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    一種柴油蠟晶分散劑及其制備方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8346469 閱讀:387 留言:0更新日期:2013-02-20 22:03
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種柴油蠟晶分散劑及其制備方法,屬于油品添加劑領(lǐng)域。本發(fā)明專利技術(shù)所述的一種柴油蠟晶分散劑的制備方法,其特征在于包括:(1)將一定量的馬來(lái)酸酐溶解于一定量二氧六環(huán)中,加入一定量的呋喃,放置一定時(shí)間后真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸酐。(2)將3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸酐和C12-C22高級(jí)脂肪醇以一定用量比反應(yīng),攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間。(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑,繼續(xù)升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸高級(jí)脂肪醇酯,即得產(chǎn)品。本發(fā)明專利技術(shù)制備的柴油蠟晶分散劑,具有油溶性好,能夠明顯協(xié)同降凝劑降低柴油凝點(diǎn)、改善低溫流動(dòng)性,而且原料易得、合成方法簡(jiǎn)單、加劑量少的優(yōu)點(diǎn)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及,屬于油品添加劑領(lǐng)域。
    技術(shù)介紹
    凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點(diǎn)(SP)是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度。柴油在較低溫度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蠟(即正構(gòu)烷烴),當(dāng)溫度降低時(shí),這些蠟會(huì)逐漸析出,并形成蠟晶。隨著溫度的進(jìn)一步降低,蠟晶會(huì)迅速長(zhǎng)大,首先形成平面狀結(jié)晶,這些結(jié)晶相互聯(lián)結(jié),以至形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),把油包在其中,使油失去流動(dòng)性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)。通常柴油中的正構(gòu)烷烴含量約為159Γ30%,當(dāng)柴油被冷卻時(shí),只要有2%左右的正構(gòu)烷烴析出,就可使柴油凝固,柴油在一定溫度下的 析蠟量取決于生產(chǎn)該柴油的原油類型、餾程及調(diào)合柴油的各餾分油的加工方案和調(diào)合比例。柴油機(jī)在工作時(shí),柴油經(jīng)粗、細(xì)濾清器,再經(jīng)過(guò)高壓泵、噴油嘴被噴入氣缸。當(dāng)柴油溫度降至冷濾點(diǎn)溫度時(shí),所形成的蠟晶就會(huì)阻塞濾清器而影響油路的正常供油,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。通常,柴油中加入降凝劑后,當(dāng)溫度降低,蠟晶剛一形成時(shí),降凝劑就會(huì)起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上,阻止了蠟晶間的相互粘接,防止生成連續(xù)的結(jié)晶網(wǎng),使蠟晶顆粒更加細(xì)微,能很好地通過(guò)濾網(wǎng)。降凝劑這種破壞或改變蠟結(jié)晶的功能,就可降低柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)。但有研究表明,柴油對(duì)降凝劑具有較高的選擇性,其中蠟的碳分布是最主要的影響因素,蠟的碳分布如果不集中,有相當(dāng)數(shù)量的低碳蠟和高碳蠟,則這種油品對(duì)降凝劑的感受性較差。為此,需要一種蠟晶分散劑來(lái)將柴油中的蠟重新分布,從而達(dá)到對(duì)降凝劑的協(xié)同降凝效果。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)旨在提供一種柴油蠟晶分散劑的制備方法,其制得的柴油蠟晶分散劑具有油溶性好,能夠明顯協(xié)同降凝劑降低柴油凝點(diǎn)、改善低溫流動(dòng)性,而且原料易得、合成方法簡(jiǎn)單、加劑量少的優(yōu)點(diǎn)。本專利技術(shù)所述的一種柴油蠟晶分散劑的制備方法,包括。( I)將一定量的馬來(lái)酸酐溶解于一定量二氧六環(huán)中,加入一定量的呋喃,放置一定時(shí)間后真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸酐。(2)將3,6-氧橋-1,2, 3, 6_四氫苯-1,2_ 二甲酸酐和C12-C22聞級(jí)脂肪醇以一定用量比反應(yīng),攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間。(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑,繼續(xù)升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸高級(jí)脂肪醇酯,即本專利技術(shù)所述柴油蠟晶分散劑。優(yōu)選地,步驟(I)中所述的馬來(lái)酸酐二氧六環(huán)呋喃的用量比為2 5 :1. 5。放置時(shí)間為24h。更優(yōu)選的,步驟(2)中所述的3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯_1,2_ 二甲酸酐C12-C22高級(jí)脂肪醇的用量比為I : 8-12。反應(yīng)溫度為75°C,反應(yīng)時(shí)間為I. 5h。進(jìn)一步優(yōu)選地,步驟(3)中所述的反應(yīng)溫度為120°C,反應(yīng)時(shí)間為2h。更進(jìn)一步優(yōu)選地,步驟(2)中所述的高碳醇為十二醇、十四醇、十六醇、十八醇、二十醇、二十二醇。 更進(jìn)一步優(yōu)選地,步驟(3)中所述的酯化催化劑為對(duì)甲基苯磺酸。本專利技術(shù)制備的柴油蠟晶分散劑具有油溶性好,能夠明顯協(xié)同降凝劑降低柴油凝點(diǎn)、改善低溫流動(dòng)性,而且原料易得、合成方法簡(jiǎn)單、加劑量少的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)添加量為O. 1%時(shí),加分散劑比僅加降凝劑可將柴油的凝點(diǎn)下降5-6°C。具體實(shí)施例方式實(shí)施例一。(I)在燒瓶中溶解2. Og馬來(lái)酸酐于5mL 二氧六環(huán)中,加入I. 5mL呋喃,充分振搖后塞住管口放置24h,真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到3. 7g白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸酐。(2)量取3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2_ 二甲酸酐2g和十八醇16mL混合均勻,攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至75°C反應(yīng)I. 5h。(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑對(duì)甲基苯磺酸,繼續(xù)升溫至120°C反應(yīng)2h,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸高級(jí)脂肪醇酯6. 2g,即本專利技術(shù)所述柴油蠟晶分散劑。實(shí)施例二。(I)在燒瓶中溶解2. Og馬來(lái)酸酐于5mL 二氧六環(huán)中,加入I. 5mL呋喃,充分振搖后塞住管口放置24h,真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到3. 7g白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸酐。(2)量取3,6-氧橋-1,2,3,6_四氫苯-1,2_ 二甲酸酐2g和十六醇20mL混合均勻,攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至75°C反應(yīng)I. 5h。(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑對(duì)甲基苯磺酸,繼續(xù)升溫至120°C反應(yīng)2h,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸高級(jí)脂肪醇酯8. 7g,即本專利技術(shù)所述柴油蠟晶分散劑。實(shí)施例三。(I)在燒瓶中溶解2. Og馬來(lái)酸酐于5mL 二氧六環(huán)中,加入I. 5mL呋喃,充分振搖后塞住管口放置24h,真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到3. 7g白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸酐。(2)量取3,6-氧橋-1,2,3,6_四氫苯-1,2_ 二甲酸酐2g和十四醇24mL混合均勻,攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至75°C反應(yīng)I. 5h。(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑對(duì)甲基苯磺酸,繼續(xù)升溫至120°C反應(yīng)2h,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸高級(jí)脂肪醇酯10. 6g,即本專利技術(shù)所述柴油蠟晶分散劑。實(shí)施例四。蠟晶分散劑協(xié)同降凝劑對(duì)柴油的協(xié)同降凝效果實(shí)驗(yàn) 將上述實(shí)施例I (高級(jí)脂肪醇為十八醇)、實(shí)施例2 (高級(jí)脂肪醇為十六醇)、實(shí)施例3 (高級(jí)脂肪醇為十四醇)所制備的樣品依次編號(hào)為1、2、3,分別以等量樣品1-3加入大慶0#柴油中,加蠟晶分散劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)為O. 1%,同時(shí)在柴油中加入O. 1%的降凝劑,以并不添加任何添加劑的柴油(空白組)以及只添加降凝劑的柴油(降凝劑組)對(duì)對(duì)比。按照GB/T510-83,自制凝點(diǎn)檢測(cè)裝置,測(cè)定降凝效果。表-I蠟晶分散劑協(xié)同降凝劑對(duì)柴油的協(xié)同降凝效果 冷凝點(diǎn)CO樣品 ---· __空白組__4降凝劑組 +降凝劑V分散劑組1-I-4-9 2-I-4-10 3-1 -4 -10O可見,本專利技術(shù)的分散劑協(xié)同降凝劑對(duì)柴油具有明灶的協(xié)同降凝效果,添加量為O.1%時(shí),加分散劑比僅加降凝劑可將柴油的凝點(diǎn)下降5_6°C。權(quán)利要求1.一種柴油蠟晶分散劑的制備方法,其特征在于包括 (O將一定量的馬來(lái)酸酐溶解于一定量二氧六環(huán)中,加入一定量的呋喃,放置一定時(shí)間后真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到白色針狀產(chǎn)品3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸酐; (2)將3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2-二甲酸酐和C12-C22高級(jí)脂肪醇以一定用量比反應(yīng),攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間; (3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑,繼續(xù)升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間,蒸出溶劑甲苯后得3,6-氧橋-1,2,3,6-四氫苯-1,2- 二甲酸高級(jí)脂肪醇酯,即得產(chǎn)品。2.如權(quán)利要求I所述的柴油蠟晶分散劑的制備方法,其特征在于所述的步驟(I)中所述的馬來(lái)酸酐二氧六環(huán)呋喃的用量比為2 5 :1. 本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種柴油蠟晶分散劑的制備方法,其特征在于包括:(1)將一定量的馬來(lái)酸酐溶解于一定量二氧六環(huán)中,加入一定量的呋喃,放置一定時(shí)間后真空抽濾析出結(jié)晶,用乙醇洗滌,干燥得到白色針狀產(chǎn)品3,6?氧橋?1,2,3,6?四氫苯?1,2?二甲酸酐;(2)將3,6?氧橋?1,2,3,6?四氫苯?1,2?二甲酸酐和C12?C22高級(jí)脂肪醇以一定用量比反應(yīng),攪拌使反應(yīng)物完全溶解后升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間;(3)在上述反應(yīng)液中加入2%的酯化催化劑,繼續(xù)升溫至一定溫度反應(yīng)一定時(shí)間,蒸出溶劑甲苯后得3,6?氧橋?1,2,3,6?四氫苯?1,2?二甲酸高級(jí)脂肪醇酯,即得產(chǎn)品。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王耀斌
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:陜西高新能源發(fā)展有限公司
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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