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    一種礦用救生艙氣體檢測裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8377130 閱讀:143 留言:0更新日期:2013-03-01 05:57
    一種礦用救生艙氣體檢測裝置,涉及礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、密封箱體、檢測儀以及連接管路,連接管路順次連接抽氣泵和密封箱體,所述的檢測儀置于密封箱體內,所述的密封箱體上開設有進氣孔和出氣孔,分別與一連接管路連接,與進氣孔連接的管路上設置有抽氣泵,所述的抽氣泵由氣缸及抽氣桿組成,氣缸上設置有兩連接管路,一根與密封箱體的進氣孔連接,另一根為連通救生艙外進氣管路,通過此種設置大大縮小了密封箱體的體積,使檢測儀跟密封箱體的配合更加精密,密封效果更好,從而有效的提高檢測精度。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及礦用救生艙氣體檢測裝置
    技術介紹
    在礦山中設置和使用應急避難所,是礦井應急救援中的一項重要措施,為此國內救生艙和避難硐室為礦工生命安全起到保障,隨之有毒有害氣體的分析是生命保障至關重要的因素,在救生艙或避難硐室內,艙外氣體監測出現重重隱患,所以本技術為艙外氣體的監測提供了平臺,并在礦工去除有毒有害氣體時節省了大量時間;在操作上比較簡單,從而為礦工贏存生命及生存環境提供了強有力的支撐,目前市場上制造的氣體檢測裝置,一般均采用電動氣泵,通過壓力差將氣體引入密封箱內,密封箱體積比較大,而且氣泵容易泄露,造成檢測不準確,例如中國專利ZL201120434655. I,公開了一種礦用救生艙內外氣體共用檢測裝置,它屬于一種礦用救生艙氣體檢測裝置。它主要是解決現有檢測裝置使用不·方便等技術問題。其技術方案要點是在儀表箱體上設置有排氣管和進氣管,并在進排氣管上安裝氣泵;至少I根進氣管與艙體外相連通,I根進氣管與艙體內腔相連通;當檢測艙內氣體時,使箱體與艙外連通的進出閥門處于關閉狀態,在進氣管道上設置用于進氣選擇的轉換開關,并將轉換開關轉換至抽取艙內氣體位置,啟動抽氣泵,即可檢測艙內氣體;當須檢測艙外氣體時,關閉箱門,打開密閉箱體與艙外相連通的進出閥門,啟動抽氣泵,抽取艙外氣體至密閉箱體內進行檢測,改專利仍采用電動氣泵,密封箱體積較大,并且電動氣泵容易損壞泄露,有待改進。
    技術實現思路
    本技術針對上述技術問題,提供了一種使用壽命長、結構簡單、體積小使用方便、檢測準確的礦用救生艙氣體檢測裝置。本技術為解決上述技術問題,提供了以下技術方案一種礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、密封箱體、檢測儀以及連接管路,連接管路順次連接抽氣泵和密封箱體,所述的檢測儀置于密封箱體內,所述的密封箱體上開設有進氣孔和出氣孔,分別與一連接管路連接,與進氣孔連接的管路上設置有抽氣泵,其特征在于所述的抽氣泵由氣缸及抽氣桿組成,氣缸上設置有兩連接管路,一根與密封箱體的進氣孔連接,另一根為連通救生艙外進氣管路,另設有一進氣管路,一端連通艙體內腔,另一端連通抽氣泵的氣缸。作為本技術的進一步改進,所述的進氣管路上設置有球閥,抽氣泵與密封箱體的連接管路上設置有球閥,與密封箱體出氣孔連接的連接管路上設置有球閥。作為本技術的進一步改進,密封箱體上開設有充電線纜孔,充電線纜孔既能為檢測儀表充電,又能將檢測儀表內存的數據通過信號輸出到控制中心。作為本技術的進一步改進,密封箱體為倒“L”型空心箱體。為更好的解釋本技術的技術方案,以下詳細介紹本技術的工作原理本技術的氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、連接管路、裝檢測儀的密封箱體,通過控制進氣管路上的球閥的開關來選擇對艙體外的氣體或者艙體內的氣體進行檢查,,通過拉出抽氣泵中抽氣桿將氣體抽進氣缸內,然后將進氣管路上的球閥關閉,打開抽氣泵與密封箱體的連接管路上設置的球閥,通過推進抽氣泵中抽氣桿,將氣體輸送到裝有監測儀的密封箱體內,經儀表分析后打開與密封箱體出氣孔連接的連接管路上設置的球閥將氣體排到艙外。本技術的有益效果本技術通過設置手動抽氣泵,通過推拉抽氣桿將需檢測的氣體打入裝有監測儀的密封箱體,很好的按照需要打入一定量的檢測氣體,并且通過此種設置大大縮小了密封箱體的體積,使檢測儀跟密封箱體的配合更加精密,密封效果更好,從而有效的提聞檢測精度。附圖說明圖I是本技術結構示意圖。具體實施方式·一種礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥001、抽氣泵002、密封箱體003、檢測儀004以及連接管路005,連接管路005順次連接抽氣泵002和密封箱體003,所述的檢測儀004置于密封箱體003內,所述的密封箱體003上開設有進氣孔031和出氣孔032,分別與一連接管路005連接,與進氣孔031連接的管路上設置有抽氣泵002,所述的抽氣泵002由氣缸021及抽氣桿022組成,氣缸021上設置有兩連接管路005,一根與密封箱體003的進氣孔031連接,另一根為連通救生艙外進氣管路051,另設有一進氣管路051,一端連通艙體內腔,另一端連通抽氣泵002的氣缸021,所述的進氣管路051上設置有球閥001,抽氣泵002與密封箱體003的連接管路005上設置有球閥001,與密封箱體003出氣孔032連接的連接管路005上設置有球閥001,密封箱體003上開設有充電線纜孔006,充電線纜孔006既能為檢測儀表充電,又能將檢測儀表內存的數據通過信號輸出到控制中心,密封箱體003為倒“L”型空心箱體。以上所述,僅是本技術的較佳實施例,并非對本技術作任何形式上的限制,凡是依據本技術的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬本技術技術方案的保護范圍。權利要求1.一種礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、密封箱體、檢測儀以及連接管路,連接管路順次連接抽氣泵和密封箱體,所述的檢測儀置于密封箱體內,所述的密封箱體上開設有進氣孔和出氣孔,分別與一連接管路連接,與進氣孔連接的管路上設置有抽氣泵,其特征在于所述的抽氣泵由氣缸及抽氣桿組成,氣缸上設置有兩連接管路,一根與密封箱體的進氣孔連接,另一 根為連通救生艙外進氣管路。2.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于另設有一進氣管路,一端連通艙體內腔,另一端連通抽氣泵的氣缸。3.根據權利要求2或3所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于所述的進氣管路上設置有球閥。4.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于抽氣泵與密封箱體的連接管路上設置有球閥。5.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于與密封箱體出氣孔連接的連接管路上設置有球閥。6.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于密封箱體上開設有充電線纜孔。7.根據權利要求I所述的一種礦用救生艙氣體檢測裝置,其特征在于密封箱體為倒“L”型空心箱體。專利摘要一種礦用救生艙氣體檢測裝置,涉及礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、密封箱體、檢測儀以及連接管路,連接管路順次連接抽氣泵和密封箱體,所述的檢測儀置于密封箱體內,所述的密封箱體上開設有進氣孔和出氣孔,分別與一連接管路連接,與進氣孔連接的管路上設置有抽氣泵,所述的抽氣泵由氣缸及抽氣桿組成,氣缸上設置有兩連接管路,一根與密封箱體的進氣孔連接,另一根為連通救生艙外進氣管路,通過此種設置大大縮小了密封箱體的體積,使檢測儀跟密封箱體的配合更加精密,密封效果更好,從而有效的提高檢測精度。文檔編號G01N1/24GK202757925SQ201220430179公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月28日 優先權日2012年8月28日專利技術者牛紅喜, 蔣嘉群 申請人:江蘇丹帝龍重工有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種礦用救生艙氣體檢測裝置,包括球閥、抽氣泵、密封箱體、檢測儀以及連接管路,連接管路順次連接抽氣泵和密封箱體,所述的檢測儀置于密封箱體內,所述的密封箱體上開設有進氣孔和出氣孔,分別與一連接管路連接,與進氣孔連接的管路上設置有抽氣泵,其特征在于所述的抽氣泵由氣缸及抽氣桿組成,氣缸上設置有兩連接管路,一根與密封箱體的進氣孔連接,另一根為連通救生艙外進氣管路。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:牛紅喜蔣嘉群
    申請(專利權)人:江蘇丹帝龍重工有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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