汽車發動機電控汽油蒸發汽化系統技術方案

本實用新型專利技術汽車發動機電控汽油蒸發汽化系統由電動子泵3，時間繼電器3-2，電動母泵4，蒸發器4-2，汽態汽油穩壓罐4-8，汽態油噴管4-12，油管壓力表4-13和電泵流量控制器5，電流表5-5組成；本實用新型專利技術設計合理，工作可靠，利用它可以在汽車運行中即時將液態汽油轉化為汽態汽油，使之與空氣充分混合后燃燒充分，達到節能和環保的目的，獲得良好的經濟和社會效益，因其結構簡單，成本低，維修少，宜于推廣應用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種汽車發動機電控汽油蒸發汽化系統，由電動子泵(3)，時間繼電器(3？2)，電動母泵(4)，蒸發器(4？2)，汽態汽油穩壓罐(4？8)，汽態油噴管(4？12)，油管壓力表(4？13)和電泵流量控制器(5)，電流表(5？5)組成；其特征在于：其電動子泵(3)用啟動液油管(3？1)連接進氣岐管(2？1)形成啟動部分；其電動母泵(4)用運行油管(4？1)連接蒸發器(4？2)，蒸發器(4？2)用汽態汽油管(4？7)連接汽態汽油穩壓罐(4？8)，汽態汽油穩壓罐(4？8)用汽態油噴管(4？12)連接進氣岐管(2？1)，油管壓力表(4？13)連接到運行油管(4？1)上，安裝在駕駛室內，這樣連接組成供油運行系統；蒸發器(4？2)由蒸發器外殼(4？3)、進油接頭(4？4)、蒸發管(4？5)、出油接頭(4？6)組裝焊接而成；汽態汽油穩壓罐(4？8)上焊接有穩壓罐進氣口(4？9)、穩壓罐出氣口(4？10)、穩壓罐連固板(4？11)；其電泵流量控制器(5)由安裝在節氣門軸上的節氣門多擋觸點開關(5？1)用電路導線連接多擋電阻電路板(5？4)而組成；多擋電阻電路板(5？4)安裝在汽車駕駛室內廂中；節氣門多擋觸點開關(5？1)由配件開關殼(5？2)、多擋觸點(5？3)、觸點旋轉導通板(5？4)經組裝而成，節氣門多擋觸點開關(5？1)安裝在節氣門(2？4)軸上；電流表(5？6)用電線串連在電動母泵(4)的電路回路中，安裝在駕駛室儀表盤上；電動子泵(3)、電動母泵(4)安裝在油箱(7)中；電動子泵(3)、電動母泵(4)的電源線與電瓶(6)正極連接，回路與電瓶(6)負極連接；蒸發器(4？2)焊接在尾氣管(8)溫度適宜管段，汽態汽油穩壓罐(4？8)用穩壓罐連固板(4？11)和螺栓連接到汽車前分隔板(10)上。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃玉華，
申請(專利權)人：黃玉華，
類型：實用新型
國別省市：