本發明專利技術公開了一種主從并行的導輥輸送裝置。包括送進料道和出料道，加工主機位于送進料道和出料道之間，送進料道上設有帶夾鉗的送料小車；出料道上設有輸送導輥，輸送導輥由輥體及連接于輥體兩端的軸組成，輸送導輥兩端的軸通過軸承轉動連接于出料架上，輥體一端通過軸承與軸相連接，另一端通過反向自鎖裝置與軸相連接；反向自鎖裝置的自鎖角為7°～8?，送料小車夾持工件在出料道上行進時，出料道的輸送導輥的軸不轉動，只是輥體轉動；當工件的后端加工完畢之后，送料小車松開夾鉗，此時出料道的減速機轉動，通過鏈傳動帶動軸轉動，軸上的反向自鎖裝置通過鍵連接帶動輥體轉動，工件由于其自身與輥體之間的摩擦力而向前運動至下一工序。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及型鋼加工設備
，特別涉及一種型鋼加工生產線中使用的導輥輸送裝置。
技術介紹
數控鋸、鉆生產線作為鋼結構用型鋼的專用加工設備，因其自動化、柔性化、效率高的特點，被鋼結構制造廠越來越廣泛地應用。數控鋸、鉆生產線通常包括送進料道和出料道，加工主機位于送進料道和出料道之間，送進料道上設有輸送輥軸和沿送進料架上的導軌運動的送料小車，送料小車上設置有夾鉗；出料道上設有輸送導輥及導向輥，輸送導輥由 輥體及連接于輥體兩端的軸組成，輸送導輥兩端的軸通過軸承轉動連接于出料架上平面，帶有動力裝置的輸送導輥軸的端部還設有從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條與減速機上的主動鏈輪相連接，工作時送料小車夾持推動工件在送進料道上向前運動，當運動至加工主機位置時，對其進行加工，加工之后，工件繼續由送料小車夾持住向前送進至出料道上松開夾鉗；若出料道上的輸送導輥無動力裝置，則工件的輸送距離比較短，還需靠人工將工件輸送到指定位置，影響工件的加工速度，降低生產效率；若出料道上的輸送導輥有動力裝置，在動力裝置不運轉時，工件由送料小車夾持住向前送進至出料道上，工件與輸送導輥之間會產生摩擦，增加送料小車的運行阻力，加劇輸送導輥的磨損；如果動力裝置驅動輸送導輥一直運轉，則造成運行成本增加，況且送料小車夾持工件的送進速度與輸送導輥的線速度并非一致，工件與輸送導輥之間仍然會產生摩擦，增加送料小車的運行阻力，加劇輸送導輥的磨損。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種節約能源、降低生產成本、提高生產效率的主從并行的導輥輸送裝置。本專利技術為實現上述目的所采用的技術方案是 一種主從并行的導輥輸送裝置，包括送進料道和出料道，加工主機位于送進料道和出料道之間，送進料道上設有輸送輥軸和沿送進料架上的導軌運動的送料小車，送料小車上設置有夾鉗；出料道上設有輸送導輥及導向輥，輸送導輥由輥體及連接于輥體兩端的軸組成，輸送導輥兩端的軸通過軸承轉動連接于出料架上平面，輸送導輥軸的端部設有從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條與減速機上的主動鏈輪相連接，其特征在于所述的輥體一端通過深溝球軸承與軸相連接，另一端通過反向自鎖裝置與軸相連接。所述的加工主機可以是鋸床或鉆床。為了降低成本、方便安裝，本專利技術所述的軸承為帶立式座外球面球軸承。本專利技術中，所述的反向自鎖裝置包括外環、內環和滾珠，內環的內側面和外環的外側面上分別設有鍵槽，通過鍵分別與軸和輥體相連接；外環的內側面上沿圓周方向均布有楔形槽，兩相鄰的楔形槽之間設有弧形槽，滾珠安裝于楔形槽和弧形槽內，楔形槽內設有彈簧，彈簧的一端頂在滾珠上另一端頂在楔形槽的松脫端。上述方案中，所述的楔形槽的底部與滾珠及內環形成的自鎖角為7° 8° ;所述弧形槽的底部與內環外側面之間的距離等于滾珠的直徑。作為上述方案的優選結構，所述的自鎖角為7. 5°。本專利技術采用的上述技術方案，由送料小車夾持推動工件在送進料道上向前運動，當運動至加工主機位置時，對其進行加工，加工之后，工件繼續由送料小車夾持住向前送進，此時出料道上驅動輸送導輥的減速機不轉動，工件運動的動力完全來自送料小車的送進力，出料道的輸送導輥的軸不轉動，只是輥體轉動；當工件的后端加工完畢之后，送料小車松開夾鉗，此時出料道的減速機轉動，通過鏈傳動帶動軸轉動，軸上的反向自鎖裝置通過鍵連接帶動輥體轉動，工件由于其自身與輥體之間的摩擦力而向前運動至下一工序。此種主從并行的導輥輸送裝置節約了能源、降低了生產成本并且提高了生產效率?！じ綀D說明圖I為本專利技術主從并行的導輥輸送裝置的主視示意圖。圖2為本專利技術主從并行的導輥輸送裝置的剖視示意圖。圖3為反向自鎖裝置11鎖緊狀態的示意圖。圖4為反向自鎖裝置11自由狀態的示意圖。圖5為反向自鎖裝置11中自鎖角Θ的結構示意圖。圖中，I-送料小車，2-送進料道，201-輸送輥軸，3-加工主機，4-出料道，5_導向輥，6-輸送導輥，7-減速機，8-軸，9-深溝球軸承，10-輥體，11-反向自鎖裝置，1101-滾珠，1102-彈簧，1103-外環，1104-內環，12-帶立式座外球面球軸承，13-從動鏈輪，14-鏈條，15-主動鏈輪。具體實施例方式為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合附圖，對本專利技術做進一步的說明。如圖I至圖5所示，主從并行的導輥輸送裝置，包括送進料道2和出料道4，加工主機3位于送進料道2和出料道4之間，加工主機可以是鋸床或鉆床，送進料道2上設有輸送輥軸201和沿送進料架上的導軌運動的送料小車1，送料小車I上設置有夾鉗；出料道4上設有輸送導棍6及導向棍5,輸送導棍6由棍體10及連接于棍體10兩端的軸8組成,輸送導輥6兩端的軸8通過帶立式座外球面球軸承12轉動連接于出料架上平面，輸送導輥軸8的端部設有從動鏈輪13，從動鏈輪13通過鏈條14與減速機7上的主動鏈輪15相連接，輥體10 —端通過深溝球軸承9與軸8相連接，另一端通過反向自鎖裝置11與軸8相連接。所述的反向自鎖裝置11包括外環1103、內環1104和滾珠1101，內環1104的內側面和外環1103的外側面上分別設有鍵槽，通過鍵分別與軸8和輥體10相連接；外環1103的內側面上沿圓周方向均布有楔形槽，兩相鄰的楔形槽之間設有弧形槽，滾珠1101安裝于楔形槽和弧形槽內，楔形槽內設有彈簧1102，彈簧1102的一端頂在滾珠1101上另一端頂在楔形槽的松脫端。所述的楔形槽的底部與滾珠1101及內環1104形成的自鎖角為7. 5° ;所述弧形槽的底部與內環1104外側面之間的距離等于滾珠1101的直徑。本實施例中，由送料小車I夾持推動工件在送進料道2上向前運動，當運動至加工主機3位置時，對其進行加工，加工之后，工件繼續由送料小車I夾持住向前送進，此時出料道4上驅動輸送導輥6的減速機7不轉動，工件運動的動力完全來自送料小車I的送進力，出料道4的輸送導輥6的軸8不轉動，只是輥體10轉動；當工件的后端加工完畢之后，送料小車I松開夾鉗，此時出料道4的減速機7轉動，通過鏈傳動帶動軸8轉動，軸8上的反向 自鎖裝置11通過鍵連接帶動輥體10轉動，工件由于其自身與輥體10之間的摩擦力而向前運動至下一工序。權利要求1.一種主從并行的導輥輸送裝置，包括送進料道和出料道，加工主機位于送進料道和出料道之間，送進料道上設有輸送輥軸和沿送進料架上的導軌運動的送料小車，送料小車上設置有夾鉗；出料道上設有輸送導輥及導向輥，輸送導輥由輥體及連接于輥體兩端的軸組成，輸送導輥兩端的軸通過軸承轉動連接于出料架上平面，輸送導輥軸的端部設有從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條與減速機上的主動鏈輪相連接，其特征在于所述的輥體一端通過深溝球軸承與軸相連接，另一端通過反向自鎖裝置與軸相連接。2.根據權利要求I所述的主從并行的導輥輸送裝置，其特征在于所述的軸承為帶立式座外球面球軸承。3.根據權利要求I或2所述的主從并行的導輥輸送裝置，其特征在于所述的反向自鎖裝置包括外環、內環和滾珠，內環的內側面和外環的外側面上分別設有鍵槽，通過鍵分別與軸和輥體相連接；外環的內側面上沿圓周方向均布有楔形槽，兩相鄰的楔形槽之間設有弧形槽，滾珠安裝于楔形槽和弧形槽內，楔形槽內設有彈簧，彈簧的一端頂在滾珠上另一端頂在楔形槽的松脫端。4.根據權利要求3所述的主從并行的導輥輸送裝置，其特征在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種主從并行的導輥輸送裝置，包括送進料道和出料道，加工主機位于送進料道和出料道之間，送進料道上設有輸送輥軸和沿送進料架上的導軌運動的送料小車，送料小車上設置有夾鉗；出料道上設有輸送導輥及導向輥，輸送導輥由輥體及連接于輥體兩端的軸組成，輸送導輥兩端的軸通過軸承轉動連接于出料架上平面，輸送導輥軸的端部設有從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條與減速機上的主動鏈輪相連接，其特征在于：所述的輥體一端通過深溝球軸承與軸相連接，另一端通過反向自鎖裝置與軸相連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳曉萍，祝秀榮，李鵬澤，王慧娟，呂多勇，
申請(專利權)人：濟南天辰鋁機制造有限公司，
類型：發明
國別省市：
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