一種均熱爐揭蓋機的走行機構制造技術

本實用新型專利技術提供一種均熱爐揭蓋機的走行機構，其包括有小車本體（4），設置于小車本體上的驅動輪（3），以及驅動小車沿著軌道平移的減速電機（2），其特征在于，所述減速電機（2）直接設置于小車本體的驅動輪（3）上，減速電機（2）的輸出軸直接連接于驅動輪的輪轂。采用了上述結構的走行機構，由于將走行傳動電機設置于揭蓋機側面，因此省去了多級齒輪傳動，避免了齒輪傳動中浮動軸斷裂帶來的種種問題。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種均熱爐揭蓋機的走行機構。
技術介紹
在冶金行業里，采用均熱爐加熱的過程中，鋼錠的裝爐和出爐均需要打開均熱爐爐蓋，揭蓋機在均熱爐坑兩側的鐵軌上運行，其在整個揭蓋的過程包括兩個動作(1)縱向運行的起升機構以將爐蓋提起或者放下；(2)平移運行的走行機構以將爐蓋從一個位置平移到另一個位置。由于是多臺均熱爐共用一臺揭蓋機，因此對揭蓋機的走行機構具有較高的要求，應將故障率減到最低，備件數降到最低，提高工作效率，以保證生產需求 。現有技術的揭蓋機的走行機構將整套傳動裝置設置于揭蓋機的橋架上，再通過多級齒輪傳動驅動車輪滾動，這樣的機構不僅使橋架的結構加大，整臺揭蓋機笨重，而且備品備件數量增加，提高了成本；并且由于多級齒輪傳動中的浮動軸，在實際生產過程中，由于工作環境溫度高，工作負荷大，經常出現斷裂的情況，維修困難，加大了維護成本，影響了工作進度。因此，本領域技術人員一直在努力尋求一種能夠簡化走行機構的方法，以降低加工成本，減少維修次數，并進一步提高了揭蓋機的工作效率。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種簡單的走行機構從而能夠克服現有技術揭蓋機的缺陷。為了實現上述目的，本技術所述的一種均熱爐揭蓋機的走行機構，其包括有小車本體，設置于小車本體上的驅動輪，以及驅動小車沿著軌道平移的減速電機，所述減速電機直接設置于小車本體的驅動輪上，減速電機的輸出軸直接連接于驅動輪的輪轂。進一步地，所述小車本體的兩個前輪可以實施為驅動輪，所述兩減速電機分別設置在小車本體的兩個前輪上。采用了上述結構的走行機構，由于將走行傳動電機設置于揭蓋機側面，因此省去了多級齒輪傳動，避免了齒輪傳動中浮動軸斷裂帶來的種種問題；另外，采用了這種走行機構的揭蓋機，形式簡單，功能可靠，故障率低，可有效減少大修次數，減少備件數量，減低能源浪費。附圖說明圖I為本技術所述揭蓋機走行機構的側面結構示意圖；圖2為圖I所示揭蓋機的走行機構的放大視圖；圖3為圖2所示揭蓋機的走行機構放大部分的左視圖。具體實施方式為了更好的理解本技術的目的，特征及功能，以下結合附圖對本技術優選實施例的結構以及功能進行了詳細描述。圖I為本技術所述揭蓋機走行機構的側面結構示意圖，圖2為圖I所示揭蓋機的走行機構的放大視圖，圖3為圖2所示揭蓋機的走行機構放大部分的左視圖。本技術所述的揭蓋機包括有走行機構和起升機構，所述走行機構用以沿著均熱爐坑兩側的鐵軌做平移運動；所述起升機構用以開啟和關閉均熱爐爐蓋。如圖1、2以及3所示，所述揭蓋機的走行機構包括有一沿著均熱爐坑兩側的鐵軌運行的小車以及驅動小車前行的驅動機構，所述驅動小車具有驅動輪3，在本優選實施例中，所述小車具有四個車輪，其中所述小車的兩個前輪或者兩個后輪作為驅動輪，所述兩個驅動輪3上分別設置有驅動機構；所述的驅動機構優選為減速電機2，更優選為空心軸輸出減速電機，具體的來說，所述減速電機2的輸出軸直接連接于驅動輪3的輪轂，直接輸出動力于驅動輪并帶動從動輪以及小車一并前 進，以實現平移的動作。所述小車的兩個前輪以及兩個后輪均通過橫梁I固定。在本實施例中，所述兩個前輪為驅動輪，為了保證小車在前進過程中，兩個前輪能夠以同等的速度前進，所述兩個減速電機的各項參數同時由一套電控系統來調節。采用了上述結構的走行機構，由于將減速電機設置于揭蓋機側面，因此省去了多級齒輪傳動，避免了齒輪傳動中浮動軸斷裂帶來的種種問題。以上所述僅是本技術的一種優選實施方式，應當指出，對于相關領域的技術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，做出的細微變型和改進，也應視為屬于本技術的保護范圍，例如，兩個驅動輪為后輪或者減速電機為其它型號的電機。權利要求1.一種均熱爐揭蓋機的走行機構，其包括有小車本體(4)，設置于小車本體上的驅動輪(3)，以及驅動小車沿著軌道平移的減速電機(2)，其特征在于，所述減速電機(2)直接設置于小車本體的驅動輪(3)上，減速電機(2)的輸出軸直接連接于驅動輪的輪轂。2.如權利要求I所述的均熱爐揭蓋機的走行機構，其特征在于，所述小車本體的兩個前輪為驅動輪。專利摘要本技術提供一種均熱爐揭蓋機的走行機構，其包括有小車本體(4)，設置于小車本體上的驅動輪(3)，以及驅動小車沿著軌道平移的減速電機(2)，其特征在于，所述減速電機(2)直接設置于小車本體的驅動輪(3)上，減速電機(2)的輸出軸直接連接于驅動輪的輪轂。采用了上述結構的走行機構，由于將走行傳動電機設置于揭蓋機側面，因此省去了多級齒輪傳動，避免了齒輪傳動中浮動軸斷裂帶來的種種問題。文檔編號C21D9/70GK202705423SQ201220388609公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月7日 優先權日2012年8月7日專利技術者任照毅, 陳斐, 梁春魁 申請人:中冶東方工程技術有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種均熱爐揭蓋機的走行機構，其包括有小車本體（4），設置于小車本體上的驅動輪（3），以及驅動小車沿著軌道平移的減速電機（2），其特征在于，所述減速電機（2）直接設置于小車本體的驅動輪（3）上，減速電機（2）的輸出軸直接連接于驅動輪的輪轂。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：任照毅，陳斐，梁春魁，
申請(專利權)人：中冶東方工程技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：