本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及吸油煙機(jī)，特別是一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)。針對現(xiàn)有滑移開閉式油煙機(jī)的操控面板升降驅(qū)動(dòng)復(fù)雜，運(yùn)行不穩(wěn)定缺陷，本實(shí)用新型專利技術(shù)所述通過把操控面板貼合固定于一基板正面構(gòu)成操控面板組件，基板固定于一能升降活動(dòng)的升降板正面一側(cè)，基板反面和升降板正面存在間隙，升降板反面裝有內(nèi)導(dǎo)向件，油煙機(jī)機(jī)殼上固定有沿升降板運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)滑軌，內(nèi)導(dǎo)向件卡接在內(nèi)滑軌中，升降板正面固定有一連接座，連接座上鉸接一被動(dòng)連桿，被動(dòng)連桿另一端鉸接一主動(dòng)連桿，主動(dòng)連桿另一端套接于一電機(jī)輸出軸上，電機(jī)裝于油煙機(jī)機(jī)殼中，電機(jī)輸出軸位于升降板正面一側(cè)，升降板上開相應(yīng)安裝孔。通過簡化驅(qū)動(dòng)方式，保證了操控面板穩(wěn)定升降不抖動(dòng)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及帶滑移操控面板的油煙機(jī)，特別是一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在有很多油煙機(jī)采用可滑移開閉的升降式操控面板，按下操控面板上的觸摸按鈕，電機(jī)驅(qū)動(dòng)操控面板向上方升起滑移打開，露出被操控面板蓋住隱藏著的油煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口，這種滑移開閉的油煙機(jī)在進(jìn)風(fēng)口位置的機(jī)殼外覆蓋安裝一塊可滑移升降的活動(dòng)操控面板和并與之相配一塊固定的輔助面板，所述操控面板和輔助面板均為鋼化玻璃面板，其中輔助面板在低位，操控面板在高位，操控面板上設(shè)有觸摸屏，進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉時(shí)操控面板下降和輔助面板兩者表面齊平合攏，進(jìn)風(fēng)口打開時(shí)操控面板滑移升起并逐漸遠(yuǎn)離輔助面板，露出隱藏的進(jìn)風(fēng)口?，F(xiàn)有滑移開閉式油煙機(jī)的操控面板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)行不穩(wěn)定，此外操控面板在升降過程中容易發(fā)生抖動(dòng)導(dǎo)致升降面板在使用一段時(shí)間后發(fā)生偏位卡住，影響油煙機(jī)的·正常工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有滑移開閉式油煙機(jī)的升降式操控面板驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)行不穩(wěn)定的技術(shù)缺陷，提供一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)，所述操控面板驅(qū)動(dòng)方式簡化，操控面板能夠長時(shí)間穩(wěn)定升降活動(dòng)，而且操控面板在升降過程中不會(huì)抖動(dòng)，不會(huì)有操控面板偏位卡住的問題，確保了油煙機(jī)正常工作。本技術(shù)解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于油煙機(jī)機(jī)殼上并能升降活動(dòng)的操控面板，其特征是所述的操控面板貼合固定于一基板正面構(gòu)成操控面板組件，基板固定于一能升降活動(dòng)的升降板正面一側(cè)，基板反面和升降板正面之間存在間隙，升降板反面裝有內(nèi)導(dǎo)向件，油煙機(jī)機(jī)殼上固定有沿升降板運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)滑軌，所述內(nèi)導(dǎo)向件卡接在內(nèi)滑軌中，升降板正面固定有一連接座，連接座上鉸接一被動(dòng)連桿，被動(dòng)連桿另一端鉸接一主動(dòng)連桿，主動(dòng)連桿另一端套接于一電機(jī)輸出軸上，所述電機(jī)裝于油煙機(jī)機(jī)殼中，電機(jī)輸出軸位于升降板正面一側(cè)，升降板上開有匹配的安裝孔。由于操控面板和基板貼合構(gòu)成一體式的操控面板組件，并且基板和升降板固定，當(dāng)電機(jī)正/反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過相互鉸接的被動(dòng)連桿和主動(dòng)連桿拉動(dòng)連接座往返運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)升降面板做對應(yīng)的升降運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向件和內(nèi)滑軌的配合對升降板在整個(gè)升降運(yùn)動(dòng)中起到良好的導(dǎo)向作用，升降板上開有和電機(jī)輸出軸一側(cè)匹配的安裝孔用于電機(jī)穿設(shè)升降板使得電機(jī)輸出軸能夠順利伸出于升降板正面一側(cè)。本技術(shù)對于操控面板的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單明了，操控面板能夠長時(shí)間穩(wěn)定升降活動(dòng)。所述的升降板兩側(cè)的油煙機(jī)機(jī)殼上固定有沿升降板運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)滑軌，所述升降板兩側(cè)裝有側(cè)導(dǎo)向件，所述側(cè)導(dǎo)向件卡接在同側(cè)的側(cè)滑軌中。通過在升降板兩側(cè)配置沿升降板運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)滑軌來防止升降板在升降運(yùn)動(dòng)中意外抖動(dòng)，確保升降板的升降運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn)不抖動(dòng)，進(jìn)而保證操控面板同步平穩(wěn)升降。所述的側(cè)滑軌為三節(jié)式滑軌，內(nèi)滑軌為兩節(jié)式滑軌。根據(jù)升降板運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，將側(cè)滑軌和內(nèi)滑軌分別設(shè)成常見的三節(jié)式與二節(jié)式導(dǎo)軌，可以更好的確保升降板平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。側(cè)滑軌為三節(jié)式導(dǎo)軌，除了導(dǎo)向作用外，能承受更大的力量，工作更穩(wěn)定，有效防止升降板升降活動(dòng)時(shí)抖動(dòng)；內(nèi)滑軌為兩節(jié)式導(dǎo)軌，結(jié)構(gòu)簡單，只需具有導(dǎo)向功能即可，承受力較側(cè)滑軌小。其中，兩節(jié)滑軌是由外軌和內(nèi)軌兩段組成；三節(jié)則由外軌，中軌，內(nèi)軌三段組成，兩種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌都為常見構(gòu)造。 所述的連接座固定于升降板正面中部。連接座設(shè)于升降板中部，電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)連桿，拉動(dòng)升降板平穩(wěn)升降運(yùn)動(dòng)。所述的內(nèi)滑軌有兩組，對稱分列于連接座的兩側(cè)。內(nèi)滑軌分列于連接座的兩側(cè)，升降板運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)端居于兩組內(nèi)滑軌中間，利于兩組內(nèi)滑軌發(fā)揮最佳的導(dǎo)向作用確保升降板運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。所述的升降板內(nèi)側(cè)設(shè)有行程擋快與電機(jī)上的微動(dòng)開關(guān)相配。通過形成擋快和微動(dòng)開關(guān)配合，實(shí)現(xiàn)電機(jī)在升降行程中的鎖止，當(dāng)升降板上升或下降到設(shè)定高度時(shí)，升降板內(nèi)側(cè)的行程擋快碰觸微動(dòng)開關(guān)，使電機(jī)斷電停止工作，操控面板也隨之同步停止。所述的升降板上下邊緣朝向操控面板一側(cè)彎折后形成與基板上下邊緣貼合的折邊，所述折邊上穿設(shè)有螺釘連接固定升降板和基板。通過折邊安裝螺釘實(shí)現(xiàn)升降板和基板的固定可以使得兩板之間存在足夠的安裝間隙，以便容納連接座和兩個(gè)連桿以及電機(jī)輸出軸一端。本技術(shù)通過電機(jī)正/反轉(zhuǎn)動(dòng)以及相互鉸接的被動(dòng)連桿和主動(dòng)連桿拉動(dòng)連接座往返運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)升降面板做對應(yīng)的升降運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向件和內(nèi)滑軌的配合對升降板在整個(gè)升降運(yùn)動(dòng)中起到良好的導(dǎo)向作用，操控面板通過基板間接固定于升降板上保持與升降板的同步運(yùn)動(dòng)。本技術(shù)對于操控面板的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單明了，操控面板能夠長時(shí)間穩(wěn)定升降活動(dòng)。附圖說明圖I :本技術(shù)去除操控面板和基板后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2:圖I的側(cè)視圖。圖3:圖I的俯視圖。圖中1.操控面板、2.基板、3.升降板、4.油煙機(jī)機(jī)殼、5.電機(jī)、6.內(nèi)滑軌、7.偵Ij滑軌、8-1.主動(dòng)連桿、8-2.被動(dòng)連桿、9.連接座、10.輔助面板、11.微動(dòng)開關(guān)、12.折邊。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對本技術(shù)做進(jìn)一步的說明。如圖I 3所示，一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于油煙機(jī)機(jī)殼4上并能升降活動(dòng)的操控面板1，所述操控面板I貼合固定于一基板2正面構(gòu)成操控面板組件，基板2固定于一能升降活動(dòng)的升降板3正面一側(cè)，基板2反面和升降板3正面之間存在間隙，升降板3上下邊緣朝向操控面板I 一側(cè)彎折后形成與基板2上下邊緣貼合的折邊12，所述折邊12上穿設(shè)有螺釘連接固定升降板3和基板2，升降板3反面裝有內(nèi)導(dǎo)向件，油煙機(jī)機(jī)殼4上固定有沿升降板3運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)滑軌6，內(nèi)滑軌6有兩組，對稱分列于連接座9的兩側(cè)，所述內(nèi)導(dǎo)向件卡接在內(nèi)滑軌6中，升降板3正面中部固定有一連接座9，連接座9上鉸接一被動(dòng)連桿8-2,被動(dòng)連桿另一端鉸接一主動(dòng)連桿8-1,主動(dòng)連桿另一端套接于一電機(jī)5輸出軸上，所述電機(jī)裝于油煙機(jī)機(jī)殼4中，電機(jī)5輸出軸位于升降板3正面一側(cè)，升降板上開有匹配的安裝孔，升降板3內(nèi)側(cè)設(shè)有行程擋快與電機(jī)5上的微動(dòng)開關(guān)11相配；所述升降板3兩側(cè)的油煙機(jī)機(jī)殼4上固定有沿升降板3運(yùn)動(dòng)方向的側(cè)滑軌7，升降板3兩側(cè)裝有側(cè)導(dǎo)向件，所述側(cè)導(dǎo)向件卡接在同側(cè)的側(cè)滑軌7中，其中側(cè)滑軌7為三節(jié)式滑軌，內(nèi)滑軌6為兩節(jié)式滑軌。此外，所述電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)，油煙機(jī)機(jī)殼上還裝有與操控面板匹配的固定的輔助面板10，所述輔助面板居于操控面板下方，當(dāng)操控面板降到最低位時(shí)與輔助面板齊平合攏，關(guān)閉操控面板內(nèi)側(cè)的進(jìn)風(fēng)口。使用時(shí)，按下操控面板上的觸摸按鈕控制電機(jī)正/反轉(zhuǎn)動(dòng)，通過相互鉸接的被動(dòng)連桿和主動(dòng)連桿拉動(dòng)連接座往返運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)升降面板做對應(yīng)的升降運(yùn)動(dòng)，操控面板隨 升降面板做同步的升降運(yùn)動(dòng)，當(dāng)升降板上升或下降到設(shè)定高度時(shí)，升降板內(nèi)側(cè)的行程擋快碰觸微動(dòng)開關(guān)，使電機(jī)斷電停止工作，操控面板也隨之同步停止。權(quán)利要求1.一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于油煙機(jī)機(jī)殼(4)上并能升降活動(dòng)的操控面板(1)，其特征是所述的操控面板(I)貼合固定于一基板(2)正面構(gòu)成操控面板組件，基板(2)固定于一能升降活動(dòng)的升降板(3)正面一側(cè)，基板(2)反面和升降板(3)正面之間存在間隙，升降板(3)反面裝有內(nèi)導(dǎo)向件，油煙機(jī)機(jī)殼(4)上固定有沿升降板(3)運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)滑軌(6)，所述內(nèi)導(dǎo)向件卡接在內(nèi)滑軌(6)中，升降板(3)正面固定有一連接座(9)，連接座(9)上鉸接一被動(dòng)連桿(8-2)，被動(dòng)連桿另一端鉸接一主動(dòng)連桿(8-1)，主動(dòng)連桿另一端套接于一電機(jī)(5)輸本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種升降式操控面板安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于油煙機(jī)機(jī)殼（4）上并能升降活動(dòng)的操控面板（1），其特征是所述的操控面板（1）貼合固定于一基板（2）正面構(gòu)成操控面板組件，基板（2）固定于一能升降活動(dòng)的升降板（3）正面一側(cè)，基板（2）反面和升降板（3）正面之間存在間隙，升降板（3）反面裝有內(nèi)導(dǎo)向件，油煙機(jī)機(jī)殼（4）上固定有沿升降板（3）運(yùn)動(dòng)方向的內(nèi)滑軌（6），所述內(nèi)導(dǎo)向件卡接在內(nèi)滑軌（6）中，升降板（3）正面固定有一連接座（9），連接座（9）上鉸接一被動(dòng)連桿（8？2），被動(dòng)連桿另一端鉸接一主動(dòng)連桿（8？1），主動(dòng)連桿另一端套接于一電機(jī)（5）輸出軸上，所述電機(jī)裝于油煙機(jī)機(jī)殼（4）中，電機(jī)（5）輸出軸位于升降板（3）正面一側(cè)，升降板上開有匹配的安裝孔。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王國興，
申請(專利權(quán))人：浙江德樂電器有限公司，
類型：實(shí)用新型
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