油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置制造方法及圖紙

油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管（2）、蓋板(3)、小法蘭(5)，所述的大鋼管（2）內設置有鋼板（6），大鋼管（2）下面焊接蓋板（3），蓋板（3）下面設置小鋼管（4），大鋼管（2）上面設置大法蘭（1）。本實用新型專利技術在油輪裝卸過程中或者在營運過程中，能防止貨艙的油溢到高速透氣閥的接管上，防止貨艙過壓或者真空度過高，起到保護貨艙的作用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及油輪貨倉高速壓力真空閥管路系統，尤其涉及到一種油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置。
技術介紹
高速壓力真空閥又叫(高速透氣閥)，廣泛用于油船和化學品船的貨艙透氣系統，由于油船和化學品船的透氣系統與船舶安全休戚相關，自動控制液貨艙內的壓力，防止貨艙超壓或失壓，以及控制火災、爆炸的危險性和有毒貨物蒸氣的排出，但油輪在裝卸過程中或者在營運狀態下，由于油輪的顛簸和搖晃，使油輪的油溢到高速透氣閥的接管上，導致管路堵塞，最終影響高速透氣閥工作，對油輪的貨倉產生破壞作用。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，在油輪裝卸過程中或者在營運過程中，防止貨艙的油溢到高速透氣閥的接管上，防止貨艙過壓或者真空度過高，起到保護貨艙的作用。本技術是這樣實現的，油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管、蓋板、小法蘭，其特征在于所述的大鋼管內設置有鋼板，大鋼管下面焊接蓋板，蓋板下面設置小鋼管，大鋼管上面設置大法蘭。本技術所述的上下結構中的鋼板相距一定距離交錯設置。本技術所述的鋼板形狀為半個圓形和半個六邊形的組合。本技術在油輪裝卸過程中或者在營運過程中，能防止貨艙的油溢到高速透氣閥的接管上，防止貨艙過壓或者真空度過高，起到保護貨艙的作用。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。圖中I.大法蘭，2.大鋼管，3.蓋板，4.小鋼管，5.小法蘭，6.鋼板。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步說明參照附圖，油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管2、蓋板3、小法蘭5，其特征在于所述的大鋼管2內設置有鋼板6，大鋼管2下面焊接蓋板3，蓋板3下面設置小鋼管4，大鋼管2上面設置大法蘭I。所述的油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，分為結構相同的上下兩部分，所述的上下結構中的鋼板6相距一定距離交錯設置。所述的鋼板6形狀為半個圓形和半個六邊形的組合。具體實施時，油輪在裝卸過程中，或者在營運狀態下，由于船舶的顛簸和搖晃，使貨倉的油溢到高速壓力真空閥管路防堵裝置上，裝置中交錯設置的鋼板阻礙油溢到高速壓力真空閥的接管上，保證了閥上管路不易堵塞。權利要求1.油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管(2)、蓋板(3)、小法蘭(5)，其特征在于所述的大鋼管(2)內設置有鋼板(6)，大鋼管(2)下面焊接蓋板(3)，蓋板(3)下面設置小鋼管(4)，大鋼管(2)上面設置大法蘭(I )。2.根據權利要求I所述的油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，分為結構相同的上下兩部分，其特征在于所述的上下結構中的鋼板(6)相距一定距離交錯設置。3.根據權利要求I或2所述的油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，其特征在于所述的鋼板(6)形狀為半個圓形和半個六邊形的組合。專利摘要油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管(2)、蓋板(3)、小法蘭(5)，所述的大鋼管(2)內設置有鋼板(6)，大鋼管(2)下面焊接蓋板(3)，蓋板(3)下面設置小鋼管(4)，大鋼管(2)上面設置大法蘭(1)。本技術在油輪裝卸過程中或者在營運過程中，能防止貨艙的油溢到高速透氣閥的接管上，防止貨艙過壓或者真空度過高，起到保護貨艙的作用。文檔編號F16L55/24GK202746843SQ20122001089公開日2013年2月20日 申請日期2012年1月12日 優先權日2012年1月12日專利技術者徐紅忠, 杜海霞, 房興榮, 蔣江 申請人:江蘇新世紀造船有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
油輪高速壓力真空閥管路防堵裝置，包括大鋼管（2）、蓋板(3)、小法蘭(5)，其特征在于：所述的大鋼管（2）內設置有鋼板（6），大鋼管（2）下面焊接蓋板（3），蓋板（3）下面設置小鋼管（4），大鋼管（2）上面設置大法蘭（1）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐紅忠，杜海霞，房興榮，蔣江，
申請(專利權)人：江蘇新世紀造船有限公司，
類型：實用新型
國別省市：