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    汽油/沼氣雙燃料電控噴射進氣系統技術方案

    技術編號:8309337 閱讀:179 留言:0更新日期:2013-02-07 16:18
    一種汽油/沼氣雙燃料電控噴射進氣系統,該系統包括一個安裝在發動機與噴油管段之間的進氣管,一個安裝在噴油管段、節氣門及沼氣噴氣閥之間的沼氣管,一個安裝在沼氣噴氣閥尾部的噴氣閥蓋,噴氣閥蓋與沼氣管之間用長螺栓連接。該裝置在不改變原有發動機氣缸結構的基礎上既能實現沼氣、汽油單燃料燃燒模式,又能實現沼氣和汽油雙燃料燃燒模式,同時還配合使用電控噴射技術,利用電控單元控制汽油和沼氣的摻燒比例,保證發動機在足夠動力的前提下其燃油經濟性和排放性能達到最佳值,同時,該裝置結構簡單且不阻礙發動機的進氣。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種汽油/沼氣雙燃料電控噴射進氣系統,其特征在于:該進氣系統包括一個安裝在發動機與噴油管段之間的進氣管,進氣管與發動機及噴油管段之間均用螺栓緊固連接,且接合面之間均放置有密封墊;一個安裝在噴油管段與節氣門之間的沼氣管,沼氣管與噴油管段及節氣門的接合面用螺栓緊固,且接合面之間放置密封墊;一個安裝在沼氣噴氣閥尾部的噴氣閥蓋,噴氣閥蓋與沼氣管之間用長螺栓密封連接,各個傳感器將反映發動機實時工況的信號傳到發動機電控單元,噴油器和沼氣噴氣閥通過接線端子與發動機電控單元連接并受其控制執行燃料的噴射時刻與噴射脈寬。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉曉紅韋志康,袁中燊,嚴力,蒙國全,
    申請(專利權)人:廣西大學
    類型:實用新型
    國別省市:

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