【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及直流電機，具體地說是一種航模飛機用的無刷直流電機。
技術(shù)介紹
航模飛機主要由機翼、尾翼、機身、起落架和電動機五部分組成。電動機是航模飛機產(chǎn)生飛行動力的裝置。螺旋槳是指靠槳葉在空氣中旋轉(zhuǎn)將電動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置。目前，有一種四臂或六臂螺旋架的航模飛機，包括中心架 ，機臂，腳架，所述中心架外周延伸有機臂，機臂末端設(shè)有電子調(diào)速器安裝部與電機安裝部，中心架上還設(shè)有一機蓋?？ú墼O(shè)在腳架上端兩側(cè)，在腳架兩側(cè)下端固定有腳管。這種航模飛機所使用的電機一般是無刷直流電機。目前此無刷直流電機結(jié)構(gòu)設(shè)計較為復(fù)雜，成本較高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
所要解決的技術(shù)問題本技術(shù)目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計較為簡單科學(xué)的航模飛機用的無刷直流電機。技術(shù)方案一種航模飛機用的無刷直流電機，包括電樞繞組定子、永磁體轉(zhuǎn)子，所述永磁體轉(zhuǎn)子由一圈體、凸蓋、軸件組成，圈體內(nèi)壁相隔設(shè)有二十個永磁體，所述凸蓋中心固定有軸件，凸蓋固接于圈體后端，所述凸蓋具有若干通孔；所述電樞繞組定子包括繞組、后蓋，繞組固接于后蓋上，繞組由二十個線圈組組成，電樞繞組定子中心有一中心孔，供所述軸件插入。本技術(shù)效果是由于采用了上述技術(shù)方案，電樞繞組定子與永磁體轉(zhuǎn)子形成一體，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，凸蓋具有若干通孔又便于散熱，繞組由二十個線圈組組成，具有較大的驅(qū)動力。附圖說明圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)立體圖。圖2是本技術(shù)電樞繞組定子立體圖。圖3是本技術(shù)凸蓋示意圖。圖4是本技術(shù)永磁體轉(zhuǎn)子立體圖。圖中電樞繞組定子1，永磁體轉(zhuǎn)子2，圈體3，凸蓋4，軸件5，永磁體6，引出線7，通孔8，后蓋9，線圈組10，中心孔11。具體實施方式見圖1-4，一種航模飛機用的無刷直...
【技術(shù)保護點】
一種航模飛機用的無刷直流電機，包括電樞繞組定子、永磁體轉(zhuǎn)子，其特征在于：所述永磁體轉(zhuǎn)子由一圈體、凸蓋、軸件組成，圈體內(nèi)壁相隔設(shè)有二十個永磁體，所述凸蓋中心固定有軸件，凸蓋固接于圈體后端，所述凸蓋具有若干通孔；所述電樞繞組定子包括繞組、后蓋，繞組固接于后蓋上，繞組由二十個線圈組組成，電樞繞組定子中心有一中心孔，供所述軸件插入。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張錦海，
申請(專利權(quán))人：張錦海，
類型：實用新型
國別省市：
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