用于合分閘開關的雙重控制裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉動，通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板。與現有技術相比，本實用新型專利技術通過增加一個控制機構，將合分閘開關的控制權限分配至兩個人，大大減少了人為因素引起的事故，提高了安全性能。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

CN 202736788 U書明說1/3頁用于合分閘開關的雙重控制裝置
本技術涉及一種合分閘開關，尤其是涉及一種用于合分閘開關的雙重控制裝置。
技術介紹
目前，合分閘開關一般通過合分閘開關進行操作，在實際的開關上應用的控制裝置為單鎖控制。在作業現場的操作中，對合分閘開關一般都有開關控制裝置進行保護，當控制裝置鎖定時，合分閘開關處于不可進行操作的鎖定狀態。但是，現有的合分閘開關的操作一般由一人進行判斷和操作，很容易引起判斷失誤而導致事故。
技術實現思路
本技術的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，該裝置的安全性能遠遠高于普通的控制裝置。本技術的目的可以通過以下技術方案來實現一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安·裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉動， 通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板；扣板釋放滑板時，滑板在扭簧彈力驅動下滑動，滑板上的凸臺與合分閘開關的連桿分離，使得合分閘開關的控制按鈕處于可操作狀態；扣板鎖緊滑板時，滑板上的凸臺抵接合分閘開關的連桿，使得合分閘開關的控制按鈕處于鎖定狀態。所述的扣板為呈凸輪狀，扣板的一側設有鎖緊凸臺，所述的扣板配合部為與鎖緊凸臺配合的孔，所述的鎖緊凸臺由安裝室伸入該孔內，釋放或鎖緊滑板。所述的支座上設有導向凸臺，所述的滑板上設有與導向凸臺匹配的導向槽或導向孔。所述的導向孔為腰形孔，沿滑板滑動方向設置，所述的導向凸臺通過卡簧卡設在腰形孔內。所述的支座上設有用于限制滑板滑動距離的定位凸臺，所述的滑板上設有與定位凸臺匹配的定位槽。所述的定位凸臺呈“7”字型，該定位凸臺設在支座的邊緣。所述的隔板上設有帶有凹槽的腰形凸臺以及帶有凹槽的圓柱凸臺，所述的滑板上設有方孔，所述的扭簧的螺圈卡設在帶有凹槽的腰形凸臺上，扭簧的一端通過帶有凹槽的圓柱凸臺設支座上，另一端伸入所述方孔內，抵接滑板。所述的隔板上還設有用于定位扭簧的L型凸臺。3所述的鎖芯通過螺母與支座固定，所述的扣板通過螺母與鎖芯固定。與現有技術相比，本技術通過增加一個控制機構，將合分閘開關的控制權限分配至兩個人，大大減少了人為因素引起的事故，提高了安全性能。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖；圖2是滑板的結構示意圖；圖3是支座、鎖芯和扭簧的安裝結構示意圖；圖4是支座的結構示意圖；圖5是鎖扣的結構示意圖；圖6是本技術的使用安裝圖；圖7是本技術的開鎖原理圖；圖8是本技術的閉鎖原理圖；圖中，I-支座，10-隔板，11-腰形凸臺，12圓柱凸臺，13-圓形導向凸臺，14-矩形導向凸臺，15定位凸臺，16-L型凸臺，2-滑板，21-扣板配合部，22-凸臺，23-腰形導向孔， 24-導向槽，25-定位槽，26-方孔，3-鎖芯，4-扣板，41-鎖緊凸臺，5-扭簧，6-卡簧，7-螺母，8-合分閘開關的連桿。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細說明。實施例如圖I 5所示，一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，主要部件包括支座I、滑板2、鎖芯3、扣板4、扭簧5、卡簧6以及用于連接固定的螺母7。支座I設有兩個用于安裝鎖芯3的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座I中部的隔板10分隔，鎖芯3和扣板4都設有兩個，設在支座I的兩個安裝室內，鎖芯3通過螺母7與支座I固定，扣板4通過螺母 7與鎖芯3固定。扣板4呈凸輪狀，扣板4的一側設有鎖緊凸臺41，滑板2可滑動地設在支座I上，滑板2上設有兩個與扣板4匹配的扣板配合部21，扣板4隨鎖芯3轉動，通過扣板配合部21釋放或鎖緊滑板2。扣板配合部21為與鎖緊凸臺41配合的孔，該孔的輪廓帶有一定的曲率和高度差，扣板4的鎖緊凸臺41通過扣板配合部21可以將扣板4的扭力轉變成水平力。支座I上設有兩個矩形導向凸臺14和一個圓形導向凸臺13，滑板2上設有與其匹配的兩個導向槽24和一個腰形導向孔23，使得滑板在規定的方向上滑動，圓形導向凸臺 13和腰形導向孔23通過卡簧6固定。此外，支座I的邊緣還設有一個“7”字型的定位凸臺 15，通過與滑板2邊緣的定位槽25配合，可以限制滑板的移動距離。隔板I上設有帶有凹槽的腰形凸臺11以及帶有凹槽的圓柱凸臺12，滑板上設有方孔26，扭簧5的螺圈卡設在帶有凹槽的腰形凸臺11上，扭簧5的一端通過帶有凹槽的圓柱凸臺12設支座I上，另一端伸入所述方孔26內，抵接滑板2，隔板I上還設有L型凸臺16， 用于固定扭簧5，避免扭簧移位。本技術的安裝位置如圖6所示，設在合分閘開關上，用于防止誤操作。其開鎖和閉鎖的原理如圖7和圖8所示，當兩把鑰匙都插入鎖芯3時，順時針轉動鑰匙，帶動扣板4 轉動。打開后，扣板4不再阻礙滑板2運動，扭簧5釋放壓力，拉動滑板2水平運動。此時， 滑板2沒有頂住連桿8，連桿8與開關合分閘開關的按鈕沒有接觸，操作人員可以按下合分閘開關的按鈕。當逆時針轉動兩把鑰匙，鎖芯3帶動扣板4轉動，扣板4沿著滑板2上扣板配合部21的輪廓曲線運動，推動滑板2水平滑動，扭簧5被壓緊，滑板2頂住連桿8，連桿接觸合分閘開關的按鈕，使得操作人員無法按下開按鈕。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，其特征在于，所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉動，通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板。

【技術特征摘要】
1.一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，包括支座、鎖芯、滑板和扭簧，其特征在于， 所述的支座設有兩個用于安裝鎖芯的安裝室，兩個安裝室之間通過設在支座中部的隔板分隔，所述的鎖芯設有兩個，分別設在支座的兩個安裝室內，所述的滑板可滑動地設在支座上，滑板上設有可與合分閘開關的連桿抵接的凸臺，所述的扭簧的一端設支座上，另一端抵接滑板，每個鎖芯的端部均設有一個扣板，滑板上設有兩個與扣板匹配的扣板配合部，扣板隨鎖芯轉動，通過扣板配合部釋放或鎖緊滑板。2.根據權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的扣板為呈凸輪狀，扣板的一側設有鎖緊凸臺，所述的扣板配合部為與鎖緊凸臺配合的孔，所述的鎖緊凸臺由安裝室伸入該孔內，釋放或鎖緊滑板。3.根據權利要求I所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的支座上設有導向凸臺，所述的滑板上設有與導向凸臺匹配的導向槽或導向孔。4.根據權利要求3所述的一種用于合分閘開關的雙重控制裝置，其特征在于，所述的導...

【專利技術屬性】
技術研發人員：眭皓，呂海嬰，陳靜，沈崢，
申請(專利權)人：上海電器股份有限公司人民電器廠，
類型：實用新型
國別省市：