一種發動機水泵進水管制造技術

本實用新型專利技術提供一種發動機水泵進水管，包括彎管、通向水泵的水泵接口、連接水箱的進水口，水泵接口所在平面與進水口所在平面互相垂直，水泵接口是法蘭盤接口；在彎管上臨近水泵接口處，有與進水口方向相反的節溫器連接管口，在彎管側壁有兩個暖風回水連接口。在彎管側壁有兩個暖風回水連接口中間有備用口。在彎管側壁的兩個暖風回水連接口垂直于水泵接口所在平面和進水口所在平面。本實用新型專利技術設計一個彎頭多通的水管，入口連接水箱，一端連接水泵，出口通向水節溫器室，管的側壁開有三個孔，分別用于整車上備用加水和來自空調和氣閥室罩的暖風回水，滿足了廠內試驗、車用和非車用冷卻系統和回水的要求，結構緊湊。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種發動機水泵進水管，包括彎管（1）、通向水泵的水泵接口（2）、連接水箱的進水口（3），其特征在于：水泵接口（2）所在平面與進水口（3）所在平面互相垂直，水泵接口（2）是法蘭盤接口；在彎管（1）上臨近水泵接口（2）處有與進水口（3）方向相反的節溫器連接管口（4），在彎管（1）側壁有兩個暖風回水連接口（5）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐輝，
申請(專利權)人：東風康明斯發動機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：