一種燃氣輪機裝配結構制造技術

一種燃氣輪機裝配結構，包括壓氣機氣缸，透平氣缸，過渡段，吊掛，支撐，安裝座，火焰筒，螺母，螺栓；壓氣機氣缸后安裝邊與透平氣缸前安裝邊連接為一體，過渡段上部通過安裝在透平氣缸上的吊掛固定，上部通過安裝在壓氣機氣缸上的支撐固定，過渡段與各零件的連接均通過螺栓完成，火焰筒通過螺栓連接在安裝座上，安裝座通過螺栓連接在壓氣機氣缸上，吊掛一端與火焰筒后端連接，另一端固定在透平氣缸上，支撐一端與火焰筒連接，另一端固定在壓氣機氣缸內壁上。本實用新型專利技術的優點：使燃機結構極大簡單化，可靠性程度較高，減少燃燒室氣缸，使燃機結構簡化；能很好的保持氣缸剛性；熱膨脹不受阻礙；減少氣缸連接數量，機組氣缸對中性得到改善。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種燃氣輪機裝配結構，其特征在于：所述的燃氣輪機裝配結構包括，壓氣機氣缸（1），透平氣缸（2），過渡段（4），吊掛（5），支撐（6），安裝座（7），火焰筒（8），螺母（9），螺栓（10）；壓氣機氣缸（1）后安裝邊與透平氣缸（2）前安裝邊通過螺母（9）和螺栓（10）軸向擰緊連接為一體，過渡段（4）上部通過安裝在透平氣缸（2）上的吊掛（5）固定，上部通過安裝在壓氣機氣缸（1）上的支撐（6）固定，過渡段（4）與各零件的連接均通過螺栓完成，火焰筒（8）通過螺栓連接在安裝座（7）上，安裝座（7）通過螺栓連接在壓氣機氣缸（1）上，吊掛（5）一端與火焰筒（8）后端連接，另一端固定在透平氣缸（2）上，支撐（6）一端與火焰筒（8）連接，另一端固定在壓氣機氣缸（1）內壁上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂永，李景波，權立寶，
申請(專利權)人：沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：