【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于測量機械零件位置公差的檢具，具體地講，本技術涉及一種用于測量行星錐齒輪內孔同軸度工位檢具。
技術介紹
汽車差速器中的行星錐齒輪屬于一種精密齒輪，本行業中通常采用精鍛成形工藝實現齒部成形，在齒部成形之后再以錐齒為定位基準實施內孔切削加工。為了防止切削加工過程中定位基準出現偏差，造成加工后錐齒與內孔同軸度超差問題，所以在生產過程中需隨機作齒部相對內孔的同軸度檢測。現有技術采用隨機抽樣集中檢測的辦法，在檢驗室 內用三維座標檢測儀能夠精確測量。但是，現有技術存在的問題是檢測技術條件高，檢測及時性差，特別是生產線有關工位上缺少有效檢驗裝備用于實時檢測，檢測滯后問題易構成批量報廢，產生不必要的浪費。
技術實現思路
本技術主要針對現有技術的不足，提出一種結構簡單、操作方便、檢測精度高，適合實時檢測的行星錐齒輪內孔同軸度工位檢具。本技術通過下述技術方案實現技術目標。行星錐齒輪內孔同軸度工位檢具，它包括齒模、套體和卡尺。所述齒模為立置圓柱套構件，外壁與套體內孔同軸定位配合。改進之處在于齒模朝上的端面居中設有與待檢行星錐齒輪同結構參數的齒形凹模，套體上段內孔和外壁共同外擴成薄壁結構，待檢行星錐齒輪置放在齒模的齒形凹模上定位，構成行星錐齒輪內孔壁與套體上段外壁平行相間，卡尺卡住待檢行星錐齒輪內孔與套體上段外壁組成同軸度檢測結構。本技術與現有技術相比，具有以下積極效果I、套體結構和齒模組成的定位結構簡單，易制作；2、以齒模定位的測量基準同齒部精鍛成形基準一致，定位準確，測量精度高；3、卡尺測量，操作簡便，檢測效率高；4、檢測技術條件要求低，適合工位配置，有利于實時檢測...
【技術保護點】
一種行星錐齒輪內孔同軸度工位檢具，它包括齒模（1）、套體（2）和卡尺（3）；所述齒模（1）為立置圓柱套構件，外壁與套體（2）內孔同軸定位配合；其特征在于：齒模（1）朝上的端面居中設有與待檢行星錐齒輪同結構參數的齒形凹模，套體（2）上段內孔和外壁共同外擴成薄壁結構，待檢行星錐齒輪置放在齒模（1）的齒形凹模上定位，構成待檢行星錐齒輪內孔壁與套體（2）上段外壁平行相間，卡尺（3）卡住待檢行星錐齒輪內孔與套體（2）上段外壁組成同軸度檢測結構。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙紅軍，竇振斌，徐愛國，
申請(專利權)人：江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司，江蘇太平洋齒輪傳動有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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