【技術實現步驟摘要】
本實用新 型涉及一種公交拉手，適用于公交車上乘客的抓握把持，屬拉手產品
技術介紹
目前市場上有很多公交拉手，通常都以單拉繩的結構出現，在公交車上乘客使用的時候雖然能提供一定的持握穩定性，但仍然會因為公交車的行進產生劇烈晃動，并多次造成事故。
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種公交拉手，能有效改良這一狀況，目的在于改變現在公交拉手的的使用方式，提供更可靠的公交拉手，給人以更安全有效的穩定作用，雙拉繩的結構在使用過程中能有效分解人的拉力，并仍保留了原先公交扶手信息傳遞的窗口即廣告牌的放置區域。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案是該公交拉手，包括外包框、手持把和卡槽板，所述兩片卡槽板卡入外包框的卡槽內，手持把位于外包框下方,外包框與手持把膠貼為一體，其特征在于所述外包框呈V型，上部兩頭開有拉繩孔，下部兩端膠貼有加固夾塊，手持把上膠貼有硅膠片。本技術與
技術介紹
相比具有的效果是結構設計合理，使用時安全穩定，能有效改良目前公交車拉手存在的一些缺陷。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖。圖2是本技術的結構分解圖之一。圖3是本技術的結構分解圖之二。圖中I外包框，2卡槽板，3加固夾塊，4手持把，5拉繩孔，6硅膠片。具體實施方式本技術的具體實施方式如下實施例，參考圖I 圖3，本技術包括外包框I、手持把4和卡槽板2，兩片卡槽板2卡入外包框I的卡槽內，手持把4位于外包框I下方,外包框I與手持把4膠貼為一體，外包框I呈V型，上部兩頭開有拉繩孔5，下部兩端膠貼有加固夾塊3，手持把4上膠貼有娃膠片6。下面描述本技術提供的一種公交拉手的工作過...
【技術保護點】
一種公交拉手，包括外包框、手持把和卡槽板，所述兩片卡槽板卡入外包框的卡槽內，手持把位于外包框下方，外包框與手持把膠貼為一體，其特征在于：所述外包框呈V型，上部兩頭開有拉繩孔，下部兩端膠貼有加固夾塊，手持把上膠貼有硅膠片。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：夏芒，王光波，孔偉杰，張祖耀，
申請(專利權)人：浙江理工大學，
類型：實用新型
國別省市：
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