(12)通過螺栓連接在裝載機配重(2)上。2.根據權利要求I所述的可用于裝載機配重的旋耕裝置，其特征在于，所述的液壓馬達(8 )和旋耕犁(10 )之間設有變速裝置。3.根據權利要求I或2所述的可用于裝載機配重的旋耕裝置，其特征在于，所述的液壓馬達(8)和旋耕犁(10)之間所設變速裝置為變速箱(9)。4.根據權利要求I所述的可用于裝載機配重的旋耕裝置，其特征在于，所述的液壓油缸油管(3)上設有溢流閥(5)。專利摘要本技術公開了一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥、裝載機配重、液壓油缸油管、液壓馬達油管、液壓油缸、折疊鋼板、液壓馬達、旋耕犁、銷子和鋼板，液壓油缸、液壓馬達分別通過液壓油缸油管、液壓馬達油管與裝載機液壓控制閥連接，折疊鋼板以銷子為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板上，下半部分連接在旋耕犁上，鋼板通過螺栓連接在裝載機配重上，有益效果是本技術實現了將旋耕裝置配重在裝載機上，農忙農閑時，裝載機都可以工作，解決了農機資源閑置問題，實現了一機多用，有效降低了農業生產成本。文檔編號A01B33/02GK202759749SQ2012203764公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月31日 優先權日2012年7月31日專利技術者李東勝, 曲蕓明 申請人:李東勝本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可用于裝載機配重的旋耕裝置，包括裝載機液壓控制閥（1）、裝載機配重（2）、液壓油缸油管（3）、液壓馬達油管（4）、液壓油缸（6）、折疊鋼板（7）、液壓馬達（8）、旋耕犁（10）、銷子（11）和鋼板（12），其特征在于，液壓油缸（6）、液壓馬達（8）分別通過液壓油缸油管（3）、液壓馬達油管（4）與裝載機液壓控制閥（1）連接，折疊鋼板（7）以銷子（11）為折疊軸分為上下兩部分，其上半部分焊接在鋼板（12）上，下半部分連接在旋耕犁（10）上，鋼板（12）通過螺栓連接在裝載機配重（2）上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李東勝，曲蕓明，
申請(專利權)人：李東勝，
類型：實用新型
國別省市：
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