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    座椅坐墊制造技術

    技術編號:8373039 閱讀:207 留言:0更新日期:2013-03-01 03:06
    本實用新型專利技術公開了一種座椅坐墊,包括上層坐墊和下層坐墊,所述上層坐墊和下層坐墊活動連接;所述上層坐墊中間內面設有松緊帶,所述松緊帶末端設有定位塊;所述上層坐墊和下層坐墊的兩端分別固定;所述定位塊穿過所述下層坐墊的孔,再穿過座椅的縫隙,固定于座椅背部。本實用新型專利技術可以一年四季使用,且便于拆卸。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種坐墊, 特別是涉及一種用于汽車座椅的坐墊。
    技術介紹
    新購買的車,通常表面是覆蓋皮質或紡織布面料。但在冬天會感覺比較冷,而夏天則會很炎熱,針對寒冷的冬天,需要更保暖的坐墊,而透氣性其次;而夏天,則需要更透氣、庚涼爽的坐墊。因此,車主會在冬天和夏天分別購買至少兩套不同的座墊。顯然,這樣會給車主帶來一定的使用成本。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種可以一年四季使用,且便于拆卸的用于汽車座椅的坐墊。為解決上述技術問題,本技術包括上層坐墊和下層坐墊,所述上層坐墊和下層坐墊活動連接。作為本技術的一種優選方案,所述上層坐墊中間內面設有松緊帶,所述松緊帶末端設有定位塊;所述上層坐墊和下層坐墊的兩端分別固定;所述定位塊穿過所述下層坐墊的孔,再穿過座椅的縫隙,固定于座椅背部。作為本技術的一種優選方案,所述定位塊固定于座椅背部時與松緊帶保持垂直的狀態。作為本技術的一種優選方案,所述上層坐墊為四季更換用坐墊;下層坐墊為常年固定的坐墊,亦可拿掉上層直接使用。作為本技術的一種優選方案,所述下層坐墊的兩端分別設有鉤塊或粘塊,所述上層坐墊的兩端分別設有與所述下層坐墊粘結的粘塊或鉤塊;其中,鉤塊粘接于粘塊。作為本技術的一種優選方案,所述下層坐墊的兩端分別設有按扣或按扣帽,所述上層坐墊的兩端分別設有與所述下層坐墊卡合的按扣帽或按扣;其中,按扣帽卡合于按扣內。作為本技術的一種優選方案,所述下層坐墊的兩端分別設有鉤塊或粘塊,所述上層坐墊的兩端分別設有與所述下層坐墊粘接的粘塊或鉤塊,其中,鉤塊粘接于粘塊;所述下層坐墊的兩端還分別設有按扣或按扣帽,所述上層坐墊的兩端分別設有與所述下層坐墊卡合的按扣帽或按扣;其中,按扣帽卡合于按扣內。本技術的技術效果在于將坐墊設計成可以拆卸的兩層結構,其中,下層坐墊按照通常的方式固定于座位上,而上層坐墊則固定于下層坐墊上。上層坐墊為保暖層或透氣層,在冬天使用保暖層,夏天更換透氣層,這樣,根據氣溫不同只要更換不同上層坐墊即可,而不需更換整個坐墊,成本明顯降低,且本技術便于更換,其連接牢靠。附圖說明以下結合附圖和優選實施方式對本技術作進一步詳細的說明。圖I是本技術的結構示意圖;圖2是本技術的側視圖;圖3是圖2中A的局部放大圖;圖4是圖2中B的局部放大圖;圖5是圖2中C的局部放大圖。具體實施方式如圖I和圖2所示,本技術的座椅坐墊,包括上層坐墊2和下層坐墊1,其中,上層坐墊2和下層坐墊I活動連接。所述上層坐墊2中間內面設有松緊帶3,所述松緊帶3末端設有定位塊4 ;所述上層坐墊2和下層坐墊I的兩端分別固定;所述定位塊4穿過所述下層坐墊I的孔,再穿過座椅的縫隙,固定于座椅背部。定位塊4穿過下層坐墊I的孔,再穿過座椅的縫隙時,該定位塊4與松緊帶呈一條直線狀。穿過座椅的縫隙后,如圖3所示,所述定位塊4固定于座椅背部時與松緊帶3保持垂直的狀態。所述上層坐墊為四季更換用坐墊;下層坐墊為常年固定的坐墊其中,所述上層坐墊2為根據四季氣溫更換用的坐墊,如冬天用保暖層坐墊,或夏天用透氣層坐墊;下層坐墊I為常年固定的坐墊。四季氣溫變化時,只需要更換并安裝不同的上層坐墊2即可。如圖4和圖5所示,所述下層坐墊I的兩端分別設有鉤塊5,所述上層坐墊2的兩端分別設有與所述下層坐墊I粘結的粘塊6 ;其中,鉤塊5粘接于粘塊6。所述下層坐墊I的兩端還分別設有按扣8,所述上層坐墊2的兩端還分別設有與所述下層坐墊I卡合的按扣帽7 ;其中,按扣帽7卡合于按扣8內。需要說明的是,下層坐墊的兩端也可以分別設有粘塊,如此上層坐墊兩端分別設有與所述下層坐墊粘結的鉤塊;下層坐墊的兩端還可以分別設有按扣帽,如此上層坐墊的兩端還分別設有與所述下層坐墊卡合的按扣。值得一提的是,下層坐墊的兩端可以只設有鉤塊或粘塊,如此上層坐墊的兩端相應的位置也只設有與所述下層坐墊粘結的粘塊或鉤塊。同理,下層坐墊兩端也可以只設有按扣或按扣帽,如此上層坐墊的兩端相應的位置也只設有與所述下層坐墊卡合的按扣帽或按扣。通過將本技術設計成可以拆卸的兩層結構,其中,下層坐墊按照通常的方式固定于座位上,而上層坐墊則固定于下層坐墊上。上層坐墊為保暖層或透氣層,在冬天使用保暖層,夏天更換透氣層,這樣,根據氣溫不同只要更換不同上層坐墊即可,而不需更換整個坐墊,成本明顯降低,且本技術便于更換,其連接牢靠以上已對本專利技術創造的較佳實施例進行了具體說明,但本專利技術創造并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本專利技術創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種座椅坐墊,包括上層坐墊和下層坐墊,其特征在于,所述上層坐墊和下層坐墊活動連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種座椅坐墊,包括上層坐墊和下層坐墊,其特征在于,所述上層坐墊和下層坐墊活動連接。2.如權利要求I所述的座椅坐墊,其特征在于,所述上層坐墊中間內面設有松緊帶,所述松緊帶末端設有定位塊;所述上層坐墊和下層坐墊的兩端分別固定;所述定位塊穿過所述下層坐墊的孔,再穿過座椅的縫隙,固定于座椅背部。3.如權利要求2所述的座椅坐墊,其特征在于,所述定位塊固定于座椅背部時與松緊帶保持垂直的狀態。4.如權利要求I或2或3所述的座椅坐墊,其特征在于,所述上層坐墊為四季更換用坐墊;下層坐墊為常年固定的坐墊。5.如權利要求4所述的座椅坐墊,其特征在于,所述下層坐墊的兩端分...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:袁鴻球
    申請(專利權)人:上海金邦汽配有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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