變?nèi)萘啃D(zhuǎn)壓縮機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)一種變?nèi)萘啃D(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括外殼、設(shè)置在所述外殼內(nèi)的電機(jī)和氣缸組件，所述電機(jī)與所述氣缸組件通過(guò)曲軸連接，第一滑片的尾部設(shè)置有彈性部件；第二滑片的尾部省略彈性部件；在第二滑片上或在第二法蘭的與所述第二滑片相對(duì)應(yīng)的位置上或在所述中隔板的與所述第二滑片相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有凹槽；所述氣缸組件上設(shè)置有用于聯(lián)通所述凹槽的通道；所述變?nèi)萘啃D(zhuǎn)壓縮機(jī)還包括氣體切換裝置，所述氣體切換裝置將所述凹槽處的壓力在高壓側(cè)壓力與低壓側(cè)壓力之間進(jìn)行切換。通過(guò)壓差控制滑片的運(yùn)動(dòng)，可以可靠地實(shí)現(xiàn)單、雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)的切換，有效的防止泄露；滑片靜止時(shí)，氣缸內(nèi)部和滑片槽尾部都為高壓，避免了高低壓的串氣。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種變?nèi)萘啃D(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括外殼、設(shè)置在所述外殼內(nèi)的電機(jī)和氣缸組件，所述電機(jī)與所述氣缸組件通過(guò)曲軸連接，其特征在于：所述氣缸組件包括第一氣缸、第二氣缸、分別設(shè)置在所述第一氣缸和第二氣缸內(nèi)能夠偏心旋轉(zhuǎn)的第一滾動(dòng)轉(zhuǎn)子和第二滾動(dòng)轉(zhuǎn)子、設(shè)置在所述第一氣缸內(nèi)的第一滑片、設(shè)置在所述第二氣缸內(nèi)的第二滑片、中隔板、第一法蘭、第二法蘭和氣體切換裝置；在所述第二滑片上或在所述第二法蘭的與所述第二滑片相對(duì)應(yīng)的位置上或在所述中隔板的與所述第二滑片相對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)置有凹槽；所述凹槽和所述氣體切換裝置之間設(shè)置有氣體通道；所述氣體切換裝置用于將所述凹槽處的氣體壓強(qiáng)在高壓與低壓之間進(jìn)行切換，當(dāng)所述凹槽處的氣體壓強(qiáng)為所述高壓時(shí)，所述第二滑片處于工作狀態(tài)，當(dāng)所述凹槽處的氣體壓強(qiáng)為所述低壓時(shí)，所述第二滑片處于鎖定狀態(tài)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉強(qiáng)，楊國(guó)蟒，梁社兵，徐嘉，鄧麗穎，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：