一種隔油裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提出了一種隔油裝置，包括：箱體，包括重力隔油區、與所述重力隔油區連通的聚結隔油區和與所述聚結隔油區連通的濾池；進水管，設置于所述重力隔油區內；用于攔截所述進水管排出的污水中的大顆粒渣滓的篩網籠，設置于所述重力隔油區內；用于捕捉吸附游離油并形成油滴的聚結筒，設置于所述聚結隔油區內；導流管，包括設置于所述重力隔油區內、用于連通所述重力隔油區和所述聚結隔油區的重力隔油區導流管和設置于所述濾池內的出水導流管。本實用新型專利技術的隔油裝置設有重力隔油區和聚結隔油區，重力和聚結雙重隔油加強了油水分離效果，比傳統隔油裝置的效果提高20％以上，能夠高效降低污水中油脂的含量。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種隔油裝置
本技術涉及環保設備
，特別是指一種隔油裝置。
技術介紹
傳統的除油工藝包括以下幾種I、隔油池除油。利用油脂與水的密度不同而達到油水分離的目的，對于餐飲廢水中的分散油、乳化油、溶解油、固體附著油去除無效；此方法只能通過重力分離去除部分浮油，同時沒有生化降解功能。2、氣浮法除油。利用高度分散的微小氣泡作為載體去粘附污水中的懸浮物，使其密度小于水而上浮到水面以實現固液分離的過程。缺點是投資和運行成本太高，浮渣量大， 油脂回收困難。3、混凝法除油。通過投加混凝劑到污水中，使水中的膠體微粒相互粘結和聚集，將油脂和懸浮顆粒轉化為污泥沉淀下來，使得污水得以凈化。缺點是不能保證穩定的油脂去除率，而且產生很大的污泥量。4、電解法除油。電解法以直流電極板電解處理含油廢水的方法，餐飲廢水在電解過程中產生微氣泡以及強氧化性物質。缺點是電極易被油膜、雜物覆蓋，耗電量較高運行費用較高。
技術實現思路
本技術提出一種隔油裝置，解決了現有技術中隔油裝置的上述問題。本技術的技術方案是這樣實現的一種隔油裝置，包括箱體，包括重力隔油區、與所述重力隔油區連通的聚結隔油區和與所述聚結隔油區連通的濾池；進水管，設置于所述重力隔油區內；用于攔截所述進水管排出的污水中的大顆粒渣滓的篩網籠，設置于所述重力隔油區內；用于捕捉吸附游離油并形成油滴的聚結筒，設置于所述聚結隔油區內；導流管，包括設置于所述重力隔油區內、用于連通所述重力隔油區和所述聚結隔油區的重力隔油區導流管和設置于所述濾池內的出水導流管。進一步地，所述聚結筒包括支撐板，設置于所述聚結隔油區底部；筒體，設置于所述支撐板上；濾料孔板，設置于所述筒體內部，包括上濾料孔板和下濾料孔板；濾料，設置于所述上濾料孔板和所述下濾料孔板之間；出水管，設置于所述筒體上部。進一步地，所述聚結隔油區包括第一聚結隔油區，與所述重力隔油區連通；第二聚結隔油區，分別與所述第一聚結隔油區和所述濾池連通。進一步地，本技術所述的隔油裝置，還包括環氧煤浙青底漆層，覆蓋于所述箱體內表面；環氧煤浙青面漆層，覆蓋于所述環氧煤浙青底漆層上。進一步地，本技術所述的隔油裝置，還包括防銹底漆層，覆蓋于所述箱體外表面；醇酸面漆層，覆蓋于所述防銹底漆層上。優選地，所述篩網籠由不銹鋼細篩網制成。優選地，所述濾料為聚丙烯纖維絲或尼龍絲。本技術的有益效果為I、本技術所述的隔油裝置設有重力隔油區和聚結隔油區，重力和聚結雙重隔油加強了油水分離效果，比傳統隔油裝置的效果提高20%以上，能夠高效降低污水中油脂的含量。2、本技術所述的隔油裝置，箱體內表面依次覆蓋有環氧煤浙青底漆層和環氧煤浙青面漆層，箱體外表面依次覆蓋有防銹底漆層和醇酸面漆層，耐腐蝕耐沖擊，使用壽命長。3、本技術所述的隔油裝置，設備一體化，設計合理，即使在停電狀態下也同樣具備良好的除油效果，設備運行成本低，每月節省管道疏通費用100 500元，每月減少排污繳費30% 100%，不需要添加任何化學藥劑，是理想的環保產品。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本技術一種隔油裝置的俯視圖；圖2為本技術一種隔油裝置的側視圖。圖中I、箱體；2、重力隔油區；3、濾池；4、進水管；5、篩網籠；6、聚結筒；7、重力隔油區導流管；8、出水導流管；9、支撐板；10、筒體；11、上濾料孔板；12、下濾料孔板；13、出水管；14、第一聚結隔油區；15、第二聚結隔油區。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。如圖1-2所示，本技術所述的一種隔油裝置，包括箱體1，包括重力隔油區2、與重力隔油區2連通的聚結隔油區和與聚結隔油區連通的濾池3 ；進水管4，設置于重力隔油區2內；用于攔截進水管4排出的污水中的大顆粒渣滓的篩網籠5，設置于重力隔油區2 內；用于捕捉吸附游離油并形成油滴的聚結筒6，設置于聚結隔油區內；導流管，包括設置于重力隔油區2內、用于連通重力隔油區2和聚結隔油區的重力隔油區導流管7和設置于濾池3內的出水導流管8。其中，箱體I為密封結構，既可以為一體密封結構，也可以包括敞開式箱體和一密封蓋板，整個裝置密封運行，防止氣味擴散，降低空氣污染；進水管4可以設置在篩網籠5 內，也可以設置在篩網籠5上方；重力隔油區導流管7和出水導流管8的進水端都設置在箱體I底部、出水端都設置在箱體I上部，以使油水分離。本技術所述的隔油裝置設有重力隔油區2和聚結隔油區，重力和聚結雙重隔油加強了油水分離效果，比傳統隔油裝置的效果提高20%以上，能夠高效降低污水中油脂的含量。所述聚結筒6包括支撐板9，設置于聚結隔油區底部；筒體10，設置于支撐板9上；濾料孔板，設置于筒體10內部，包括上濾料孔板11和下濾料孔板12 ；濾料，設置于上濾料孔板11和下濾料孔板12之間；出水管13，設置于筒體10上部。其中，污水從筒體10下端，即筒體10與支撐板9連接的一端浸入筒體10內，然后污水經過設置于上濾料孔板11和下濾料孔板12之間的濾料時，極小的游離油被濾料捕捉和攔截，并吸附在濾料上。被吸附的游離油相互碰撞，形成大直徑的油滴，在污水的不斷推動下，大直徑的油滴向濾料的下游運動，持續碰撞過程中，變得更大，變大的油滴浸入濾池3 時，由于比重小，油滴快速上升，自然重力作用下油水分離。所述聚結隔油區包括第一聚結隔油區14，與重力隔油區2連通；第二聚結隔油區15，分別與第一聚結隔油區14和濾池3連通。其中，將聚結隔油區分為第一聚結隔油區14和第二聚結隔油區15，隔油效果更好，可以去除90%的5 10 μ m乳化油和溶解油。本技術所述的隔油裝置，還包括環氧煤浙青底漆層，覆蓋于箱體I內表面；環氧煤浙青面漆層，覆蓋于環氧煤浙青底漆層上。本技術所述的隔油裝置，還包括防銹底漆層，覆蓋于箱體I外表面；醇酸面漆層，覆蓋于防銹底漆層上。本技術所述的隔油裝置，箱體I內表面依次覆蓋有環氧煤浙青底漆層和環氧煤浙青面漆層，箱體I外表面依次覆蓋有防銹底漆層和醇酸面漆層，耐腐蝕耐沖擊，使用壽命長。其中，優選地，所述篩網籠5由不銹鋼細篩網制成。其中，優選地，所述濾料為聚丙烯纖維絲或尼龍絲。濾料選擇聚丙烯纖維絲或尼龍絲，是因為其耐腐蝕，具有一定的親油性，但是當油滴較大時，又可以使油滴離開濾料。本技術所述的隔油裝置，設備一體化，設計合理，即使在停電狀態下也同樣具備良好的除油效果，設備運行成本低，每月節省管道疏通費用100 500元，每月減少排污繳費30% 100%，不需要添加任何化學藥劑，是理想的環保產品。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隔油裝置，其特征在于，包括：箱體(1)，包括重力隔油區(2)、與所述重力隔油區(2)連通的聚結隔油區和與所述聚結隔油區連通的濾池(3)；進水管(4)，設置于所述重力隔油區(2)內；用于攔截所述進水管(4)排出的污水中的大顆粒渣滓的篩網籠(5)，設置于所述重力隔油區(2)內；用于捕捉吸附游離油并形成油滴的聚結筒(6)，設置于所述聚結隔油區內；導流管，包括設置于所述重力隔油區(2)內、用于連通所述重力隔油區(2)和所述聚結隔油區的重力隔油區導流管(7)和設置于所述濾池(3)內的出水導流管(8)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐云龍，
申請(專利權)人：青島海安生物環保有限公司，
類型：實用新型
國別省市：