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    汽車電池燒焊高度定位塊制造技術

    技術編號:8371971 閱讀:337 留言:0更新日期:2013-03-01 02:03
    本實用新型專利技術公開了一種汽車電池燒焊高度定位塊,該定位塊(1)為長方體,長方體高度為電池的燒焊高度,定位塊(1)的頂面和底面為正方形,正方形的寬度為梳板寬度,頂面和底面上嵌入永磁鐵(2)。本實用新型專利技術結構簡單,操作方便,解決了在生產中燒焊高度定位速度慢、定位精度差的問題,提高了生產效率。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車電池燒焊高度定位塊。
    技術介紹
    手工燒焊方式由于前期設備投入少,操作簡單,轉換靈活,適用于全型號的汽車電池的生產。在生產過程中,一般電池數量少的訂單和電池容量大于120Ah以上的電池均采用手工燒焊方式。手工燒焊不論是采用燒焊架還是燒焊氣缸,由于它的靈活性,需經常更換生產型號,這就需要頻繁調節燒焊高度,一般燒焊高度的調節采用游標卡尺和活動扳手,但操作起來耗時長,并且各個燒焊架的高度很難調節到全部一致,這就會導致極群入殼之后高度產生一定的偏差,影響穿壁焊工序,降低生產效率。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種汽車電池燒焊高度定位塊,該定位塊能迅速對燒焊高度進行精確定位,解決燒焊高度定位慢和精確度不高的問題。本技術的技術解決方案是該定位塊為長方體,長方體高度為電池的燒焊高度,定位塊的頂面和底面為正方形,正方形的寬度為梳板寬度,頂面和底面上嵌入永磁鐵。本技術結構簡單,操作方便,定位準確,便于固定梳板,避免緊固螺絲時梳板晃動。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。圖中I定位塊,2永磁鐵。具體實施方式如圖I所示,該定位塊I為長方體,長方體高度為電池的燒焊高度,定位塊I的頂面和底面為正方形,正方形的寬度為梳板寬度,頂面和底面上嵌入永磁鐵2。在使用時,將兩塊燒焊高度定位塊I放在燒焊底板上,再把梳板放在燒焊高度定位塊I的上面,接下來將燒焊架的緊固螺絲緊固,燒焊高度調節完成。

    【技術保護點】
    汽車電池燒焊高度定位塊,其特征在于:該定位塊(1)為長方體,長方體高度為電池的燒焊高度,定位塊(1)的頂面和底面為正方形,正方形的寬度為梳板寬度,頂面和底面上嵌入永磁鐵(2)。

    【技術特征摘要】
    1.汽車電池燒焊高度定位塊,其特征在于該 定位塊(I)為長方體,長方體高度為電池的燒焊高度...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:熊正林,李衛,
    申請(專利權)人:江蘇理士電池有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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