一種使用方便、工作效率大大提高的可快速移動的自動頂緊尾座,包括底板,底板上固定連接有線性滑軌,底板一端固定連接有移動氣缸,移動氣缸帶有移動氣缸活塞桿,移動氣缸活塞桿的中心線與線性滑軌的走向平行,移動氣缸活塞桿的自由端固定連接有尾座墊板,尾座墊板下面固定連接有滑塊,滑塊與線性滑軌滑動相連,尾座墊板上面固定連接有尾座體,尾座體中空,尾座體內滑動連接有尾座套筒,尾座體后端固定連接有頂緊氣缸,頂緊氣缸帶有頂緊氣缸活塞桿,頂緊氣缸活塞桿的自由端與尾座套筒的后端固定相連,尾座套筒前端套裝有頂尖,頂尖與尾座套筒的接觸面為錐形面。移動氣缸活塞桿的自由端通過連接塊與尾座墊板相連。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種自動頂緊的尾座結構,尤其涉及一種可快速移動的自動頂緊尾座。
技術介紹
氣動頂緊尾座是機械加工中經常使用的裝置之一,現有的自動頂緊尾座都是尾座體沿尾座套筒軸向移動或沿軸向頂緊的結構,這種結構在加工裝夾在芯軸上的細長薄壁管件時,更換工件需要尾座移動很長的距離,同時尾座也要占用很大的空間,且上下件操作不方便,尾座長距離移動浪費了時間,影響了加工效率。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種使用方便、工作效率大大提高的可快速移動的自動頂緊尾座。為實現上述目的,本專利技術采用的技術方案為 一種可快速移動的自動頂緊尾座,包括底板,其特征是底板上固定連接有線性滑軌,底板一端固定連接有移動氣缸,移動氣缸帶有移動氣缸活塞桿,移動氣缸活塞桿的中心線與線性滑軌的走向平行,移動氣缸活塞桿的自由端固定連接有尾座墊板,尾座墊板下面固定連接有滑塊,滑塊與線性滑軌滑動相連,尾座墊板上面固定連接有尾座體,尾座體中空,尾座體內滑動連接有尾座套筒,尾座體后端固定連接有頂緊氣缸,頂緊氣缸帶有頂緊氣缸活塞桿,頂緊氣缸活塞桿的自由端與尾座套筒的后端固定相連,尾座套筒前端套裝有頂尖,頂尖與尾座套筒的接觸面為錐形面。根據所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述移動氣缸活塞桿的自由端通過連接塊與所述尾座墊板相連。根據所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述尾座體和所述頂緊氣缸通過連接板固定相連。根據所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述頂緊氣缸活塞桿的自由端與所述尾座套筒的后端通過連接螺母固定相連。根據所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述移動氣缸通過連接支架安裝在所述底板一端。根據所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述連接支架外側面螺紋連接有定位螺栓,所述連接塊與定位螺栓相對應。在本專利技術中,尾座套筒通過連接螺母與固定在尾座體上的頂緊氣缸連接,通過頂緊氣缸的動作帶動尾座套筒運動來實現頂尖對工件的夾緊動作。另外尾座體固定在尾座墊板上,尾座墊板與底板之間通過兩個線性滑軌連接;尾座墊板通過連接塊與固定在底板上的移動氣缸連接,移動氣缸動作帶動尾座墊板沿線性滑軌移動,實現尾座的快速移動。本專利技術設置了兩個氣缸,頂緊氣缸帶動尾座套筒及頂尖頂緊工件,移動氣缸帶動尾座橫向位移,這種結構在加工裝夾在芯軸上的細長薄壁管件時,不需要尾座移動很長距離,裝卸工件都很方便,節約了時間,提高了工作效率。附圖說明圖I是本專利技術的主視結構示意 圖2是本專利技術的左視結構示意圖。附圖中 I、頂尖;2、尾座套筒;3、尾座體;4、連接螺母;5、頂緊氣缸活塞桿;6、連接板;7、頂緊 氣缸;8、尾座墊板;9、滑塊;10、線性滑軌;11、底板;12、連接塊;13、移動氣缸活塞桿;14、定位螺栓;15、連接支架;16、移動氣缸。具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術作進一步描述 一種可快速移動的自動頂緊尾座,如圖I和圖2所示,包括底板11底板11上固定連接有線性滑軌10,底板11 一端固定連接有移動氣缸16,移動氣缸16帶有移動氣缸活塞桿13,移動氣缸活塞桿13的中心線與線性滑軌10的走向平行,移動氣缸活塞桿13的自由端固定連接有尾座墊板8,尾座墊板8下面固定連接有滑塊9,滑塊9與線性滑軌10滑動相連,尾座墊板8上面固定連接有尾座體3,尾座體3中空,尾座體3內滑動連接有尾座套筒2,尾座體3后端固定連接有頂緊氣缸7,頂緊氣缸7帶有頂緊氣缸活塞桿5,頂緊氣缸活塞桿5的自由端與尾座套筒2的后端固定相連,尾座套筒2前端套裝有頂尖1,頂尖I與尾座套筒2的接觸面為錐形面。在本實施例中,所述移動氣缸活塞桿13的自由端通過連接塊12與所述尾座墊板8相連。所述尾座體3和所述頂緊氣缸7通過連接板6固定相連。所述頂緊氣缸活塞桿5的自由端與所述尾座套筒2的后端通過連接螺母4固定相連。所述移動氣缸16通過連接支架15安裝在所述底板11 一端。所述連接支架15外側面螺紋連接有定位螺栓14,所述連接塊12與定位螺栓14相對應。上面所述的實施例僅僅是對本專利技術的優選實施方式進行描述,并非對本專利技術的構思和范圍進行限定,在不脫離本專利技術設計構思的前提下,本領域中普通工程技術人員對本專利技術的技術方案作出的各種變型和改進,均應落入本專利技術的保護范圍,本專利技術請求保護的
技術實現思路
,已經全部記載在權利要求書中。在本專利技術中,尾座體3內的尾座套筒2和頂尖I靠錐度連接,頂緊氣缸7通過連接板6與尾座體3后端固定在一起;尾座套筒2通過連接螺母4與頂緊氣缸活塞桿5連接。尾座體3固定在尾座墊板8上,尾座墊板8固定在滑塊9上;線性滑軌10固定在底板11上,移動氣缸16通過連接支架15固定在底板11上;尾座墊板8通過連接塊12與移動氣缸活塞桿13連接,通連接支架15上的定位螺栓14來限制尾座橫向移動的位置。使用本專利技術裝夾工件時,先將移動氣缸活塞桿13回縮,帶動尾座墊板8和尾座體3等沿線性滑軌10往右移動(參見圖2),可調長度的定位螺栓14控制尾座移動的最終位置能對正工件的中心,然后頂緊氣缸7的頂緊氣缸活塞桿5推出,推動尾座套筒2和頂尖I頂出(參見圖I ),對工件夾緊。加工完成后,頂緊氣缸活塞桿5縮回,帶動尾座套筒2和頂尖I退回原來的位置;然后移動氣缸活塞桿13推出,推動尾座墊板9和尾座體3等沿線性滑軌10往左移動,讓出工件裝卸所需的空間 。權利要求1.一種可快速移動的自動頂緊尾座,包括底板(11),其特征是底板(11)上固定連接有線性滑軌(10),底板(11) 一端固定連接有移動氣缸(16),移動氣缸(16)帶有移動氣缸活塞桿(13),移動氣缸活塞桿(13)的中心線與線性滑軌(10)的走向平行,移動氣缸活塞桿(13 )的自由端固定連接有尾座墊板(8 ),尾座墊板(8 )下面固定連接有滑塊(9 ),滑塊(9 )與線性滑軌(10)滑動相連,尾座墊板(8)上面固定連接有尾座體(3),尾座體(3)中空,尾座體(3 )內滑動連接有尾座套筒(2 ),尾座體(3 )后端固定連接有頂緊氣缸(7 ),頂緊氣缸(7 )帶有頂緊氣缸活塞桿(5),頂緊氣缸活塞桿(5)的自由端與尾座套筒(2)的后端固定相連,尾座套筒(2)前端套裝有頂尖(1),頂尖(I)與尾座套筒(2)的接觸面為錐形面。2.根據權利要求I所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述移動氣缸活塞桿(13 )的自由端通過連接塊(12 )與所述尾座墊板(8 )相連。3.根據權利要求I或2所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述尾座體(3)和所述頂緊氣缸(7)通過連接板(6)固定相連。4.根據權利要求3所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述頂緊氣缸活塞桿(5)的自由端與所述尾座套筒(2)的后端通過連接螺母(4)固定相連。5.根據權利要求4所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述移動氣缸(16)通過連接支架(15)安裝在所述底板(11) 一端。6.根據權利要求5所述的一種可快速移動的自動頂緊尾座,其特征是所述連接支架(15)外側面螺紋連接有定位螺栓(14),所述連接塊(12)與定位螺栓(14)相對應。全文摘要一種使用方便、工作效率大大提高的可快速移動的自動頂緊尾座,包括底板,底板上固定連接有線性滑軌,底板一端固定連接有移動氣缸,移動氣本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可快速移動的自動頂緊尾座,包括底板(11),其特征是:底板(11)上固定連接有線性滑軌(10),底板(11)一端固定連接有移動氣缸(16),移動氣缸(16)帶有移動氣缸活塞桿(13),移動氣缸活塞桿(13)的中心線與線性滑軌(10)的走向平行,移動氣缸活塞桿(13)的自由端固定連接有尾座墊板(8),尾座墊板(8)下面固定連接有滑塊(9),滑塊(9)與線性滑軌(10)滑動相連,尾座墊板(8)上面固定連接有尾座體(3),尾座體(3)中空,尾座體(3)內滑動連接有尾座套筒(2),尾座體(3)后端固定連接有頂緊氣缸(7),頂緊氣缸(7)帶有頂緊氣缸活塞桿(5),頂緊氣缸活塞桿(5)的自由端與尾座套筒(2)的后端固定相連,尾座套筒(2)前端套裝有頂尖(1),頂尖(1)與尾座套筒(2)的接觸面為錐形面。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:趙志國,張志強,陳兆文,邱偉,
申請(專利權)人:山東魯南機床有限公司,
類型:發明
國別省市:
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