【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，特別涉及一種手動(dòng)板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。
技術(shù)介紹
目前板材車(chē)間內(nèi)板材的轉(zhuǎn)運(yùn)，一般通過(guò)手工搬運(yùn)，或者使用簡(jiǎn)單的叉車(chē)等進(jìn)行搬運(yùn)，生產(chǎn)效率低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度比較大。有些車(chē)間采用普通機(jī)械進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，但是硬接觸抓取容易導(dǎo)致板材的損傷和表面損壞，這是目前存在的實(shí)際問(wèn)題
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
·本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的手動(dòng)板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。本技術(shù)采用的技術(shù)方案是一種手動(dòng)板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包含有水平懸臂、電動(dòng)葫蘆和真空吊具，在板材轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間的豎直支撐柱上固定有一個(gè)豎直軸，所述水平懸臂的一端垂直鉸接于豎直軸上，水平懸臂可沿豎直軸左右擺動(dòng)，另一端和豎直軸上端之間設(shè)有一個(gè)斜拉桿，水平懸臂下端面上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)搭接有一排“T”形吊扣，吊扣的下端連接固定有電線，滑槽內(nèi)位于最外側(cè)吊扣的外側(cè)滑動(dòng)搭接有一個(gè)承重吊鉤，所述承重吊鉤下端設(shè)有一個(gè)電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆下設(shè)有一個(gè)真空吊具。真空吊具下端設(shè)有一個(gè)真空吸盤(pán)架，真空吸盤(pán)架上設(shè)有一個(gè)把手，通過(guò)作用在把手上的力帶動(dòng)懸臂左右擺動(dòng)或承重吊鉤沿水平懸臂水平移動(dòng)。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)的手動(dòng)板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)適用，通過(guò)手工就可以輕易實(shí)現(xiàn)所轉(zhuǎn)運(yùn)板材在同一水平面內(nèi)不同位置的移動(dòng)，節(jié)約了電力資源，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，極大地提高了勞動(dòng)效率。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)I為豎直支撐柱，標(biāo)號(hào)2為豎直軸,標(biāo)號(hào)3為“T”形吊扣,標(biāo)號(hào)4為水平懸臂，標(biāo)號(hào)5為承重吊鉤，編號(hào)6為電動(dòng)葫蘆，標(biāo)號(hào)7為真空吊具，標(biāo)號(hào)8為真空吸盤(pán)，標(biāo)號(hào)9為把手，標(biāo)號(hào)10為真空吸盤(pán)操作手柄，標(biāo)號(hào)11為電線，標(biāo)號(hào)12為斜拉桿,標(biāo)號(hào)1...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種手動(dòng)板材轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包含有水平懸臂、電動(dòng)葫蘆和真空吊具，其特征是：在板材轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間的豎直支撐柱上固定有一個(gè)豎直軸，所述水平懸臂的一端垂直鉸接于豎直軸上，水平懸臂可沿豎直軸左右擺動(dòng)，另一端和豎直軸上端之間設(shè)有一個(gè)斜拉桿，水平懸臂下端面上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)搭接有一排“T”形吊扣，吊扣的下端連接固定有電線，滑槽內(nèi)位于最外側(cè)吊扣的外側(cè)滑動(dòng)搭接有一個(gè)承重吊鉤，所述承重吊鉤下端設(shè)有一個(gè)電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆下設(shè)有一個(gè)真空吊具。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周建勛，黃河清，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：鄭州泰源電氣有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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