【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種保溫小車，特別是涉及一種具有砂芯烘干功能的保溫小車。
技術(shù)介紹
目前，大多數(shù)缸體鑄造廠家一般采用散組工藝生產(chǎn)，生產(chǎn)時：先將做好的砂芯經(jīng)復(fù)烘爐復(fù)烘，使砂芯保持一定溫度和干燥度（以避免因砂芯受潮而導(dǎo)致氣孔廢品率升高）后搬運(yùn)到懸鏈小車上；懸鏈小車將砂芯運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢煤螅瑔蝹€砂芯再靠人工從懸鏈小車（一個懸鏈小車裝載兩套完整的砂芯）上搬運(yùn)下來；最后在組芯臺上進(jìn)行組裝。在組裝過程中若發(fā)現(xiàn)有不能使用的砂芯，則需用備用砂芯進(jìn)行更換，但備用砂芯是長時間放在砂芯存放小車?yán)锏模m然備用砂芯剛從烘干爐出來時達(dá)到了溫度和干燥的要求，但時間長了就會冷卻和受潮，致使備用砂芯水分含量高，特別是在冬季和雨季），所以實(shí)際生產(chǎn)時，使用備用砂芯鑄造的缸體有時會因備用砂芯水分含量高，導(dǎo)致產(chǎn)生氣孔而報(bào)廢。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了克服上述
技術(shù)介紹
的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單且能降低廢品率的具有砂芯烘干功能的保溫小車。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)提供的一種具有砂芯烘干功能的保溫小車，包括懸鏈小車，所述懸鏈小車內(nèi)壁或外壁上設(shè)有用于烘干砂芯的加熱裝置。通過采用在懸鏈小車內(nèi)壁或外壁上加設(shè)加熱裝置的技術(shù)手段，解決了產(chǎn)品因含水量高而導(dǎo)致產(chǎn)生氣孔而報(bào)廢的技術(shù)問題。在上述方案中，所述加熱裝置的數(shù)量至少為1個，加熱裝置均勻布置在所述懸鏈小車的內(nèi)壁或外壁上。在上述方案中，所述加熱裝置上連接有布置在所述懸鏈小車外的電源
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種具有砂芯烘干功能的保溫小車，包括懸鏈小車（1），其特征在于：所述懸鏈小車（1）內(nèi)壁或外壁上設(shè)有用于烘干砂芯的加熱裝置（2）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有砂芯烘干功能的保溫小車，包括懸鏈小車（1），其特征在于
：所述懸鏈小車（1）內(nèi)壁或外壁上設(shè)有用于烘干砂芯的加熱裝置（2
）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種具有砂芯烘干功能的保溫小車，其特征在于：
所述加熱裝置（2）的數(shù)量至少為1個，加熱裝置（2）均勻布置在所述
懸鏈小車（1）的內(nèi)壁或外壁上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：符征紅，龐爭群，趙學(xué)清，吳大春，楊亞飛，魏江華，
申請(專利權(quán))人：東風(fēng)汽車股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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