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    一種鋰電池測漏裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8321729 閱讀:156 留言:0更新日期:2013-02-13 21:10
    一種鋰電池測漏裝置,它由機架(1)、測漏容器(2)、氣缸(3)、一對滑塊(4)、底座(5)、支架(6)、氣嘴(7)、鋰電池安裝座(8)、頂部緩沖塊(9)和底部緩沖塊(10)組成。本發明專利技術的優點是:本裝置代替了人工使用簡易的測漏裝置對鋰電池進行檢測的方式,不僅降低了勞動強度,而且測漏準確性也有所提高。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術及電池測試裝置領域,具體地說涉及一種電池測漏裝置。
    技術介紹
    目前,鋰電池在裝備焊接完后,需要對鋰電池的封口進行密封性檢測,目前大多數鋰電池生產線上使用的鋰電池測漏裝置較簡單,一般通過人工單個測漏,不僅勞動強度大效率較低,而且測漏準確性也不高。
    技術實現思路
    本專利技術的目的就是針對目前鋰電池在裝配焊接完畢后,需要對鋰電池的封口進行 密封性檢測,目前大多數鋰電池生產線上使用的鋰電池測漏裝置較簡單,一般通過人工單個測漏,不僅勞動強度大效率較低,而且測漏準確性也不高之不足,而提供一種電池測漏裝置。本專利技術由機架、測漏容器、氣缸、一對滑塊、底座、支架、氣嘴、鋰電池安裝座、頂部緩沖塊和底部緩沖塊組成,測漏容器通過安裝座安裝在機架上,測漏容器頂部開有口,測漏容器內裝有溶液,氣缸安裝在機架上,機架上設有一對滑軌,滑塊安裝在滑軌上,氣缸的活塞桿一端通過連接塊與底座相連,機架上開有槽,連接塊位于槽內,底座安裝在一對滑塊上,支架安裝在底座上,氣嘴通過安裝座安裝在支架上,鋰電池安裝座安裝在支架底部,頂部緩沖塊通過安裝座安裝在機架頂部,位于連接塊上方,底部緩沖塊通過安裝座安裝在機架上,位于支架下方。本專利技術的優點是本裝置代替了人工使用簡易的測漏裝置對鋰電池進行檢測的方式,不僅降低了勞動強度,而且測漏準確性也有所提高。附圖說明圖I是本專利技術結構示意圖。圖2是圖I側視結構示意圖。具體實施例方式如圖I所示,本專利技術由機架I、測漏容器2、氣缸3、一對滑塊4、底座5、支架6、氣嘴7、鋰電池安裝座8、頂部緩沖塊9和底部緩沖塊10組成,測漏容器2通過安裝座安裝在機架I上,測漏容器2頂部開有口,測漏容器2內裝有溶液,氣缸3安裝在機架I上,機架I上設有一對滑軌1-1,滑塊4安裝在滑軌1-1上,氣缸3的活塞桿一端通過連接塊3-1與底座5相連,機架I上開有槽1-2,連接塊3-1位于槽1-2內,底座5安裝在一對滑塊4上,支架6安裝在底座5上,氣嘴7通過安裝座安裝在支架6上,鋰電池安裝座8安裝在支架6底部,頂部緩沖塊9通過安裝座安裝在機架I頂部,位于連接塊3-1上方,底部緩沖塊10通過安裝座安裝在機架I上,位于支架6下方。工作方式將裝配焊接完畢后鋰電池放置在鋰電池安裝座8上,啟動氣缸3,帶動底座5、支架6和鋰電池安裝座8運動,鋰電池隨電池安裝座8向下移動至測漏容器2內(直至鋰電池完全被測漏容器2內的溶液淹沒),通過氣嘴7向鋰電池的殼體內充氣,如果測漏 容器2內有氣泡產生,則電池視為不合格產品,如果無氣泡產生,則視為合格產品,當取出電池時,方向操作上述步驟即可。頂部緩沖塊和底部緩沖塊的作用當氣缸的活塞桿伸出或收回時,頂部緩沖塊9對連接塊3-1起到緩沖作用,底部緩沖塊10對支架6起到緩沖作用。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種鋰電池測漏裝置,其特征在于它由機架(1)、測漏容器(2)、氣缸(3)、一對滑塊(4)、底座(5)、支架(6)、氣嘴(7)、鋰電池安裝座(8)、頂部緩沖塊(9)和底部緩沖塊(10)組成,測漏容器(2)通過安裝座安裝在機架(1)上,測漏容器(2)頂部開有口,測漏容器(2)內裝有溶液,氣缸(3)安裝在機架(1)上,機架(1)上設有一對滑軌(1?1),滑塊(4)安裝在滑軌(1?1)上,氣缸(3)的活塞桿一端通過連接塊(3?1)與底座(5)相連,機架(1)上開有槽(1?2),連接塊(3?1)位于槽(1?2)內,底座(5)安裝在一對滑塊(4)上,支架(6)安裝在底座(5)上,氣嘴(7)通過安裝座安裝在支架(6)上,鋰電池安裝座(8)安裝在支架(6)底部,頂部緩沖塊(9)通過安裝座安裝在機架(1)頂部,位于連接塊(3?1)上方,底部緩沖塊(10)通過安裝座安裝在機架(1)上,位于支架(6)下方。

    【技術特征摘要】
    1.一種鋰電池測漏裝置,其特征在于它由機架(I)、測漏容器(2)、氣缸(3)、一對滑塊(4)、底座(5)、支架(6)、氣嘴(7)、鋰電池安裝座(8)、頂部緩沖塊(9)和底部緩沖塊(10)組成,測漏容器(2 )通過安裝座安裝在機架(I)上,測漏容器(2 )頂部開有口,測漏容器(2 )內裝有溶液,氣缸(3)安裝在機架(I)上,機架(I)上設有一對滑軌(1-1 ),滑塊(4)安裝在滑軌(1-1)上,氣缸(3...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:袁建軍
    申請(專利權)人:荊門市恒生源電子科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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