本實用新型專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種聲控緩沖裝置，其實時對環(huán)形護板的所處環(huán)境進(jìn)行檢測，并對車輛異響及路況的剎車聲進(jìn)行實時采集，如出現(xiàn)環(huán)境異象，沖擊環(huán)形護板，或聲音超過預(yù)定值時，自動發(fā)出警報。提供了一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板、環(huán)形護板，其中，還包括設(shè)置在所述緩沖板及環(huán)形護板之間的聲控裝置及檢測模塊。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及緩沖裝置領(lǐng)域，尤其涉及的是一種聲控緩沖裝置。
技術(shù)介紹
隨著當(dāng)今社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，車輛的使用已經(jīng)進(jìn)入家庭，外出旅游越野車輛成為主力，在山路及路況不好的情況下，越野車很難避免撞擊以及懸掛被沖擊的現(xiàn)象，如在遇到這種情況時，可以及時發(fā)出警報或語音提醒，則解決了這一難題。現(xiàn)有技術(shù)還沒有對越野車所處的綜合環(huán)境實時檢測并聲控警報這樣的裝置，我司對這樣的裝置進(jìn)行了研究和開發(fā)。因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種聲控緩沖裝置。本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種聲控緩沖裝置，其實時對環(huán)形護板的所處環(huán)境進(jìn)行檢測，并對車輛異響及路況的剎車聲進(jìn)行實時采集，如出現(xiàn)環(huán)境異象，沖擊環(huán)形護板，或聲音超過預(yù)定值時，自動發(fā)出警報。提供了一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板、環(huán)形護板，其中，還包括設(shè)置在所述緩沖板及環(huán)形護板之間的聲控裝置及檢測模塊，所述檢測模塊用于實時檢測環(huán)形護板接觸的環(huán)境數(shù)據(jù)。所述檢測模塊，還包括聲音檢測模塊，用于對采集的聲音進(jìn)行檢測；判斷模塊，當(dāng)采集的聲音數(shù)據(jù)大于預(yù)定指標(biāo)時，將所述聲音數(shù)據(jù)發(fā)送到所述聲控裝置中。所述聲控裝置發(fā)出的警報，包括但不限于聲音類型、聲音強度。采用上述方案，本技術(shù)車輛的自動檢測提升到了對環(huán)境的自動、實時檢測，并將聲音數(shù)據(jù)采集納入其中，如車輛所處環(huán)境不利于車輛行進(jìn)，或車輛環(huán)形護板有阻擋時，可車輛出現(xiàn)異響，及剎車聲異常時，將發(fā)出警報。此種裝置不但節(jié)約成本，增加功能，方便易用，而且對于市場的推廣、提高效率、低碳節(jié)能都具有其積極意義。附圖說明圖I為本技術(shù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)聲控緩沖裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本技術(shù)檢測模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖和具體實施例，對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖I所示，提供了一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板I、環(huán)形護板2，其中，還包括設(shè)置在所述緩沖板I及環(huán)形護板2之間的聲控裝置及檢測模塊，如圖2所示。此種裝置一般設(shè)置在車輛上，尤其是越野車上更為實用。如圖3所示，所述檢測模塊用于實時檢測環(huán)形護板2接觸的環(huán)境數(shù)據(jù)，包括是否有直接接觸物，是否有刮蹭等，環(huán)境數(shù)據(jù)還包括是否車輛處于一個水平面，傾斜角度是多少，是否可以正常行進(jìn)。如圖3所示，所述檢測模塊，還包括聲音檢測模塊，用于對采集的聲音進(jìn)行檢測；判斷模塊，當(dāng)采集的聲音數(shù)據(jù)大于預(yù)定指標(biāo)時，將所述聲音數(shù)據(jù)發(fā)送到所述聲控裝置中。如檢測的聲音包括，路面上的異響、車輛內(nèi)部異響，路面上的剎車聲、車輛自身剎車聲等所述聲控裝置發(fā)出的警報，包括但不限于聲音類型、聲音強度，如音樂報警、語音提示，聲音強度也可以隨檢測情況有所變化。采用上述方案，本技術(shù)車輛的自動檢測提升到了對環(huán)境的自動、實時檢測，并將聲音數(shù)據(jù)采集納入其中，如車輛所處環(huán)境不利于車輛行進(jìn)，或車輛環(huán)形護板有阻擋時，可車輛出現(xiàn)異響，及剎車聲異常時，將發(fā)出警報。此種裝置不但節(jié)約成本，增加功能，方便易用，而且對于市場的推廣、提高效率、低碳節(jié)能都具有其積極意義。 應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本技術(shù)所附權(quán)利要求的保護范圍。權(quán)利要求1.一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板、環(huán)形護板，其特征在于，還包括設(shè)置在所述緩沖板及環(huán)形護板之間的聲控裝置及檢測模塊，所述檢測模塊用于實時檢測環(huán)形護板接觸的環(huán)境數(shù)據(jù)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的聲控緩沖裝置，其特征在于，所述檢測模塊，還包括聲音檢測模塊，用于對采集的聲音進(jìn)行檢測；判斷模塊，當(dāng)采集的聲音數(shù)據(jù)大于預(yù)定指標(biāo)時，將所述聲音數(shù)據(jù)發(fā)送到所述聲控裝置中。3.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聲控緩沖裝置，其特征在于，所述聲控裝置發(fā)出的警報，包括但不限于聲音類型、聲音強度。專利摘要本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種聲控緩沖裝置，其實時對環(huán)形護板的所處環(huán)境進(jìn)行檢測，并對車輛異響及路況的剎車聲進(jìn)行實時采集，如出現(xiàn)環(huán)境異象，沖擊環(huán)形護板，或聲音超過預(yù)定值時，自動發(fā)出警報。提供了一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板、環(huán)形護板，其中，還包括設(shè)置在所述緩沖板及環(huán)形護板之間的聲控裝置及檢測模塊。文檔編號B60Q5/00GK202703403SQ201220355939公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日專利技術(shù)者邵曉華 申請人:太倉市旭達(dá)機械設(shè)備有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種聲控緩沖裝置，包括彈性材質(zhì)加工而成的緩沖板、環(huán)形護板，其特征在于，還包括設(shè)置在所述緩沖板及環(huán)形護板之間的聲控裝置及檢測模塊，所述檢測模塊用于實時檢測環(huán)形護板接觸的環(huán)境數(shù)據(jù)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邵曉華，
申請(專利權(quán))人：太倉市旭達(dá)機械設(shè)備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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