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    一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):838365 閱讀:268 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置,該裝置包括主軸、固定在主軸上的圓錐盤和套在主軸上的離合錐套,特點(diǎn)是在圓錐盤和離合錐套之間有一個(gè)支撐著分離爪的突體,且分離爪與圓錐盤接觸部分的表面為曲面。本實(shí)用新型專利技術(shù)保證了儀表車床在鎖緊工件后不易出現(xiàn)偏差,防止加工工件偏離軸心或者夾不緊的現(xiàn)象出現(xiàn),提高了儀表車床的性能和使用壽命。(*該技術(shù)在2005年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種儀表車床的鎖緊裝置。儀表車床是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的金屬切削小型機(jī)床,廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)器、儀器、機(jī)電產(chǎn)品中的工件加工,儀表車床的工件夾頭一般采用外表面呈錐形的工夾具,通過(guò)主軸移動(dòng),使工夾具夾緊或松出工件。由于儀表車床加工的工件均是小型工件,需要頻繁裝卸,因此要頻繁使用使主軸移動(dòng)并鎖定的儀表車床鎖緊裝置。鎖緊裝置一般是采用分離爪頂在主軸外端的園錐盤上來(lái)實(shí)現(xiàn)。普通的分離爪頂在園錐盤上時(shí)是面接觸,采用這種方式,分離爪和園錐盤之間的接觸面大,對(duì)車床本身的精度要求高,容易出現(xiàn)偏差,造成加工工件偏離軸心或者夾不緊,直接影響儀表車床的性能和使用壽命本技術(shù)的目的是為了克服上述問(wèn)題,提供一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的儀表車床鎖緊裝置包括主軸、位于在主軸外端且表面呈園錐形的園錐盤和套在主軸上的離合錐套,在園錐盤和離合錐套之間有一個(gè)固定在主軸上的突體,突體支撐著若干個(gè)分離爪,分離爪與園錐盤接觸部分的表面為曲面。由于分離爪和園錐盤之間的接觸由面接觸變成點(diǎn)接觸,因此車床在鎖緊工件后不易出現(xiàn)偏差,防止加工工件偏離軸心或者夾不緊的現(xiàn)象出現(xiàn),提高了儀表車床的性能和使用壽命。以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)所提供的儀表車床鎖緊裝置的示意圖。如圖1所示,主軸(1)穿過(guò)床頭箱(8),與工夾具(7)連接,主軸(1)的另一端是園錐盤(2)。離合錐套(3)套在主軸(1)上,外表面是園錐形。離合錐套(3)的外側(cè)與一根離合撥桿(6)相連,可以通過(guò)撥動(dòng)離合撥桿(6)來(lái)控制離和錐套(3)的移動(dòng)。在離合錐套(3)和園錐盤(2)之間是一個(gè)支撐著分離爪(4)的突體(5)。分離爪(4)可以以突體(5)的支撐點(diǎn)為軸心上下翹動(dòng)。本實(shí)施例采用兩個(gè)分離爪(4),也可根據(jù)實(shí)際需要采用三個(gè)或三個(gè)以上的分離爪(4)。分離爪(4)一端與園錐盤(2)接觸,另一端與離合錐套(3)接觸。當(dāng)撥動(dòng)離合撥桿(6)使離合錐套(3)向外移動(dòng)時(shí),通過(guò)分離爪(4)可使園錐盤(2)也向外移動(dòng),工夾具(7)收緊,把工件夾住。由于分離爪(4)與園錐盤(2)之間是點(diǎn)接觸,所以即使園錐盤(2)或分離爪(4)的位置稍有偏差,也能保證各個(gè)分離爪(4)與園錐盤(2)之間接觸時(shí)受力均勻,保證了加工的工件不偏離軸心或者夾不緊現(xiàn)象的出現(xiàn),且松出省力。權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置,該裝置包括主軸(1)、位于主軸(1)外端且表面呈園錐形的園錐盤(2)和套在主軸(1)上的離合錐套(3),其特征在于園錐盤(2)和離合錐套(3)之間有一個(gè)固定在主軸上的突體(5),突體(5)支撐著若干個(gè)分離爪(4),分離爪(4)與園錐盤(2)接觸部分的表面為曲面。專利摘要本技術(shù)涉及一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置,該裝置包括主軸、固定在主軸上的圓錐盤和套在主軸上的離合錐套,特點(diǎn)是在圓錐盤和離合錐套之間有一個(gè)支撐著分離爪的突體,且分離爪與圓錐盤接觸部分的表面為曲面。本技術(shù)保證了儀表車床在鎖緊工件后不易出現(xiàn)偏差,防止加工工件偏離軸心或者夾不緊的現(xiàn)象出現(xiàn),提高了儀表車床的性能和使用壽命。文檔編號(hào)B23B25/06GK2220335SQ95211150公開(kāi)日1996年2月21日 申請(qǐng)日期1995年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月8日專利技術(shù)者高長(zhǎng)泉 申請(qǐng)人:高長(zhǎng)泉本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種改進(jìn)的儀表車床鎖緊裝置,該裝置包括主軸(1)、位于主軸(1)外端且表面呈園錐形的園錐盤(2)和套在主軸(1)上的離合錐套(3),其特征在于園錐盤(2)和離合錐套(3)之間有一個(gè)固定在主軸上的突體(5),突體(5)支撐著若干個(gè)分離爪(4),分離爪(4)與園錐盤(2)接觸部分的表面為曲面。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:高長(zhǎng)泉
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:高長(zhǎng)泉
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:33[中國(guó)|浙江]

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