本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種成品鋼管裝箱裝置，其包括橫梁和轉(zhuǎn)移吊梁，橫梁上設(shè)有吊環(huán)，橫梁一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁的下端設(shè)有吊梁，上端設(shè)有可在橫梁的滑軌上滑動(dòng)的轉(zhuǎn)移滑輪，使得轉(zhuǎn)移吊梁可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；滑軌上方的橫梁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝有擋板；且擋板自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁滑過。在應(yīng)用時(shí)，鋼管被吊在轉(zhuǎn)移吊梁上通過橫梁的移動(dòng)到達(dá)集裝箱中的預(yù)防位置上方，此過程中由于擋板和平衡件的共同作用使得轉(zhuǎn)移橫梁不會(huì)移動(dòng)；需要下放鋼管時(shí)，只需要掀開擋板同時(shí)調(diào)節(jié)平衡件，轉(zhuǎn)移吊梁就會(huì)在鋼管重力作用下滑動(dòng)，同時(shí)橫梁一端下降將鋼管放置入集裝箱。下放過程平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)鋼管造成損傷。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及成品鋼管裝箱
，特別是一種成品鋼管裝箱裝置。
技術(shù)介紹
成品鋼管都是經(jīng)過檢驗(yàn)合格包裝完好的，但是現(xiàn)有技術(shù)中在將成品鋼管裝入集裝箱的時(shí)候，非常容易造成成品鋼管外包裝的損壞，更甚者會(huì)使成品鋼管表面劃傷或壓扁，造成產(chǎn)品殘次品率的升高，增加了成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種成品鋼管裝箱裝置，其目的是能夠安全可靠的將成品鋼管裝入集裝箱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為一種成品鋼管裝箱裝置，其包括橫梁和轉(zhuǎn)移吊梁，橫梁上設(shè)有吊環(huán)，橫梁一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁的下端設(shè)有吊梁，上端設(shè)有轉(zhuǎn)移滑輪，轉(zhuǎn)移滑輪可在橫梁的滑軌上滑動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)移吊梁可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；還包括擋板，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝于滑軌上方的橫梁上；且擋板自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁滑過。優(yōu)選的，本技術(shù)中橫梁為工字梁，工字梁的兩個(gè)下側(cè)臂各為一個(gè)滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁還包括分別位于橫梁兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁；每個(gè)側(cè)壁的上端設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪，轉(zhuǎn)移滑輪輪軸與橫梁長(zhǎng)度方向相互垂直，且橫梁的每個(gè)下側(cè)臂的上表面與其中一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪的外圓相切。利用工字梁的側(cè)壁充當(dāng)滑軌，而不必另外設(shè)置滑軌，使得整體裝置非常方便制作。進(jìn)一步的，為了使得轉(zhuǎn)移吊梁在滑動(dòng)過程中不會(huì)因?yàn)閭?cè)壁與工字梁側(cè)壁的摩擦而受阻，轉(zhuǎn)移吊梁還包括減阻滑輪，減阻滑輪數(shù)量為2個(gè)，分別安裝于轉(zhuǎn)移吊梁的兩個(gè)側(cè)壁上；減阻滑輪的軸向既垂直于橫梁長(zhǎng)度方向，又垂直于轉(zhuǎn)移滑輪的軸向。減阻滑輪的設(shè)置可使得轉(zhuǎn)移吊梁在橫梁上的滑動(dòng)非常順暢。更進(jìn)一步的，定義滑軌具有第一端和第二端，滑軌的第一端位于橫梁上與吊環(huán)相對(duì)應(yīng)的位置，第二端位于橫梁設(shè)置平衡件一端的對(duì)端；且擋板與滑軌第一端之間的距離等于轉(zhuǎn)移吊梁的長(zhǎng)度。這樣可以在吊起鋼管后，到達(dá)放置位置前，使得轉(zhuǎn)移吊梁位置固定，而橫梁也較容易保持平衡。此處滑軌第一端與第二端之間的長(zhǎng)度即為轉(zhuǎn)移吊梁的可滑動(dòng)范圍，滑軌第一端可通過在工字梁下側(cè)臂上設(shè)置阻擋件進(jìn)行確定；也可以僅設(shè)置滑軌所在的橫梁一端為工字梁。優(yōu)選的，平衡件包括I個(gè)以上配重塊，配重塊可拆卸連接于橫梁端部。橫梁在起吊鋼管時(shí)，其平衡可通過增減配重塊來(lái)達(dá)到目的。本技術(shù)的有益效果是，通過在橫梁上設(shè)置轉(zhuǎn)移橫梁，簡(jiǎn)化了鋼管裝箱的工序，減輕了工人的負(fù)擔(dān)。而且成品鋼管不但可以非常容易的被裝入集裝箱，而且在裝箱時(shí)由于平衡控制較容易，因此鋼管幾乎不會(huì)受到損傷。附圖說(shuō)明圖I所示為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)主視圖； 圖2所示為圖I的左視圖。具體實(shí)施方式為使本技術(shù)的內(nèi)容更加明顯易懂，以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。結(jié)合圖I和圖2，本技術(shù)的一種具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)為包括橫梁I和轉(zhuǎn)移吊梁2，橫梁I上設(shè)有吊環(huán)12，橫梁I 一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁I長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；橫梁I為工字梁，工字梁的兩個(gè)下側(cè)臂各為一個(gè)滑軌；平衡件包括I個(gè)以上配重塊，配重塊可拆卸連接于橫梁端部。轉(zhuǎn)移吊梁2的下端設(shè)有吊梁21，上端設(shè)有轉(zhuǎn)移滑輪22，轉(zhuǎn)移滑輪22可在橫梁I的滑軌上滑動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)移吊梁2可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；轉(zhuǎn)移吊梁2還包括分別位于橫梁I兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁；每個(gè)側(cè)壁的上端各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪22，轉(zhuǎn)移滑輪22的輪軸與橫梁I長(zhǎng)度方向相互垂直，且橫梁I的每個(gè)下側(cè)臂的上表面各與其中一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪22的外圓相切。擋板11轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝于滑軌上方的橫梁I上；且擋板11自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁2滑過。定義滑軌具有第一端和第二端，滑軌的第一端位于橫梁上與吊環(huán)相對(duì)應(yīng)的位置，第二端位于橫梁設(shè)置平衡件一端的對(duì)端；且擋板11與滑軌第一端之間的距離等于轉(zhuǎn)移吊梁2的側(cè)板的長(zhǎng)度，以更方便橫梁的平衡。此處滑軌第一端與第二端之間的長(zhǎng)度即為轉(zhuǎn)移吊梁2的可滑動(dòng)范圍，滑軌第一端可通過在工字梁下側(cè)臂上設(shè)置阻擋件進(jìn)行確定；也可以僅設(shè)置滑軌所在的橫梁一端為工字梁。為了使得轉(zhuǎn)移吊梁2在滑動(dòng)過程中不會(huì)因?yàn)閭?cè)壁與工字梁側(cè)壁的摩擦而受阻，轉(zhuǎn)移吊梁2還包括減阻滑輪23，減阻滑輪23數(shù)量為2個(gè)，分別安裝于轉(zhuǎn)移吊梁2的兩個(gè)側(cè)壁上；減阻滑輪23的軸向既垂直于橫梁I長(zhǎng)度方向，又垂直于轉(zhuǎn)移滑輪22的軸向。減阻滑輪23的設(shè)置可使得轉(zhuǎn)移吊梁在橫梁上的滑動(dòng)非常順暢。在應(yīng)用時(shí)，先用繩索將成品鋼管吊在轉(zhuǎn)移吊梁2的吊梁21上，然后利用起重設(shè)備通過橫梁I上設(shè)置的吊環(huán)12吊起橫梁1，同時(shí)調(diào)節(jié)配重塊3的數(shù)量使得橫梁I平衡；此時(shí)擋板11是自由下垂的，在擋板11、配重塊3的共同作用下，轉(zhuǎn)移吊梁2不會(huì)移動(dòng)；然后起重設(shè)備將橫梁I吊到集裝箱中的預(yù)放位置上方后，便可以將擋板11掀起，使其離開滑軌，同時(shí)減少逐漸配重塊的數(shù)量，使得轉(zhuǎn)移吊梁在鋼管的重力作用下沿著橫梁I滑動(dòng)，劃過擋板下方，并最終下放至集裝箱中的預(yù)放位置。整個(gè)下放過程平穩(wěn)，可避免對(duì)鋼管表面造成損傷。本技術(shù)中所述具體實(shí)施案例僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施案例而已，并非用來(lái)限定本技術(shù)的實(shí)施范圍。即凡依本技術(shù)申請(qǐng)專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)作為本技術(shù)的技術(shù)范疇。權(quán)利要求1.一種成品鋼管裝箱裝置，其特征是，包括橫梁和轉(zhuǎn)移吊梁，橫梁上設(shè)有吊環(huán)，橫梁一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁的下端設(shè)有吊梁，上端設(shè)有轉(zhuǎn)移滑輪，轉(zhuǎn)移滑輪可在橫梁的滑軌上滑動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)移吊梁可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；還包括擋板，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝于滑軌上方的橫梁上；且擋板自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁滑過。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的成品鋼管裝箱裝置，其特征是，橫梁為工字梁，工字梁的兩個(gè)下側(cè)臂各為一個(gè)滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁還包括分別位于橫梁兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)壁；每個(gè)側(cè)壁的上端設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪，轉(zhuǎn)移滑輪輪軸與橫梁長(zhǎng)度方向相互垂直，且橫梁的每個(gè)下側(cè)臂的上表面與其中一個(gè)轉(zhuǎn)移滑輪的外圓相切。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的成品鋼管裝箱裝置，其特征是，轉(zhuǎn)移吊梁還包括減阻滑輪，減阻滑輪數(shù)量為2個(gè)，分別安裝于轉(zhuǎn)移吊梁的兩個(gè)側(cè)壁上；減阻滑輪的軸向既垂直于橫梁長(zhǎng)度方向，又垂直于轉(zhuǎn)移滑輪的軸向。4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的成品鋼管裝箱裝置，其特征是，定義滑軌具有第一端和第二端，滑軌的第一端位于橫梁上與吊環(huán)相對(duì)應(yīng)的位置，第二端位于橫梁設(shè)置平衡件一端的對(duì)端；且擋板與滑軌第一端之間的距離等于轉(zhuǎn)移吊梁的長(zhǎng)度。5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的成品鋼管裝箱裝置，其特征是，平衡件包括I個(gè)以上配重塊，配重塊可拆卸連接于橫梁端部。專利摘要本技術(shù)公開一種成品鋼管裝箱裝置，其包括橫梁和轉(zhuǎn)移吊梁，橫梁上設(shè)有吊環(huán)，橫梁一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁的下端設(shè)有吊梁，上端設(shè)有可在橫梁的滑軌上滑動(dòng)的轉(zhuǎn)移滑輪，使得轉(zhuǎn)移吊梁可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；滑軌上方的橫梁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝有擋板；且擋板自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁滑過。在應(yīng)用時(shí)，鋼管被吊在轉(zhuǎn)移吊梁上通過橫梁的移動(dòng)到達(dá)集裝箱中的預(yù)防位置上方，此過程中由于擋板和平衡件的共同作用使得轉(zhuǎn)移橫梁不會(huì)移動(dòng)；需要下放鋼管時(shí)，只需要掀開擋板同時(shí)調(diào)節(jié)平衡件，轉(zhuǎn)移吊梁就會(huì)在鋼管重力作用下滑動(dòng)，同時(shí)橫梁一端下降將鋼管放置入集裝箱。下放過程平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)鋼管造成損傷。文檔編號(hào)B66C1/10GK202744162SQ20122007088公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日專利技術(shù)者潘俏, 張國(guó)健 申請(qǐng)人:南京本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種成品鋼管裝箱裝置，其特征是，包括橫梁和轉(zhuǎn)移吊梁，橫梁上設(shè)有吊環(huán)，橫梁一端設(shè)有平衡件，另一端沿橫梁長(zhǎng)度方向設(shè)有滑軌；轉(zhuǎn)移吊梁的下端設(shè)有吊梁，上端設(shè)有轉(zhuǎn)移滑輪，轉(zhuǎn)移滑輪可在橫梁的滑軌上滑動(dòng)，從而使得轉(zhuǎn)移吊梁可在滑軌長(zhǎng)度方向上移動(dòng)；還包括擋板，其轉(zhuǎn)動(dòng)連接安裝于滑軌上方的橫梁上；且擋板自由下垂時(shí)可與滑軌相接觸，以阻擋轉(zhuǎn)移吊梁滑過。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：潘俏，張國(guó)健，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南京沃爾德特鋼有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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