本發明專利技術涉及一種至少包括1個氧化步驟的在不存在氫的情況下，用兩步或多步精制工藝過程處理烴油的方法。本發明專利技術所述的柴油脫硫方法，包括：向柴油中依次加入氧化劑和催化劑，在一定溫度下攪拌一定時間后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。本發明專利技術一級萃取柴油的脫硫率為78.2%，三級萃取柴油的脫硫率為97.7%，柴油硫含量為18μg/g，小于50μg/g，達到歐Ⅳ排放標準的要求。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種至少包括I個氧化步驟的在不存在氫的情況下，用兩步或多步精制工藝過程處理烴油的方法。
技術介紹
隨著環保法規的日益嚴格，生產清潔柴油已成為必然趨勢。世界主要國家的車用柴油要求硫含量小于300 500 yg/ g，未來柴油硫含量要求在30 50 μ g / g。我國作為發展中國家，柴油的規格指標與發達國家還有一定的差距，柴油硫含量遠遠高于要求不大于500 yg / g的控制指標。我國計劃柴油質量已經2008年達到歐III排放標準的要求，2010年與國際標準接軌，脫硫形勢非常緊迫。常用的脫硫方法有催化加氫、催化氧化、溶劑萃取、吸附、生物法等。在諸多方法 中，催化加氫具有脫硫率高、柴油收率高等優點，但其昂貴的設備投資和操作費用卻讓國內煉油廠很難普遍采用。氧化萃取法脫硫是最近國外開發出的一種新技術，該技術是一種很有潛力代替加氫脫硫技術的深度脫硫方法。經氧化、萃取后，柴油中的硫含量大大降低，另外芳烴含量、密度也會降低，十六烷值有所提高，而對燃料的其它性質則無影響。
技術實現思路
本專利技術旨在提供一種使柴油燃燒后排放量能達到歐IV標準的柴油脫硫方法。本專利技術所述的柴油脫硫方法，包括向柴油中依次加入氧化劑和催化劑，在一定溫度下攪拌一定時間后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。優選地，所述的O與S摩爾比為10。更優選地，攪拌時間為40-45分鐘。進一步優選地，攪拌時的溫度為65_72°C。或者更優選地，于萃取時甲醇與油的體積比為I。進一步優選地，萃取時間為30分鐘，萃取溫度為室溫。更進一步優選地，萃取級數為3級。本專利技術一級萃取柴油的脫硫率為78. 2%，三級萃取柴油的脫硫率為97. 7%，柴油硫含量為18 μ g/g,小于50 μ g/g,達到歐IV排放標準的要求。具體實施例方式實施例一。向I噸硫含量為766 μ g/g柴油中依次加入62. 3mol過氧化氫和57. 4mol甲酸，70°C溫度下攪拌40分鐘后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到同體積的甲醇中進行萃取，萃取時間均為30分鐘，萃取溫度為室溫。分層后收集柴油層。測得產物的硫含量為μ g/g,脫硫率為65. 8%。實施例二。向I噸硫含量為766 μ g/g柴油中依次加入62. 3mol過氧化氫和57. 4mol甲酸，72°C溫度下攪拌45分鐘后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到同體積的甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。反復萃取3級，每級的萃取時間均為30分鐘，萃取溫度為室溫。測得產物的硫含量為18 μ g/g,脫硫率為97. 7%。實施例三。 向I噸硫含量為766 μ g/g柴油中依次加入62. 3mol過氧化氫和57. 4mol甲酸，70°C溫度下攪拌40分鐘后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到同體積的甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。反復萃取4級，每級的萃取時間均為30分鐘，萃取溫度為室溫。 測得產物的硫含量為9. 7 μ g/g,脫硫率為98. 9%。權利要求1.柴油脫硫方法，其特征在于包括向柴油中依次加入氧化劑和催化劑，在一定溫度下攪拌一定時間后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。2.如權利要求I柴油脫硫方法，其特征在于所述的O與S摩爾比為10。3.如權利要求I或2柴油脫硫方法，其特征在于攪拌時間為40-45分鐘。4.如權利要求3柴油脫硫方法，其特征在于攪拌時的溫度為65-72°C。5.如權利要求I或2柴油脫硫方法，其特征在于萃取時甲醇與油的體積比為I。6.如權利要求5柴油脫硫方法，其特征在于萃取時間為30分鐘，萃取溫度為室溫。7.如權利要求6柴油脫硫方法，其特征在于萃取級數為3級。全文摘要本專利技術涉及一種至少包括1個氧化步驟的在不存在氫的情況下，用兩步或多步精制工藝過程處理烴油的方法。本專利技術所述的柴油脫硫方法，包括向柴油中依次加入氧化劑和催化劑，在一定溫度下攪拌一定時間后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。本專利技術一級萃取柴油的脫硫率為78.2%，三級萃取柴油的脫硫率為97.7%，柴油硫含量為18μg/g，小于50μg/g，達到歐Ⅳ排放標準的要求。文檔編號C10G53/14GK102936516SQ20121042286公開日2013年2月20日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日專利技術者王耀斌 申請人:陜西高新能源發展有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
柴油脫硫方法，其特征在于包括：向柴油中依次加入氧化劑和催化劑，在一定溫度下攪拌一定時間后，冷卻，過濾，分離，將分離得到的油相加入到甲醇中進行萃取，分層后收集柴油層。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王耀斌，
申請(專利權)人：陜西高新能源發展有限公司，
類型：發明
國別省市：
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