本實用新型專利技術公開了一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，包括電機和單向機構，所述電機包括輸出軸；所述單向機構包括固定在電機輸出軸上的齒輪、用于插入所述齒輪的齒槽中的堵頭和用于為所述堵頭提供復位彈力的復位彈簧。本實用新型專利技術由于采用結構較為獨特的單向機構，從而有效減小整體體積并提高工作的穩定可靠性。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于漏電保護裝置結構設計
，具體涉及一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置。
技術介紹
斷路器被廣泛使用于配電系統中，傳統的斷路器在進行合閘動作時需要人工手動操作去執行合閘操作，如若斷路器內部還存在電弧或是出現故障時，人工手動操作存在危險性，所以需要電動執行機構來驅動手柄，進行分合閘操作。傳統電動執行機構中的電驅動裝置，結構較為復雜，成本較高，且容易出現故障，仍存有亟需改進之處。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構較為緊湊合理，有效減小整體體積并提高工作穩定可靠性的用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置。實現本技術目的的技術方案是一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，包括電機和單向機構，所述電機包括輸出軸；所述單向機構包括固定在電機輸出軸上的齒輪、用于插入所述齒輪的齒槽中的堵頭和用于為所述堵頭提供復位彈力的復位彈簧。上述方案中，所述單向機構還包括離合座和用于壓蓋在離合座上的蓋板；所述離合座上設有用于容置電機輸出軸及齒輪的齒輪槽、和與該齒輪槽連通的離合槽；所述堵頭和復位彈簧設置在該離合槽中。上述方案中，所述堵頭的一側端抵接在齒輪的輪齒或齒槽上，另一側端位于離合槽中。上述方案中，所述齒輪上各輪齒的一側面是阻擋面，另一側面是弧線狀滑面。本技術由于采用結構較為獨特的單向機構，從而有效減小整體體積并提高工作的穩定可靠性。附圖說明圖I為本技術的一種結構示意圖；圖2為圖I所示電驅動裝置中單向機構的一種結構示意圖。附圖所示標記為電機I，輸出軸11，單向機構2，齒輪21，輪齒211，齒槽212，阻擋面2111，弧線狀滑面2112，堵頭22，復位彈簧23，離合座3，齒輪槽31，離合槽32，蓋板4。具體實施方式(實施例I)圖I和圖2顯示了本技術的一種具體實施方式，其中圖I為本技術的一種結構示意圖；圖2為圖I所示電驅動裝置中單向機構的一種結構示意圖。本實施例是一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，見圖I和圖2所示，包括電機I和單向機構2，所述電機I包括輸出軸11。所述單向機構2包括固定在電機I輸出軸11上的齒輪21、用于插入所述齒輪21的齒槽212中的堵頭22、用于為所述堵頭22提供復位彈力的復位彈簧23、離合座3和用于壓蓋在離合座上的蓋板4 ;所述尚合座上設有用于容置電機I輸出軸11及齒輪21的齒輪槽31、和與該齒輪槽31連通的離合槽32 ;所述堵頭22和復位彈簧23設置在該離合槽32中。所述堵頭22的一側端抵接在齒輪21的輪齒211或齒槽212上，另一側端位于離合槽32中。為了便于單向轉動，本實施例中，所述齒輪21上各輪齒211的一側面是阻擋面2111，另一側面是弧線狀滑面2112。本實施例在使用時，如果電機輸出軸11沿著預設單向轉動方向轉動時，堵頭22將從弧線狀滑面2112上滑過，直至落到下一個齒槽212中，各輪齒211和堵頭22將不會妨礙齒輪21轉動；如果電機輸出軸11預設單向轉動方向反向轉動時，堵頭22將抵接在輪齒211的阻擋面2111上，阻止齒輪21轉動。顯然，本技術的上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的舉例，而并非是對本技術的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本技術的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本技術的保護范圍。權利要求1.一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，包括電機(I)和單向機構(2)，所述電機⑴包括輸出軸(11);其特征在于所述單向機構⑵包括固定在電機⑴輸出軸(11)上的齒輪(21)、用于插入所述齒輪(21)的齒槽(212)中的堵頭(22)和用于為所述堵頭(22)提供復位彈力的復位彈簧(23)。2.根據權利要求I所述的用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，其特征在于所述單向機構(2)還包括離合座(3)和用于壓蓋在離合座上的蓋板(4);所述離合座上設有用于容置電機(I)輸出軸(11)及齒輪(21)的齒輪槽(31)、和與該齒輪槽(31)連通的離合槽(32);所述堵頭(22)和復位彈簧(23)設置在該離合槽(32)中。3.根據權利要求2所述的用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，其特征在于所述堵頭(22)的一側端抵接在齒輪(21)的輪齒(211)或齒槽(212)上,另一側端位于離合槽(32)中。4.根據權利要求3所述的用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，其特征在于所述齒輪(21)上各輪齒(211)的一側面是阻擋面(2111)，另一側面是弧線狀滑面(2112)。專利摘要本技術公開了一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，包括電機和單向機構，所述電機包括輸出軸；所述單向機構包括固定在電機輸出軸上的齒輪、用于插入所述齒輪的齒槽中的堵頭和用于為所述堵頭提供復位彈力的復位彈簧。本技術由于采用結構較為獨特的單向機構，從而有效減小整體體積并提高工作的穩定可靠性。文檔編號H01H3/26GK202749314SQ20122034882公開日2013年2月20日 申請日期2012年7月18日 優先權日2012年7月18日專利技術者顏福隨, 朱志強, 王秀倫, 張存源 申請人:樂清市公認電氣有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于剩余漏電綜合保護器的電驅動裝置，包括電機(1)和單向機構(2)，所述電機(1)包括輸出軸(11)；其特征在于：所述單向機構(2)包括固定在電機(1)輸出軸(11)上的齒輪(21)、用于插入所述齒輪(21)的齒槽(212)中的堵頭(22)和用于為所述堵頭(22)提供復位彈力的復位彈簧(23)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：顏福隨，朱志強，王秀倫，張存源，
申請(專利權)人：樂清市公認電氣有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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