本發明專利技術公開了一種液壓制動器，該液壓制動器將制動主體沿夾持方向導向裝配在上下延伸的架體上，并將被動摩擦片固定在制動空間的一側制動壁，將主動摩擦片傳動連接在制動空間另一側側壁內裝設的驅動油缸上，開始制動時驅動油缸將主動摩擦片壓緊在制動盤的一側，此時制動盤會向制動主體施加反作用力，這部分反作用力推動整個制動主體在架體上移動，以使被動摩擦片與制動盤的另一側配合，隨著驅動油缸施加在主動摩擦片上的壓緊力不斷加大，主動摩擦片和被動摩擦片會隨之夾緊在制動盤的兩側，達到制動效果，因此本發明專利技術安裝過程中只需保證制動壁與制動盤之間的間距足夠大，就能實現相應的制動目的，從而減小了制動器的安裝難度，降低了安裝成本。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及液壓制動器
技術介紹
目前，機械裝備中通常使用的制動器為盤式制動器，如申請號為200520030579. 2的中國技術專利提供的一種對開型液壓直動鉗盤式制動器，該制動器由裝設在制動盤兩側的兩個機體構成，兩個機體裝設在機械設備的支座上，并與支座在制動盤的周圍形成U型的鉗口，鉗口的相對兩側側壁(即兩個機體的相對側)上設置有沿夾持制動盤的夾持方向相對開合的液壓缸，液壓缸的推桿可從鉗口側壁上伸出，并在兩個推桿的外側分別裝設有摩擦片，在使用時通過兩個液壓缸的相對伸張將摩擦片壓緊在制動盤的兩側，以達到制動的目的，這樣就要求兩個液壓缸在制動過程中協同性能好，且在安裝制動器的過程中精確 控制摩擦片與制動盤之間的距離，從而對制動器的生產和安裝提出了過高要求，提高了制動器的生產和安裝成本。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種液壓制動器，旨在解決現有技術中液壓制動器因需要兩個液壓缸相互協同工作而導致的液壓制動生產難度大、安裝成本高的問題。為了實現以上目的，本專利技術所采用的技術方案是 本專利技術的液壓制動器的技術方案如下 一種液壓制動器，包括制動主體，制動主體上開設有供制動盤插入的制動空間，制動空間具有用于布置在夾持方向上制動盤相背兩側的兩個制動壁，還包括沿夾持方向延伸的架體，架體與制動主體通過導向機構沿夾持方向導向配合；兩個制動壁上分別裝設有相對間隔分布的主動摩擦片和被動摩擦片，被動摩擦片固定在一個制動壁上，主動摩擦片傳動連接在另一個制動壁內裝設的驅動油缸上，驅動油缸具有用于在將主動摩擦片壓緊在制動盤上的過程中、制動主體在架體上導向移動以使被動摩擦片被壓緊在主動盤上的制動行程。所述架體上設置有用于調整制動主體位置的定位機構，所述定位機構包括處于制動主體相對兩側的基座、用于將制動主體壓緊在基座上的定位彈簧，定位彈簧的兩端分別固定在架體和制動主體上。所述定位機構還包括旋設在制動主體上的定位螺栓，定位螺栓的桿部從制動主體靠近基座的一側穿出，穿出部分與基座擋止配合。所述定位螺栓的頭部從制動主體的遠離基座的一側露出，并在定位螺栓的桿部旋設有處于定位螺栓頭部和制動主體之間的定位螺母。所述導向機構包括機架上設置的上下方向延伸的導向柱、導向柱上沿上下方向導向裝配的套體，制動主體固定連接或一體設置在套體上。所述制動主體包括上下依次分布的主動鉗體和被動鉗體，主動鉗體和被動鉗體固定連接，所述制動空間為主動鉗體和被動鉗體右側相對側面之間的間隙，所述制動壁為主動鉗體和被動鉗體的處于所述間隙相對兩側的側壁，所述驅動油缸裝設在主動鉗體的所述側壁上，并在主動鉗體的所述側壁上裝設有用于主動摩擦片打開狀態和磨損狀態的位移監測裝置。所述主動鉗體和被動鉗體通過連接螺栓固定連接，連接螺栓的頭部處于主動鉗體的上方，并與主動鉗體的上側面擋止配合；連接螺栓的桿部從主動鉗體的下側伸出，伸出部分旋入被動鉗體中，并在連接螺栓的桿部外周上套設有處于主動鉗體和被動鉗體之間的調整墊片。所述主動摩擦片和被動摩擦片均通過調整螺栓固定在制動主體上，調整螺栓的尾部旋入摩擦片內，調整螺栓的頭部從制動主體上凸設的凸塊的遠離摩擦片的一側露出，并在調整螺栓的桿部套設有處于調整螺栓頭部和凸塊之間的回位彈簧。本專利技術將制動主體沿夾持方向導向裝配在上下延伸的架體上，并將被動摩擦片固定在制動空間的一側制動壁，將主動摩擦片傳動連接在制動空間另一側側壁內裝設的驅動 油缸上,在使用時,開始制動時驅動油缸將主動摩擦片壓緊在制動盤的一側,此時制動盤會向制動主體施加反作用力，這部分反作用力推動整個制動主體在架體上移動，以使被動摩擦片與制動盤的另一側配合，隨著驅動油缸施加在主動摩擦片上的壓緊力不斷加大，主動摩擦片和被動摩擦片會隨之夾緊在制動盤的兩側，達到制動效果，因此本專利技術安裝過程中只需保證制動壁與制動盤之間的間距足夠大，就能實現相應的制動目的，從而減小了制動器的安裝難度，降低了安裝成本，并且與現有技術相比，本專利技術至少省去了一個驅動油缸，從而減少了在制動過程中對液壓油的消耗，達到了節約能源的效果。附圖說明圖I是本專利技術實施例的結構示意 圖2是圖I的左視 圖3是圖I的俯視圖。具體實施例方式本專利技術的液壓制動器的實施例如圖I至圖3所示，該液壓制動器包括架體和制動主體，架體包括左右延伸的基座I、基座I的左右兩側分別立設的上下延伸的導向柱2，制動主體處于兩個導向柱2之間，制動主體包括上下方向依次分布的主動鉗體3和被動鉗體4。主動鉗體3和被動鉗體4的前側相對側面之間具有間隙，并在主動鉗體3上裝設有主動摩擦片51，在被動鉗體4上裝設有被動摩擦片52，主動摩擦片與被動摩擦片之間的間隙為用于供制動盤插入的制動空間5，制動空間5的上下兩側分別為處于主動鉗體3和被動鉗體4上的制動壁，并在主動鉗體3的制動壁上裝設有與主動摩擦片51傳動連接的驅動油缸6和位移監測裝置7，主動摩擦片51的中間部位壓緊在主動鉗體3內裝設的驅動油缸6的活塞上，主動摩擦片51的左右兩側分別旋設有上調節螺栓54，上調整螺栓54立設在主動摩擦片51的上側面上，且尾部旋入主動摩擦片51內，上調整螺栓54的頭部從主動鉗體3左右側面設置的上凸塊55穿過，并從上凸塊55的上側露出，在上調整螺栓54桿體上套設有處于其頭部下端面和所述上凸塊55上側面之間的上回位彈簧56，該上回位彈簧56的上下兩端分別擋止在上調整螺栓54的頭部和所述上凸塊55的上側面上，以使主動摩擦片51傳動連接在驅動油缸的活塞上，實現主動摩擦片51與主動鉗體3之間的軟連接；被動摩擦片52的下側旋設有下調整螺栓58，下調整螺栓58立設在被動摩擦片52的下側面上，下調整螺栓58的尾部旋入被動摩擦片52中，下調整螺栓58的頭部從被動鉗體4上凸設的下凸塊59穿過，并從下凸塊59的下方露出，在下調整螺栓58的桿部上套設有處于下調整螺栓58頭部的上端面和下凸塊59的下側面之間的下回位彈簧510，該下回位彈簧510的上下兩端分別擋止在下調整螺栓58頭部的上端面和下凸塊59的下側面上，以使被動摩擦片52通過下調整螺栓58和下回位彈簧510軟連接在被動鉗體4上。主動鉗體3通過連接螺栓8固定在被動鉗體4上方，連接螺栓8的頭部處于主動鉗體3的上方，并與主動鉗體3的上側面擋止配合，連接螺栓8的桿部從主動鉗體3的下側面伸出，伸出部分旋入被動鉗體4中，并在連接螺栓8的桿部外周上套設有處于主動鉗體3和被動鉗體4之間的為調整墊9。被動鉗體4的左右兩側分別一體設置有上下延伸的套體10，套體10沿上下方向導向裝配在導向柱2上，并在套體10上設置有用于調整套體10在導向柱2上位置的定位機構，該定位機構包括套設在導向柱2上于套體上方位置處的定位彈簧11、套體2上旋設的定位螺栓12，定位彈 簧11的兩端分別固定在導向柱2上端端面上設置的擋板13和套體10的上端面上，以向套體10施加向下的推力；定位螺栓12的桿部從套體10周壁上開設的軸向延伸的螺紋孔中穿過，定位螺栓12的尾部插入基座I上開設的盲孔內，定位螺栓12的頭部從套體10的上端面上方露出，在定位螺栓12的桿部上旋設有處于定位螺栓12頭部和套體10之間的定位螺母14，定位螺母14的下端面與套體10的上端面擋止配合。導向柱2上端面上固定的擋板13的邊緣從導向柱2的周圍露出本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種液壓制動器，包括制動主體，制動主體上開設有供制動盤插入的制動空間，制動空間具有用于布置在夾持方向上制動盤相背兩側的兩個制動壁，其特征在于，還包括沿夾持方向延伸的架體，架體與制動主體通過導向機構沿夾持方向導向配合；兩個制動壁上分別裝設有相對間隔分布的主動摩擦片和被動摩擦片，被動摩擦片固定在一個制動壁上，主動摩擦片傳動連接在另一個制動壁內裝設的驅動油缸上，驅動油缸具有用于在將主動摩擦片壓緊在制動盤上的過程中、制動主體在架體上導向移動以使被動摩擦片被壓緊在主動盤上的制動行程。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：段京麗，張彩霞，王自力，史春香，任明星，曹紅霞，魏勝利，史運鋒，
申請(專利權)人：焦作瑞塞爾盤式制動器有限公司，
類型：發明
國別省市：
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