本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄，其握柄頂端設(shè)置有彈性連接板，彈性連接板頂端設(shè)置有可換頭；所述握柄上設(shè)置有手持槽，握柄內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過(guò)利用握柄、彈性連接板和可換頭等來(lái)修復(fù)鈑金工件，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便省力、作業(yè)空間小、效率高、成本低和不損傷金屬表面等優(yōu)點(diǎn)，而且還克服了對(duì)鈑金操作工人技術(shù)水平要求較高的缺陷，使整個(gè)工作過(guò)程有更好的可控性，操作方便，節(jié)省人力，可以提高加工精度，產(chǎn)品合格率高，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需求，操作便捷，不會(huì)徒增麻煩，更增加了實(shí)用性，便于推廣。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種工件修復(fù)工具，具體為一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，屬于五金工具領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
目前，私家車進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，方便了人們的出行，但是車停放時(shí)，由于車輛多，很容易發(fā)生碰撞，這樣汽車鈑金面很容易出現(xiàn)凹坑，人們要到汽車修理店去修復(fù)，汽車修理店會(huì)重新修復(fù)，要重新噴漆、烤漆，重新烤漆的效果遠(yuǎn)不如原廠的原裝漆，時(shí)間已久會(huì)出現(xiàn)與其它部位不一樣顏色，還會(huì)掉下來(lái)，同時(shí)修復(fù)的費(fèi)用也高。另外出現(xiàn)的“凹坑”想保住原裝 漆時(shí)，要用金屬物使其頂過(guò)來(lái)，但是會(huì)現(xiàn)汽車鈑金面凸包，更大的損壞了汽車的鈑金面
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，不需要重新噴漆、烤漆，能保住原裝漆，修復(fù)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄，其握柄頂端設(shè)置有彈性連接板，彈性連接板頂端設(shè)置有可換頭；所述握柄上設(shè)置有手持槽，握柄內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒。優(yōu)化的，上述新型汽車鈑金修復(fù)工具，其彈性連接板的長(zhǎng)度為1200mm-2000mm。優(yōu)化的，上述新型汽車鈑金修復(fù)工具，其可換頭為一個(gè)扁頭鏟，扁頭鏟包括鏟頭和鏟座，鏟座的長(zhǎng)度為40mm-80mm，鏟頭的夾角為20度-30度，鏟頭的長(zhǎng)度為15mm。優(yōu)化的，上述新型汽車鈑金修復(fù)工具，其鏟座表面上設(shè)置有打磨紋。優(yōu)化的，上述新型汽車鈑金修復(fù)工具，其可換頭為空心錘體，空心錘體包括一個(gè)空心管體，空心管體兩端螺紋連接有錘面。優(yōu)化的，上述新型汽車鈑金修復(fù)工具,其空心管體和錘面的厚度為10mm-15mm，錘面為弧形面或者平面。本技術(shù)通過(guò)利用握柄、彈性連接板和可換頭等來(lái)修復(fù)鈑金工件，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便省力、作業(yè)空間小、效率高、成本低和不損傷金屬表面等優(yōu)點(diǎn)，而且還克服了對(duì)鈑金操作工人技術(shù)水平要求較高的缺陷，使整個(gè)工作過(guò)程有更好的可控性，操作方便，節(jié)省人力，可以提高加工精度，產(chǎn)品合格率高，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需求，操作便捷，不會(huì)徒增麻煩，更增加了實(shí)用性，便于推廣。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)的實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本專利技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)。實(shí)施例I如圖I所示，本技術(shù)為一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄1，其握柄I頂端設(shè)置有彈性連接板2，彈性連接板2頂端設(shè)置有可換頭3 ;所述握柄I上設(shè)置有手持槽11，握柄I內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒12。彈性連接板2的長(zhǎng)度為1200_。可換頭3為一個(gè)扁頭鏟，扁頭鏟包括鏟頭31和鏟座32，鏟座32的長(zhǎng)度為40mm，鏟頭31的夾角為20度，鏟頭31的長(zhǎng)度為15mm。鏟座32表面上設(shè)置有打磨紋321。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例I的區(qū)別在于如圖2所示，彈性連接板的長(zhǎng)度為2000_ ;可換頭3為空心錘體，空心錘體包括一個(gè)空心管體33，空心管體33兩端螺紋連接有錘面34。空心管體33和錘面34的厚度為10mm，錘面34為弧形面或平面。本技術(shù)通過(guò)利用握柄、彈性連接板和可換頭等來(lái)修復(fù)鈑金工件，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便省力、作業(yè)空間小、效率高、成本低和不損傷金屬表面等優(yōu)點(diǎn)，而且還克服了對(duì)鈑金操作工人技術(shù)水平要求較高的缺陷，使整個(gè)工作過(guò)程有更好的可控性，操作方便，節(jié)省人力，可以提高加工精度，產(chǎn)品合格率高，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需求，操作便捷，不會(huì)徒增麻煩，更增加了實(shí)用性，便于推廣。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說(shuō)明書中描述的只是用于說(shuō)明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)原理和范圍的前提下，本技術(shù)還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。權(quán)利要求1.一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄，其特征在于所述握柄頂端設(shè)置有彈性連接板，彈性連接板頂端設(shè)置有可換頭；所述握柄上設(shè)置有手持槽，握柄內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型汽車鈑金修復(fù)工具，其特征在于所述彈性連接板的長(zhǎng)度為 1200mm-2000mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車鈑金修復(fù)工具，其特征在于所述可換頭為一個(gè)扁頭鏟，扁頭鏟包括鏟頭和鏟座，鏟座的長(zhǎng)度為40mm-80mm，鏟頭的夾角為20度_30度，鏟頭的長(zhǎng)度為15mm。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型汽車鈑金修復(fù)工具，其特征在于所述鏟座表面上設(shè)置有打磨紋。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車鈑金修復(fù)工具，其特征在于所述可換頭為空心錘體，空心錘體包括一個(gè)空心管體，空心管體兩端螺紋連接有錘面。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型汽車鈑金修復(fù)工具，其特征在于所述空心管體和錘面的厚度為10mm-15mm，錘面為弧形面或者平面。專利摘要本技術(shù)公開了一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄，其握柄頂端設(shè)置有彈性連接板，彈性連接板頂端設(shè)置有可換頭；所述握柄上設(shè)置有手持槽，握柄內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒。本技術(shù)通過(guò)利用握柄、彈性連接板和可換頭等來(lái)修復(fù)鈑金工件，不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便省力、作業(yè)空間小、效率高、成本低和不損傷金屬表面等優(yōu)點(diǎn)，而且還克服了對(duì)鈑金操作工人技術(shù)水平要求較高的缺陷，使整個(gè)工作過(guò)程有更好的可控性，操作方便，節(jié)省人力，可以提高加工精度，產(chǎn)品合格率高，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需求，操作便捷，不會(huì)徒增麻煩，更增加了實(shí)用性，便于推廣。文檔編號(hào)B21D1/12GK202741488SQ20122050524公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日專利技術(shù)者張龍杰 申請(qǐng)人:張龍杰本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種新型汽車鈑金修復(fù)工具，包括握柄，其特征在于：所述握柄頂端設(shè)置有彈性連接板，彈性連接板頂端設(shè)置有可換頭；所述握柄上設(shè)置有手持槽，握柄內(nèi)部設(shè)置有零件擱置盒。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張龍杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張龍杰，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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