一種柴油添加劑及其制備方法技術

本發明專利技術涉及一種柴油添加劑，包括下述重量配比的原料：環烷酸鋅15％-20％、醋酸乙酯8％-15％、多醚醇20％-30％、乙醇10％-20％、甲苯15％-25％、苯甲基醇10％-15％、異丙酮5％-10％、正辛醇12％-20％、溶劑油30％-45％；本發明專利技術添加劑生產工藝簡單，在柴油中添加本添加劑后，柴油在發動機內燃燒更充分，從而可以為發動機提供更大的動力，減少排放尾氣中有害氣體的含量，并且可以降低燃油的消耗，節油率高，由試驗數據得知，使用本發明專利技術的節油添加劑可以有效降低耗油量，節油率達到15.4％以上，而且能夠有效清除發動機內的積碳，使發動機的動力性能得到充分的發揮。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種燃油用添加劑，具體的說涉及。
技術介紹
目前較為常用的能源主要有汽油、柴油、天然氣等，柴油是重要的燃料油之一，中國每年都消耗大量的柴油，與汽油相比，柴油中的烴類含碳量高，不易燃燒完全，所以柴油發動機容易產生黑煙，并且積炭現象也相當普遍，從而降低了發動機的使用壽命。同時，由于柴油的燃燒不完全，也造成了較大的資源浪費。為生產優質的燃油，一方面設法改進石油加工技術，另一方面是在燃油添加劑上下功夫，以改善燃油燃燒狀況，目前各種添加劑種類繁多，效果不一，現在使用的添加劑生 產工藝較為復雜，實際節油率不高。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是針對以上問題，提供一種不易產生積炭、節油率高的節油柴油添加劑及其制備方法。為解決上述問題，本專利技術采用如下的技術方案一種柴油添加劑，包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15% -20%、醋酸乙酯8% -15%、多醚醇20%-30%,乙醇胺10%~20%,甲苯15% -25 %、苯甲基醇10% -15 %、異丙酮5% -10 %、正辛醇12% -20 %、溶劑油30% -45% ο作為一種優化方案，所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15 %、醋酸乙酯8 %、多醚醇20%、乙醇胺10%、甲苯25%、苯甲基醇12%、異丙酮10%、正辛醇20%、溶劑油45%。作為一種優化方案，所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅18%、醋酸乙酯12%、多醚醇30%、乙醇胺10%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%、正辛醇12%、溶劑油30%。作為一種優化方案，所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅20 %、醋酸乙酯10 %、多醚醇20%、乙醇胺20%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%、正辛醇16%、溶劑油35%。作為一種優化方案，所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15%、醋酸乙酯10%、多醚醇24%、乙醇胺10%、甲苯18%、苯甲基醇15%、異丙酮8%、正辛醇18%、溶劑油40%。一種柴油添加劑的制備方法，所述制備方法包括以下步驟a、按照所述重量份取以上各組份；b、將多醚醇、乙醇胺、正辛醇、溶劑油和苯甲基醇放入混合反應釜中，開動攪拌器攪拌20分鐘；C、依次向混合反應釜中加入環烷酸鋅、醋酸乙酯、甲苯和異丙酮，在常溫下進行攪拌30分鐘，靜置8小時；d、將產物用不銹鋼篩過濾。本專利技術采用上述技術方案，具有以下優點本專利技術添加劑生產工藝簡單，在柴油中添加本添加劑后，柴油在發動機內燃燒更充分，從而可以為發動機提供更大的動力，減少排放尾氣中有害氣體的含量，并且可以降低燃油的消耗，節油率高，由試驗數據得知，使用本專利技術的節油添加劑可以有效降低耗油量，節油率達到15. 4%以上，而且能夠有效清除發動機內的積碳，使發動機的動力性能得到充分的發揮，本專利技術采用的原材料均為市場上公開銷售的產品，容易采購。 下面結合具體實施方式對本專利技術作進一步的說明。具體實施方式 實施例I :一種柴油添加劑，包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15%、醋酸乙酯8%、多醚醇20%、乙醇胺10 %、甲苯25 %、苯甲基醇12%、異丙酮10%、正辛醇20%、溶劑油45%。以配制IOOkg的柴油添加劑為例，該添加劑的制備方法包括以下步驟a、稱取15kg環燒酸鋅、8kg醋酸乙酯、20kg多醚醇、IOkg乙醇胺、25kg甲苯、12kg苯甲基醇、IOkg異丙酮、20kg正辛醇、45kg溶劑油；b、將前述稱取的20kg多醚醇、IOkg乙醇胺、20kg正辛醇、45kg溶劑油和12kg苯甲基醇放入混合反應釜中，開動攪拌器攪拌20分鐘；C、依次向混合反應爸中加入15kg環燒酸鋅、8kg醋酸乙酯、25kg甲苯和IOkg異丙酮，在常溫下進行攪拌30分鐘，靜置8小時；d、將產物用不銹鋼篩過濾。實施例2 : —種柴油添加劑，包括下述重量配比的原料環烷酸鋅18%、醋酸乙酯12%、多醚醇30%、乙醇胺10%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%、正辛醇12%、溶劑油30%。以配制IOOkg的柴油添加劑為例，該添加劑的制備方法包括以下步驟a、稱取18kg環燒酸鋅、12kg醋酸乙酯、30kg多醚醇、IOkg乙醇胺、15kg甲苯、IOkg苯甲基醇、5kg異丙酮、12kg正辛醇、30kg溶劑油；b、將前述稱取的30kg多醚醇、IOkg乙醇胺、12kg正辛醇、30kg溶劑油和IOkg苯甲基醇放入混合反應釜中，開動攪拌器攪拌20分鐘；C、依次向混合反應爸中加入18kg環燒酸鋅、12kg醋酸乙酯、15kg甲苯和5kg異丙酮，在常溫下進行攪拌30分鐘，靜置8小時；d、將產物用不銹鋼篩過濾。實施例3 : —種柴油添加劑，包括下述重量配比的原料環烷酸鋅20%、醋酸乙酯10%、多醚醇20%、乙醇胺20%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%、正辛醇16%、溶劑油35%。以配制IOOkg的柴油添加劑為例，該添加劑的制備方法包括以下步驟a、稱取20kg環燒酸鋅、IOkg醋酸乙酯、20kg多醚醇、20kg乙醇胺、15kg甲苯、IOkg苯甲基醇、5kg異丙酮、16kg正辛醇、35kg溶劑油；b、將前述稱取的20kg多醚醇、20kg乙醇胺、16kg正辛醇、35kg溶劑油和IOkg苯甲基醇放入混合反應釜中，開動攪拌器攪拌20分鐘；C、依次向混合反應爸中加入20kg環燒酸鋅、IOkg醋酸乙酯、15kg甲苯和5kg異丙酮，在常溫下進行攪拌30分鐘，靜置8小時；d、將產物用不銹鋼篩過濾。實施例4 :一種柴油添加劑,包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15%、醋酸乙酯10%、多醚醇24%、乙醇胺10%、甲苯18%、苯甲基醇15%、異丙酮8%、正辛醇18%、溶劑油40%。以配制IOOkg的柴油添加劑為例，該添加劑的制備方法包括以下步驟a、稱取15kg環燒酸鋅、IOkg醋酸乙酯、24kg多醚醇、IOkg乙醇胺、18kg甲苯、15kg苯甲基醇、8kg異丙酮、18kg正辛醇、40kg溶劑油；b、將前述稱取的24kg多醚醇、IOkg乙醇胺、18kg正辛醇、40kg溶劑油和15kg苯甲基醇放入混合反應釜中，開動攪拌器攪拌20分鐘；C、依次向混合反應爸中加入15kg環燒酸鋅、IOkg醋酸乙酯、18kg甲苯和8kg異丙酮，在常溫下進行攪拌30分鐘，靜置8小時；d、將產物用不銹鋼篩過濾。將以上四個實施例制備的節油柴油添加劑進行試驗一、節油率檢測試驗分為試驗組和對照組，將本專利技術的四個實施例所制備的節油柴油添加劑按照三種不同的容量比分別添加到燃油內進行試驗，試驗組的添加劑與燃油的容量比為I : 1000、1.4 1000和I. 8 1000，對照組的燃油不添加任何添加劑。I、臺架試驗，每個試驗重復進行25次，然后去平均值，得到的平均節油率如下表所示本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種柴油添加劑，其特征在于；所述添加劑包括下述重量配比的原料：環烷酸鋅15％？20％、醋酸乙酯8％？15％、多醚醇20％？30％、乙醇胺10％？20％、甲苯15％？25％、苯甲基醇10％？15％、異丙酮5％？10％、正辛醇12％？20％、溶劑油30％？45％。

【技術特征摘要】
1.一種柴油添加劑，其特征在于；所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15% -20%、醋酸乙酯 8% -15%、多醚醇 20% -30%、乙醇胺 10% -20%、甲苯 15% -25%,苯甲基醇10% -15%、異丙酮5% -10%、正辛醇12% -20%、溶劑油30% -45%。2.如權利要求I所述的一種柴油添加劑，其特征在于所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅15%、醋酸乙酯8%、多醚醇20%、乙醇胺10%、甲苯25%、苯甲基醇12%、異丙酮10%、正辛醇20%、溶劑油45%。3.如權利要求I所述的一種柴油添加劑，其特征在于所述添加劑包括下述重量配比的原料環烷酸鋅18%、醋酸乙酯12%、多醚醇30%、乙醇胺10%、甲苯15%、苯甲基醇10%、異丙酮5%、正辛醇12%、溶劑油30%。4.如權利要求I所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李秋菊，王軍，
申請(專利權)人：青州市華越重汽液壓機械有限公司，
類型：發明
國別省市：