【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種電動車用電池組。
技術介紹
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池，鉛酸蓄電池太重、太大，而提供的電能較少，使用壽命較短，鎳氫蓄電池和鋰離子電池能量大；t匕功率高；自放電小；無記憶效應，但是充電所需時間較長，成本太高，價格昂貴。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單、充電所需時間短、成本低的電動車用電池組。 本技術的技術方案是電動車用電池組,包括外殼、若干充電電池、充電蓋和使用連接蓋，充電電池排列在外殼內。所述充電蓋和使用連接蓋通過螺釘固定在外殼上方。所述充電電池采用鎳一鋅電池，電池的尺寸是30cmX60cmX40cm。本技術充電時用螺釘將充電蓋與外殼固定連接。通過充電蓋使充電電池并聯，充電時，相當于用一個充電器同時為若干小電池充電，極大地減少充電時間，充滿電后，將充電蓋取下，將使用連接蓋用螺釘固定在外殼上，連接蓋將充電電池串接起來，組成一個電壓為160-200V的動力電池，與車內的電源接口對接，就可為電動車供電提供動力。本技術結構簡單，比能量高，比功率高，電池單體電壓高，允許過充電和深度放電，可以以大的放電率充/放電，工作溫度范圍寬，成本低，充電所需時間短。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖。圖2是充電蓋的結構示意圖。圖3是使用連接蓋的結構示意圖。I外殼 2充電電池 3充電蓋 4使用連接蓋。具體實施方式電動車用電池組，包括外殼I、若干充電電池2、充電蓋3和使用連接蓋4，充電電池2采用鎳一鋅電池，充電電池2的尺寸是30cmX 60cmX 40cm，充電電池2排列在外殼I內，充電時用螺釘將充電蓋3與外殼I固定連接...
【技術保護點】
電動車用電池組，其特征在于，包括外殼、若干充電電池、充電蓋和使用連接蓋，充電電池排列在外殼內。
【技術特征摘要】
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