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    一種輕軌用阻燃直流電纜制造技術

    技術編號:8377860 閱讀:160 留言:0更新日期:2013-03-01 06:26
    本實用新型專利技術公開了一種輕軌用阻燃直流電纜,包括電纜纜芯,擠包于電纜纜芯上的內襯層,內襯層外依次繞包的金屬層、隔離層、鎧裝層和阻燃層,以及擠包于阻燃層外的外護層;電纜纜芯包括由導電材料制成的導體和擠包在導體外層的絕緣層。本實用新型專利技術的輕軌用阻燃直流電纜在突遇火災時,可在一定時間內發揮阻燃作用并自熄,保持供電線路暢通,對救援工作帶來很大的幫助,在很大程度上可以減少人員傷亡和財物損失。另外在潮濕和接觸水的地方也有很好的表現。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及ー種直流電纜,尤其是ー種用于輕軌的無鹵低煙阻燃直流電カ電纜。技術背景 隨著現代社會的發展,人們的安全、環保意識逐漸增強,對各種產品在安全、環保性能方面的要求更加苛刻。電纜產品中的無鹵低煙阻燃類電纜具有優異的安全、環保性能,故正被廣泛的應用在地鐵、商場、寫字樓、影劇院、發電廠、核電站等重要部門及公共場所,同時隨著中國線纜快速進入歐美市場,更要遵循歐盟的環保指令,因此此類特性電纜將成為電纜行業的ー個發展趨勢。在許多公共場所,當發生火災后,常會因電纜沒有阻燃作用導致整個線路癱瘓,給人員逃生和外部救援帶來嚴重困難,同時又由于燃燒的線纜釋放大量的煙霧以及有毒、有害氣體或物質使情況更加糟糕,甚至造成人員沒被燒死,而是被毒死或嗆死的事情常常發生。無鹵阻燃材料是采用水和金屬氧化物作為阻燃填充劑,其原理是水和金屬氧化物受熱后釋放出結晶水吸收大量的熱量,從而抑制聚合物溫度的上升,阻止延燃,與此同時,脫水分解反應能夠產生大量的水蒸氣,可稀釋可燃性氣體,起到阻燃效果,并且燃燒時煙霧小、無毒氣,有效避免了受災人群被毒死、嗆死的悲劇現象發生。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種具備防水、防紫外線、無鹵、低煙、阻燃性能的輕軌用阻燃直流電纜。本技術的輕軌用阻燃直流電纜包括電纜纜芯,擠包于電纜纜芯上的內襯層,繞包于內襯層上的鎧裝層,繞包于鎧裝層上的阻燃層,以及擠包于阻燃層外的外護層,電纜纜芯包括由導電材料制成的導體和擠包在導體外層的絕緣層,在內襯層與鎧裝層之間圍繞有金屬層和隔離層,金屬層繞包于內襯層上,隔離層繞包于金屬層上。其中,所述的導體可以是軟銅導體絞合結構或者鍍錫軟銅導體絞合結構;所述的阻燃層由隔氧帶重疊繞包構成;所述的金屬層和鎧裝層分別由厚度不同的軟銅帶單層重疊繞包構成。所述的隔離層與外護層均采用無鹵低煙阻燃型聚烯烴護套料制造,內襯層采用聚こ烯護套料,絕緣層采用可輻照型こ丙橡膠料。本技術的輕軌用阻燃直流電纜在導電、無鹵、低煙、阻燃、阻水、環保等方面性能均滿足輕軌線路環境所需要的特性,遭遇火災時,電纜可在一定時間內發揮阻燃作用并自熄,保持供電線路暢通;另外在潮濕和接觸水的地方,本技術電纜也有很好的表現。附圖說明圖I是本技術輕軌用阻燃直流電纜的結構示意圖。圖中1 ー導體;2 —絕緣層;3 —內襯層;4 一金屬層;5 —隔尚層;6 —銷裝層;7-阻燃層;8-外護層。具體實施方式以下通過具體實施例,并結合附圖對本技術作進ー步說明。輕軌用阻燃直流電纜的結構如圖I所示,包括由導電材料制成的導體I和擠包在所述導體I外層的絕緣層2構成的電纜纜芯,擠包于電纜纜芯上的內襯層3,繞包于內襯層3上的金屬層4,擠包于金屬層4上的隔離層5,繞包于隔離層5上的銷裝層6,繞包于銷裝層6上的阻燃層7,以及擠包于鎧裝層7上的外護層8 ;阻燃層7由隔氧帶重疊繞包構成,金屬層4、鎧裝層6由厚度不同的軟銅帶單層重疊繞包構成。導體I為采用符合GB/T 3956-2008標準要求的第5種軟銅導體絞合結構或者鍍錫軟銅導體絞合結構。絕緣層2采用耐熱125°C可輻照型こ丙橡膠絕緣料,使電纜可在125°C下正常工作。內襯層3采用高密度聚こ烯護套料,保證電纜內部的阻水能力。金屬層4采用厚度為0. 08mm的軟銅帶單層重疊繞包,在電纜出現故障時提供一個泄流通道,保證·了電纜故障電流通過能力。隔離層5采用氧指數(OI) > 34的聚烯烴護套料,保證整個電纜的阻燃能力。鎧裝層6采用0. 12_厚的軟銅帶單層重疊繞包在隔離層5上,一方面對整個電纜起到機械保護作用,另ー方面可與金屬層4并聯增強電纜的故障電流泄流能力,使電纜的安全可靠性大大提高。阻燃層7采用具有高阻燃性能的隔氧帯,隔氧帶重疊繞包在銅帶鎧裝層6上,加強電纜整體阻燃性能。外護層8采用氧指數(OI) > 36的無鹵低煙聚烯烴護套料,既起到保護內部結構的作用,又有具有很好的阻水、防紫外線、無鹵、低煙、阻燃等作用。本實施例輕軌用阻燃直流電纜的技術性能指標外護套氧指數(OI)達到36以上;電纜燃燒時產生的煙濃度最小透光率不小于60% ;電纜燃燒時逸出氣體的pH值不小于4. 3,導電率不大于lOPs/mm;電纜燃燒時產生的齒酸氣體逸出量不大于5mg/g ;電纜燃燒時的阻燃性能滿足GB 12666. 5-90規定的A類成束電纜垂直燃燒試驗;電纜樣品在水中浸泡72小時后,去除絕緣層外面的復合層,肉眼觀察絕緣層外表面干燥;電纜彎曲半徑達到電纜外徑的6倍。本實施例的電纜能滿足輕軌用無鹵低煙阻燃直流電纜的要求,且結構比較柔軟,燃燒時發煙量低,不產生鹵酸氣體,并且電纜具有阻燃性能,使火災發生時電纜線路仍能夠保持一定時間的正常運行,對救援工作帶來很大的幫助,在很大程度上可以減少人員傷亡和財物損失。權利要求1.一種輕軌用阻燃直流電纜,包括電纜纜芯,擠包于所述電纜纜芯上的內襯層,繞包于述內襯層上的鎧裝層,繞包于所述鎧裝層上的阻燃層,以及擠包于所述阻燃層外的外護層,其中所述的電纜纜芯包括由導電材料制成的導體和擠包在所述導體外層的絕緣層,其特征在于在所述內襯層與鎧裝層之間圍繞有金屬層和隔離層,所述金屬層繞包于內襯層上,隔離層繞包在金屬層上。2.根據權利要求I所述的輕軌用阻燃直流電纜,其特征在于所述的導體為軟銅導體絞合結構或鍍錫軟銅導體絞合結構。3.根據權利要求I所述的輕軌用阻燃直流電纜,其特征在于所述的金屬層由軟銅帶單層重疊繞包構成。4.根據權利要求I所述的輕軌用阻燃直流電纜,其特征在于所述的阻燃層由隔氧帶重疊繞包構成。5.根據權利要求I所述的輕軌用阻燃直流電纜,其特征在于所述的鎧裝層由軟銅帶單層重疊繞包構成。專利摘要本技術公開了一種輕軌用阻燃直流電纜,包括電纜纜芯,擠包于電纜纜芯上的內襯層,內襯層外依次繞包的金屬層、隔離層、鎧裝層和阻燃層,以及擠包于阻燃層外的外護層;電纜纜芯包括由導電材料制成的導體和擠包在導體外層的絕緣層。本技術的輕軌用阻燃直流電纜在突遇火災時,可在一定時間內發揮阻燃作用并自熄,保持供電線路暢通,對救援工作帶來很大的幫助,在很大程度上可以減少人員傷亡和財物損失。另外在潮濕和接觸水的地方也有很好的表現。文檔編號H01B9/00GK202758655SQ201220465680公開日2013年2月27日 申請日期2012年9月13日 優先權日2012年9月13日專利技術者沙迪生, 鄭皓哲, 徐強, 鄭國璋 申請人:山西太平洋電纜有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種輕軌用阻燃直流電纜,包括電纜纜芯,擠包于所述電纜纜芯上的內襯層,繞包于述內襯層上的鎧裝層,繞包于所述鎧裝層上的阻燃層,以及擠包于所述阻燃層外的外護層,其中所述的電纜纜芯包括由導電材料制成的導體和擠包在所述導體外層的絕緣層,其特征在于在所述內襯層與鎧裝層之間圍繞有金屬層和隔離層,所述金屬層繞包于內襯層上,隔離層繞包在金屬層上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:沙迪生鄭皓哲徐強鄭國璋
    申請(專利權)人:山西太平洋電纜有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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