開(kāi)閉閥制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種開(kāi)閉閥，其使電磁鐵動(dòng)作來(lái)使閥芯進(jìn)行開(kāi)閉移動(dòng)，不需要供電磁鐵的導(dǎo)線移動(dòng)的空間，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)線的布線成本的降低。該開(kāi)閉閥具備：殼體（10），其具有流路的開(kāi)口部；閥芯（50），其用于開(kāi)閉開(kāi)口部；電樞（51），其與該閥芯（50）連接；鐵心（41），其具有利用電磁力吸附電樞（51）的吸附面（41a）；電磁線圈（42），其用于對(duì)鐵心（41）勵(lì)磁；以及驅(qū)動(dòng)構(gòu)件（20），其使鐵心（41）相對(duì)于電樞（51）進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)。電磁線圈（42）被固定設(shè)置并且在中央具有貫通孔，鐵心（41）被設(shè)置為能夠穿過(guò)電磁線圈（42）的貫通孔朝向電樞（51）移動(dòng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)是涉及用于開(kāi)閉氣體管道等流路的開(kāi)閉閥。
技術(shù)介紹
以往，開(kāi)發(fā)了下述的馬達(dá)安全閥在通常時(shí)通過(guò)電氣控制進(jìn)行氣體管道的開(kāi)閉，并且在停電時(shí)等異常時(shí)能夠安全關(guān)閉氣體管道(例如，參照專利文獻(xiàn)1、2)。這樣的馬達(dá)安全閥一般具備閥芯，其用于開(kāi)閉流路；彈簧，其用于向關(guān)閉流路的方向?qū)﹂y芯施力；電樞(可動(dòng)磁性體)，其與閥芯連接在一起；電磁鐵，其能夠吸附所述電樞；以及馬達(dá)，其用于驅(qū)動(dòng)所述電磁鐵進(jìn)退。并且，通過(guò)由電磁鐵吸附電樞而打開(kāi)流路，通過(guò)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)來(lái)控制閥芯的位置從而調(diào)整流路的開(kāi)度。并且，在停電等異常時(shí)，電磁鐵對(duì)電樞的吸附解除，從而由閥芯關(guān)閉流路。·專利文獻(xiàn)I :日本實(shí)開(kāi)昭63-126684號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 日本專利第4420630號(hào)公報(bào)上述現(xiàn)有的馬達(dá)安全閥形成為通過(guò)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)而使電磁鐵移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。因而，電磁鐵的導(dǎo)線也必須能夠跟隨該移動(dòng)并避免鉤掛地移位。即，必須確保導(dǎo)線能夠順暢移動(dòng)的空間，從而產(chǎn)生了開(kāi)閉閥的體積相應(yīng)地變大的課題，以及導(dǎo)線的配設(shè)作業(yè)的難度增大而使導(dǎo)線的布線成本增加的課題。并且，在上述現(xiàn)有的馬達(dá)安全閥中，一般是使電磁鐵的保持部件沿殼體的滑動(dòng)引導(dǎo)件滑動(dòng)，從而支承電磁鐵使電磁鐵以固定的路徑移動(dòng)。在該滑動(dòng)部分會(huì)產(chǎn)生磨損粉末。由此，如果從該滑動(dòng)部分到電磁鐵與電樞的吸附面為止的空間連續(xù)而沒(méi)有任何遮擋物，就會(huì)產(chǎn)生下面的課題。即，當(dāng)電樞從電磁鐵脫離時(shí)，隨著該脫離振動(dòng)，磨損粉末掉落至電樞的吸附面，從而使此后的電樞的吸附特性變差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)正是鑒于所述情況而完成的，其目的在于提供一種開(kāi)閉閥，無(wú)需設(shè)置供電磁鐵的導(dǎo)線移動(dòng)的空間，并且能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)線的布線成本的降低。為達(dá)成所述目的，技術(shù)方案I記載的專利技術(shù)為一種開(kāi)閉閥，所述開(kāi)閉閥具備殼體，其具有流路的開(kāi)口部；閥芯，其用于開(kāi)閉所述開(kāi)口部；電樞，其與所述閥芯連接；鐵心，其具有吸附面，所述吸附面利用電磁力來(lái)吸附所述電樞；電磁線圈，其用于對(duì)所述鐵心勵(lì)磁；和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，其用于使所述鐵心相對(duì)于所述電樞進(jìn)退移動(dòng)，所述開(kāi)閉閥的特征在于，所述電磁線圈被固定設(shè)置且在中央具有貫通孔，所述鐵心設(shè)置為能夠穿過(guò)所述電磁線圈的所述貫通孔朝向所述電樞移動(dòng)。在該技術(shù)方案I記載的專利技術(shù)中，在電磁鐵的電磁線圈固定的狀態(tài)下，電磁鐵的鐵心相對(duì)于電樞進(jìn)退移動(dòng)并吸附電樞，并且使電樞的位置變化。因而不必確保供電磁線圈的導(dǎo)線移動(dòng)的空間。并且，電磁線圈的導(dǎo)線的布線作業(yè)也變得容易，能夠?qū)崿F(xiàn)布線成本的降低。技術(shù)方案2記載的專利技術(shù)的特征在于，在技術(shù)方案I記載的專利技術(shù)中，在所述鐵心與所述電磁線圈的所述貫通孔之間設(shè)有間隙，在所述鐵心的所述吸附面的相反側(cè)設(shè)有滑動(dòng)引導(dǎo)件，所述滑動(dòng)引導(dǎo)件用于將所述鐵心或保持部件支承成能夠滑動(dòng)，所述保持部件用于保持所述鐵心。在該技術(shù)方案2記載的專利技術(shù)中，電磁鐵的鐵心借助于滑動(dòng)引導(dǎo)件的滑動(dòng)支承而沿固定的路徑進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)，并且不會(huì)與電磁線圈發(fā)生摩擦。因而，即使隨著該鐵心的進(jìn)退移動(dòng)而產(chǎn)生了磨損粉末，該磨損粉末也是在滑動(dòng)引導(dǎo)件的部分產(chǎn)生而不是在電磁線圈的部分產(chǎn)生。并且，該滑動(dòng)引導(dǎo)件在鐵心的吸附面的相反側(cè)分離設(shè)置，因此能夠減少因電樞的脫離振動(dòng)造成磨損粉末掉落到電樞的吸附面的情況。技術(shù)方案3記載的專利技術(shù)的特征在于，在技術(shù)方案2記載的專利技術(shù)中，所述鐵心或保持該鐵心的所述保持部件具有沿所述滑動(dòng)引導(dǎo)件滑動(dòng)的滑動(dòng)部位；和設(shè)在比所述滑動(dòng)部位靠所述吸附面?zhèn)鹊奈恢玫耐怀霾课唬鐾怀霾课坏膶挾刃纬傻帽人龌瑒?dòng)部位的寬度 大。在該技術(shù)方案3記載的專利技術(shù)中，在從滑動(dòng)引導(dǎo)件的部分通到電樞的吸附面為止的空間的中途，上述突出部位成為遮擋部。因此，能夠防止在滑動(dòng)引導(dǎo)件的部分產(chǎn)生的磨損粉末因電樞的脫離振動(dòng)而掉落到電樞的吸附面。根據(jù)本專利技術(shù)，能夠利用電磁鐵吸附與閥芯連接在一起的電樞，并使所吸附的電樞進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)來(lái)調(diào)整流路的開(kāi)度。并且，因電磁鐵的電磁線圈是固定的，因此可不需要電磁線圈的導(dǎo)線的移動(dòng)空間，并且，導(dǎo)線的布線作業(yè)變得容易，能夠?qū)崿F(xiàn)布線成本的降低。附圖說(shuō)明圖I是本專利技術(shù)的實(shí)施方式涉及的馬達(dá)安全閥的縱剖視圖。圖2是示出該馬達(dá)安全閥的閥吸附時(shí)的縱剖視圖。圖3是示出該馬達(dá)安全閥的閥全開(kāi)時(shí)的縱剖視圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明10 :殼體；11、12:流路；13:閥座；20:馬達(dá)(驅(qū)動(dòng)構(gòu)件)；21 :旋轉(zhuǎn)軸；30 :蓋部件；32:滑動(dòng)引導(dǎo)件；33,34 :框部件；40 電磁鐵；41 :鐵心；41a:吸附面；42:電磁線圈；45:保持部件；45a :軸部(滑動(dòng)部位)；45b :突出部(突出部位)；50:閥芯；51:電樞；52:閥軸；54 :彈簧。具體實(shí)施例方式下面，參照附圖對(duì)本專利技術(shù)的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。圖I示出了本專利技術(shù)的實(shí)施方式涉及的馬達(dá)安全閥(開(kāi)閉閥)。該馬達(dá)安全閥能夠以 能夠通過(guò)電氣控制來(lái)調(diào)整開(kāi)度的狀態(tài)對(duì)氣體的流路11、12進(jìn)行開(kāi)閉，并且在停電時(shí)等異常時(shí)自動(dòng)關(guān)閉氣體的流路11、12。該馬達(dá)安全閥具備下述部件等殼體10，其形成有流路11、12 ;蓋部件30，各部件被安裝于該蓋部件30，并且該蓋部件30與所述殼體10密閉地嵌合在一起；閥芯50，其與設(shè)在流路11的開(kāi)口部的閥座13接觸或離開(kāi)，從而開(kāi)閉該開(kāi)口部；電樞51，其經(jīng)由閥軸52與閥芯50連接在一起；彈簧54，其對(duì)閥芯50向閥座13側(cè)施力；電磁鐵40，其能夠吸附電樞51 ；以及作為驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的馬達(dá)(例如不產(chǎn)生密封載荷的屏蔽馬達(dá))20，其用于使所述電磁鐵40的鐵心41相對(duì)于電樞51進(jìn)退移動(dòng)。在蓋部件30固定設(shè)有用于支承各部件的框部件33、34，在一個(gè)框部件34設(shè)有滑動(dòng)引導(dǎo)件36，所述滑動(dòng)引導(dǎo)件36用于使閥軸52沿固定路徑進(jìn)退移動(dòng)。電磁鐵40具備電磁線圈42，其用于產(chǎn)生電磁力；和鐵心41，其穿過(guò)由電磁線圈42產(chǎn)生的磁通來(lái)產(chǎn)生電磁力。電磁線圈42是將導(dǎo)線卷繞在筒狀的繞線管而構(gòu)成的，所述繞線管在中央具有貫通孔，并且電磁線圈42緊固在固定式的框部件33。電磁線圈42的導(dǎo)線經(jīng)由引線43與外部的控制電路101連接。鐵心41由磁性體構(gòu)成，并例如為U字形狀，鐵心41的一部分穿過(guò)電磁線圈42的繞線管貫通孔。鐵心41的靠電樞51側(cè)的端面被設(shè)定為吸附面41a，在產(chǎn)生了電磁力的時(shí)候，該吸附面41a吸附電樞51的端面(被吸附面)51a。在鐵心41與電磁線圈42的貫通孔之間設(shè)有間隙，使得當(dāng)鐵心41相對(duì)于電樞51進(jìn)退移動(dòng)的時(shí)候鐵心41與電磁線圈42這兩者不會(huì)接觸。該鐵心41的吸附面41a相反側(cè)的部位由保持部件45保持。保持部件45具有直線狀軸部45a，其具有螺紋；以及突出部45b，其以比所述軸部45a粗的方式突出形成。突出部45b在軸部45a的整周方向上形成得比軸部45a寬(粗)。軸部45a配置在鐵心41的吸附面41a的相反側(cè)，突出部45b配置在從軸部45a通往鐵心41的吸附面41a的路徑的中途。在蓋部件30設(shè)有滑動(dòng)引導(dǎo)件32，所述滑動(dòng)引導(dǎo)件32將保持部件45的軸部45a支承成能夠滑動(dòng)并且能夠相對(duì)于電樞51進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)。軸部45a被支承成能夠沿該滑動(dòng)引導(dǎo)件32進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)并且該軸部45a的旋轉(zhuǎn)受到抑制。而且，軸部45a的螺紋與形成有外螺紋的馬達(dá)20的旋轉(zhuǎn)軸21螺合。通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，通過(guò)由馬達(dá)20進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，保持部件45沿滑動(dòng)引導(dǎo)件32滑動(dòng)，使得鐵心41相對(duì)于電樞51進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)。圖2是示出本實(shí)施方式涉及的馬達(dá)安全閥的閥吸附時(shí)的縱剖視圖，圖3是示出該馬達(dá)安全閥的閥全本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種開(kāi)閉閥，所述開(kāi)閉閥具備：殼體，其具有流路的開(kāi)口部；閥芯，其用于開(kāi)閉所述開(kāi)口部；電樞，其與所述閥芯連接；鐵心，其具有吸附面，所述吸附面利用電磁力吸附所述電樞；電磁線圈，其用于對(duì)所述鐵心勵(lì)磁；和驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，其用于使所述鐵心相對(duì)于所述電樞進(jìn)行進(jìn)退移動(dòng)，所述開(kāi)閉閥的特征在于，所述電磁線圈被固定設(shè)置且在中央具有貫通孔，所述鐵心設(shè)置為能夠穿過(guò)所述電磁線圈的所述貫通孔朝向所述電樞移動(dòng)。

【技術(shù)特征摘要】
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：里宏一，竹花進(jìn)悟，近藤秀幸，林雄一，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：株式會(huì)社三國(guó)，林內(nèi)株式會(huì)社，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：