【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種停車道，尤其是一種雙層的新式停車道。
技術介紹
近年來，隨著國家經濟的飛躍發展，許多的老百姓都購買了私家車，隨之而來的是城市交通壓力的加大，城市中經常出現堵車現象。給城市交通帶來壓力的一個重要原因是停車位的不夠，許多車主在道路上隨意停車，嚴重的影響了城市道路交通的流通，導致了國內許多城市的嚴重堵車。現在，該技術用了雙層停車道設計，可以解決道路上停靠的車輛阻礙其他車輛正常運行的問題。
技術實現思路
為了解決以上停車困難的問題，該技術采用雙層停車道的技術方案如下新式停車道，其特征在于車道主體由下層停車道2和上層行車道I兩部分組成，下層停車道2與上層行車道I通過下通道3、6和上通道4、5連接。在停車道的兩側安裝有上下樓梯8。上通道4、5和下通道3、6處均安裝有電子刷卡裝置7。該技術的有益效果是采用雙層停車道的技術方案，可以解決道以往直接在行車道路上停靠的車輛阻礙其他車輛正常運行的問題，可以增加城市車輛的流暢性，緩減城市的交通壓力。附圖說明圖一為該技術的主視圖其中，I為行車道；2為停車道；3、6為上通道；4、5下為通道；7為電子刷卡裝置；8為上下樓梯。具體實施方式以下結合附圖說明對該新型進一步說明圖中I為正常的城市行車道，可以供車輛正常的行駛之用。當車輛需要臨時停車時，可以沿下通道4、5駛入停車道1，并且停在上面，車輛離開時沿上通道3、6離開。車輛在行車道上行駛時如果需要調頭，也可以駛入停車道，再從反方向的下車道駛入行車道，達到掉頭的目的。車輛進出車道時，都必須通過電子刷卡裝置7的刷卡，以此來收取停車道使用費。當停車后，可以通過上下樓梯8來上下停車道。...
【技術保護點】
新式停車道，其特征在于：車道主體由下層停車道（2）和上層行車道（1）兩部分組成，下層停車道（2）與上層行車道（1）通過下通道（3）、（6）和上通道（4）、（5）連接。
【技術特征摘要】
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