本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括：點(diǎn)膠直振和點(diǎn)膠頭組件，其中，點(diǎn)膠直振包括支撐板、送料組件、進(jìn)料組件，送料組件、進(jìn)料組件分別與支撐板連接；點(diǎn)膠頭組件包括支撐架、滑動(dòng)組件、點(diǎn)膠頭，滑動(dòng)組件與支撐架連接，點(diǎn)膠頭與滑動(dòng)組件連接。相對于傳統(tǒng)采用人工進(jìn)行安裝，本實(shí)用新型專利技術(shù)提出一種適用于中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，有助于實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化，提高裝配效率和質(zhì)量，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格，減少人工成本。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)
本技術(shù)涉及電感元件的自動(dòng)裝配機(jī)機(jī)構(gòu)，特別涉及中周元件自動(dòng)裝配機(jī)機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
中周又稱可調(diào)電感、射頻電感，主要用于收音機(jī)、⑶機(jī)、倒車?yán)走_(dá)、電視及通訊設(shè)備等，其結(jié)構(gòu)包括線圈骨架、螺絲、磁環(huán)、銅殼，組裝中周第一道工序就是對線圈骨架進(jìn)行點(diǎn)膠。傳統(tǒng)的中周元件通常采用流水線工人分步裝配的作業(yè)模式，所述流水線為若干手工裝配組成。采用上述方法配置具有如下缺點(diǎn)占地面積大，所需操作人員多，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性難以保證，人工成本較高。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對上述問題,提出一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu),包括點(diǎn)膠直振和點(diǎn)膠頭組件，其中，點(diǎn)膠直振包括支撐板、送料組件、進(jìn)料組件，所述送料組件、進(jìn)料組件分別與支撐板連接；所述點(diǎn)膠頭組件包括支撐架、滑動(dòng)組件、點(diǎn)膠頭，所述滑動(dòng)組件與支撐架連接，所述點(diǎn)膠頭與滑動(dòng)組件連接。進(jìn)一步地,送料組件包括振動(dòng)盤、送料道,所述送料道與振動(dòng)盤連接；所述進(jìn)料組件包括導(dǎo)軌、氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸固定座、滑塊一、擋塊，所述氣缸一固定在導(dǎo)軌上，所述氣缸二通過氣缸固定座與氣缸活塞連接，所述滑塊一與氣缸固定座連接，所述氣缸三固定在導(dǎo)軌上，所述擋塊與氣缸三連接。進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)組件包括水平滑動(dòng)組件和豎直滑動(dòng)組件，所述水平滑動(dòng)組件與支撐架連接，所述豎直滑動(dòng)組件與水平滑動(dòng)組件連接；所述點(diǎn)膠頭包括點(diǎn)膠桶、氣缸四、 滑塊二，所述點(diǎn)膠桶通過滑塊二與氣缸四連接，所述氣缸四與豎直滑動(dòng)組件連接。進(jìn)一步地，所述進(jìn)料組件上還連接有擋料塊，所述擋料塊固定在導(dǎo)軌上。進(jìn)一步地，所述氣缸二連接有接頭。進(jìn)一步地,所述氣缸固定座形狀為直角形,氣缸活塞固定在豎直面上,氣缸二固定在水平面上。相對于傳統(tǒng)采用人工進(jìn)行安裝，本技術(shù)提出一種適用于中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的下螺絲機(jī)構(gòu)，有助于實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化，提高裝配效率和質(zhì)量，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格，減少人工成本。附圖說明圖I為本技術(shù)實(shí)施例基本結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠直振I結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠直振I主視圖；圖4為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠直振I俯視圖；圖5為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠頭23結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠頭23主視圖；圖7為本技術(shù)所述的點(diǎn)膠頭23俯視圖；圖中數(shù)字標(biāo)示分別為I-點(diǎn)膠直振11-支撐板 12-送料組件13-進(jìn)料組件120-振動(dòng)盤121-送料道130-導(dǎo)軌131-氣缸一 132-氣缸二133-氣缸三134-氣缸固定座135-滑塊一 136-擋塊137-氣缸活塞138-擋料塊139-接頭2-點(diǎn)膠頭組件21-支撐架 22-滑動(dòng)組件23-點(diǎn)膠頭220-水平滑動(dòng)組件221-豎直滑動(dòng)組件230-點(diǎn)膠桶231-氣缸四232-滑塊二。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明如圖1-7本技術(shù)的實(shí)施例所示,一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu),包括點(diǎn)膠直振I和點(diǎn)膠頭組件2，其中，點(diǎn)膠直振I包括支撐板11、送料組件12、進(jìn)料組件13，所述送料組件12、進(jìn)料組件13分別與支撐板11連接；所述點(diǎn)膠頭組件2包括支撐架21、滑動(dòng)組件22、點(diǎn)膠頭23，所述滑動(dòng)組件22與支撐架21連接，所述點(diǎn)膠頭23與滑動(dòng)組件22連接。所述送料組件12包括振動(dòng)盤120、送料道121，所述送料道121與振動(dòng)盤120連接； 所述進(jìn)料組件13包括導(dǎo)軌130、氣缸一 131、氣缸二 132、氣缸三133、氣缸固定座134、滑塊一 135、擋塊136，所述氣缸一 131固定在導(dǎo)軌130上，所述氣缸二 132通過氣缸固定座134 與氣缸活塞137連接，所述滑塊一 135與氣缸固定座134連接，所述氣缸三133固定在導(dǎo)軌 130上，所述擋塊136與氣缸三133連接。所述滑動(dòng)組件22包括水平滑動(dòng)組件220和豎直滑動(dòng)組件221，所述水平滑動(dòng)組件 220與支撐架21連接，所述豎直滑動(dòng)組件221與水平滑動(dòng)組件220連接；所述點(diǎn)膠頭23包括點(diǎn)膠桶230、氣缸四231、滑塊二 232，所述點(diǎn)膠桶230通過滑塊二 232與氣缸四231連接， 所述氣缸四231與豎直滑動(dòng)組件221連接。所述進(jìn)料組件13上還連接有擋料塊138，所述擋料塊138固定在導(dǎo)軌130上。所述氣缸二 132連接有接頭139。進(jìn)一步地,所述氣缸固定座134形狀為直角形，氣缸活塞137固定在豎直面上,氣缸二 132固定在水平面上。本技術(shù)在使用時(shí)，點(diǎn)膠直振I和點(diǎn)膠頭組件2如圖I所示安裝，將需要點(diǎn)膠的線圈骨架放入振動(dòng)盤120內(nèi)，振動(dòng)盤120帶動(dòng)線圈骨架逐個(gè)進(jìn)入送料道121，氣缸二 132推動(dòng)接頭139取出I個(gè)線圈骨架，氣缸三133推動(dòng)擋塊136上移擋住線圈骨架繼續(xù)前移，氣缸一 131推動(dòng)氣缸二 132水平移動(dòng)至點(diǎn)膠桶230正下方，接頭139置線圈骨架于擋料塊138 上，氣缸四231推動(dòng)點(diǎn)膠桶230下移對線圈進(jìn)行點(diǎn)膠，點(diǎn)膠完畢后接頭退出線圈骨架回到初始位置，完成一次點(diǎn)膠工作。權(quán)利要求1.一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括點(diǎn)膠直振和點(diǎn)膠頭組件，其特征在于， 所述點(diǎn)膠直振包括支撐板、送料組件、進(jìn)料組件，所述送料組件、進(jìn)料組件分別與支撐板連接；所述點(diǎn)膠頭組件包括支撐架、滑動(dòng)組件、點(diǎn)膠頭，所述滑動(dòng)組件與支撐架連接，所述點(diǎn)膠頭與滑動(dòng)組件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述送料組件包括振動(dòng)盤、送料道，所述送料道與振動(dòng)盤連接；所述進(jìn)料組件包括導(dǎo)軌、氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸固定座、滑塊一、擋塊，所述氣缸一固定在導(dǎo)軌上，所述氣缸二通過氣缸固定座與氣缸活塞連接，所述滑塊一與氣缸固定座連接，所述氣缸三固定在導(dǎo)軌上，所述擋塊與氣缸三連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑動(dòng)組件包括水平滑動(dòng)組件和豎直滑動(dòng)組件，所述水平滑動(dòng)組件與支撐架連接，所述豎直滑動(dòng)組件與水平滑動(dòng)組件連接；所述點(diǎn)膠頭包括點(diǎn)膠桶、氣缸四、滑塊二，所述點(diǎn)膠桶通過滑塊二與氣缸四連接，所述氣缸四與豎直滑動(dòng)組件連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述進(jìn)料組件上還連接有擋料塊，所述擋料塊固定在導(dǎo)軌上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸二連接有接頭。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸固定座形狀為直角形，氣缸活塞固定在豎直面上，氣缸二固定在水平面上。專利摘要本技術(shù)公開了一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括點(diǎn)膠直振和點(diǎn)膠頭組件，其中，點(diǎn)膠直振包括支撐板、送料組件、進(jìn)料組件，送料組件、進(jìn)料組件分別與支撐板連接；點(diǎn)膠頭組件包括支撐架、滑動(dòng)組件、點(diǎn)膠頭，滑動(dòng)組件與支撐架連接，點(diǎn)膠頭與滑動(dòng)組件連接。相對于傳統(tǒng)采用人工進(jìn)行安裝，本技術(shù)提出一種適用于中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，有助于實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化，提高裝配效率和質(zhì)量，統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)格，減少人工成本。文檔編號B05C5/02GK202741296SQ20122028412公開日2013年2月20日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日專利技術(shù)者袁利鋒 申請人:廈門精奧自動(dòng)化科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種中周元件自動(dòng)裝配機(jī)的點(diǎn)膠機(jī)構(gòu)，包括：點(diǎn)膠直振和點(diǎn)膠頭組件，其特征在于，所述點(diǎn)膠直振包括支撐板、送料組件、進(jìn)料組件，所述送料組件、進(jìn)料組件分別與支撐板連接；所述點(diǎn)膠頭組件包括支撐架、滑動(dòng)組件、點(diǎn)膠頭，所述滑動(dòng)組件與支撐架連接，所述點(diǎn)膠頭與滑動(dòng)組件連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：袁利鋒，
申請(專利權(quán))人：廈門精奧自動(dòng)化科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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