雙缸雙模壓縮機制造技術

雙缸雙模壓縮機，包括封閉殼體、電機、曲軸、法蘭、第一氣缸、第二氣缸、隔板；與第一氣缸進氣管道連通的第一柱塞孔；可在第一柱塞孔內(nèi)往復移動的進氣管道柱塞，從而打開或關閉進氣管道；連通第一氣缸和第二氣缸的一級壓縮排氣通道；將氣體向氣缸外排出的第二氣缸排氣通道；與一級壓縮排氣通道和第二氣缸排氣通道連通的第二柱塞孔；可在第二柱塞孔內(nèi)往復移動的排氣通道柱塞，從而在打開或關閉一級壓縮排氣通道的同時關閉或打開第二氣缸排氣通道；與第一柱塞孔和第二柱塞孔連通的氣壓控制接管，氣壓控制接管與外部氣源連通且可切換輸入高壓或低壓氣體。本發(fā)明專利技術可在雙缸和雙級兩種模式之間切換，以滿足不同工況的需求，達到高效節(jié)能的效果。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

【技術保護點】
雙缸雙模壓縮機，包括：封閉殼體、設置于所述封閉殼體內(nèi)的電機、由所述電機帶動旋轉的曲軸、支承所述曲軸的法蘭、設置于所述法蘭之間的第一氣缸和第二氣缸、設置于所述第一氣缸和第二氣缸之間的隔板；其特征在于：還包括與所述第一氣缸的進氣管道連通的第一柱塞孔；設置于所述第一柱塞孔內(nèi)的進氣管道柱塞，所述進氣管道柱塞可在第一柱塞孔內(nèi)沿柱塞孔軸線往復移動，從而打開或關閉所述第一氣缸的進氣管道；連通第一氣缸和第二氣缸的一級壓縮排氣通道；將第二氣缸壓縮后的高壓氣體向氣缸外排出的第二氣缸排氣通道；與所述一級壓縮排氣通道和第二氣缸排氣通道連通的第二柱塞孔；設置于所述第二柱塞孔內(nèi)的排氣通道柱塞，所述排氣通道柱塞可在第二柱塞孔內(nèi)沿柱塞孔軸線往復移動，從而在打開或關閉所述一級壓縮排氣通道的同時關閉或打開所述第二氣缸排氣通道；與所述第一柱塞孔和第二柱塞孔連通的氣壓控制接管，所述氣壓控制接管與外部氣源連通且可切換輸入高壓或低壓氣體。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：杜俊律，陳炯，
申請(專利權)人：珠海格力電器股份有限公司，珠海凌達壓縮機有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：