一種輪邊驅動裝置，包括齒輪箱箱體（1）、電機端蓋（2）、電機軸（3）、行星輪系和潤滑系統，其中所述行星輪系包括：太陽輪軸（4）、行星架（6）和內齒圈（7），所述太陽輪軸（4）一端與電機軸（3）連接，內齒圈（7）固定在齒輪箱箱體（1）上，行星架（6）連接車輛車輪半軸；潤滑油道（10）、油泵（11）、設置在所述電機軸（3）中的電機軸潤滑油道（12）、設置在所述太陽輪軸（4）中的太陽輪軸潤滑油道（13）以及設置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道形成連通的潤滑系統。本實用新型專利技術提供了一種輪邊驅動裝置，整體結構緊湊，同時增強了裝置潤滑的效果。本實用新型專利技術還提供了一種包括該輪邊驅動裝置的車輛。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種驅動裝置，特別是一種輪邊驅動裝置以及包括該輪邊驅動裝置的車輛。
技術介紹
驅動裝置通過傳動齒輪系來傳遞功率，可以起加速減速、改變傳動方向、改變轉動力矩等的作用。現有技術已有在驅動裝置中設置行星輪系實現其減速增扭作用，但其設計占用空間大，潤滑效果差；而且現有技術中的輪邊驅動裝置直接安裝在輪轂支撐件上，整體結構布局空間大，這種結構不但不利于散熱且對拆裝也造成不便，另外潤滑油路設計單一，潤滑效果較差
技術實現思路
·為解決現有技術中輪邊驅動裝置潤滑效果較差的問題，本技術提供了一種驅動裝置，整體結構緊湊，同時增強了潤滑的效果。本技術的技術方案是一種輪邊驅動裝置包括齒輪箱箱體、電機端蓋、電機軸、行星輪系和潤滑系統，其中，所述行星輪系包括太陽輪軸、行星架和內齒圈，所述太陽輪軸一端與電機軸連接，內齒圈固定在齒輪箱箱體上，行星架與車輛車輪半軸連接，所述潤滑系統包括潤滑油道、油泵、設置在所述電機軸中的電機軸潤滑油道、設置在所述太陽輪軸中的太陽輪軸潤滑油道以及設置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道，所述潤滑油道一端通過所述油泵與所述電機軸潤滑油道相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通，所述太陽輪軸潤滑油道一端與所述電機軸潤滑油道相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。所述行星輪系設置在所述齒輪箱箱體與所述電機端蓋形成的潤滑空腔中，作為優選的結構，輪邊驅動裝置還包括擋油蓋，所述太陽輪軸穿過所述擋油蓋并與所述擋油蓋和所述行星架形成擋油空腔。作為進一步優選的結構，所述太陽輪軸潤滑油道上開有甩油通孔，所述甩油通孔與所述擋油空腔相連通。作為更進一步優選的結構，所述行星輪系還包括行星輪，所述行星輪繞行星軸轉動并通過所述行星軸與所述行星架連接，所述行星輪系潤滑油道包括所述甩油通孔、所述擋油空腔、與所述擋油空腔相通且設置在所述行星軸中的行星軸潤滑油道、所述行星軸與所述行星輪間的行星輪間隙以及所述行星輪與所述行星架形成的行星架間隙。作為優選的結構，所述潤滑油道與所述行星輪系潤滑油道之間設置有潤滑油過濾器。作為優選的結構，該輪邊驅動裝置還包括電機端支撐軸承、太陽輪行星架支撐軸承以及行星架支撐軸承，所述太陽輪軸通過所述電機端支撐軸承支撐在電機端蓋上，所述太陽輪軸還通過所述太陽輪行星架支撐軸承支撐在所述行星架上，所述行星架通過行星架支撐軸承支撐在所述齒輪箱箱體上。作為優選的結構，該輪邊驅動裝置還包括外齒圈，所述外齒圈與所述內齒圈相嚙合且固定在所述齒輪箱箱體上。作為進一步優選的結構，所述內齒圈中設有環形凹齒槽，所述環形凹齒槽和所述內齒圈之間形成一臺階，所述外齒圈與所述環形凹齒槽相嚙合，所述環形凹齒槽中設置有環形凹槽，所述環形凹槽中裝配一墊圈，所述墊圈將所述外齒圈壓緊到臺階上。作為更進一步優選的結構，所述外齒圈通過齒圈固定螺栓將所述內齒圈固定在所述齒輪箱箱體上。一種車輛，所述車輛包括上述的輪邊驅動裝置。本技術具有以下優點電機軸輸出的動力經行星輪系進行減速，增加扭矩減 少動力傳輸的損失，驅動裝置的整體布局結構緊湊，節省空間，便于拆裝，而且裝置的潤滑系統的潤滑效果好，循環油路還可以帶走部分所述電機軸、所述太陽輪軸以及行星輪系在轉動過程中產生的熱量。附圖說明圖I是本技術一種實施方式的輪邊驅動裝置的剖視示意圖。圖2是本技術一種實施方式的輪邊驅動裝置中的太陽輪軸的結構示意圖。具體實施方式為了使本技術所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。以下結合附圖對本技術做進一步詳細的描述如圖I所示，一種輪邊驅動裝置，包括齒輪箱箱體I、電機端蓋2、電機軸3、行星輪系和潤滑系統，其中所述行星輪系包括太陽輪軸4、行星架6和內齒圈7，所述太陽輪軸4一端與電機軸3連接，內齒圈7固定在齒輪箱箱體I上，行星架6與車輛車輪半軸連接，所述潤滑系統包括潤滑油道10、油泵11、設置在所述電機軸3中的電機軸潤滑油道12、設置在所述太陽輪軸4中的太陽輪軸潤滑油道13以及設置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道，所述潤滑油道10 —端通過所述油泵11與所述電機軸潤滑油道12相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通，所述太陽輪軸潤滑油道13 —端與所述電機軸潤滑油道12相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。所述行星輪系設置在所述齒輪箱箱體I與所述電機端蓋2形成的潤滑空腔16中，在此需要說明的是，輪邊驅動裝置還包括擋油蓋23，所述太陽輪軸4穿過所述擋油蓋23并與所述擋油蓋23和所述行星架6形成擋油空腔9。所述擋油蓋23可為中部向所述電機端蓋2端凸起且周邊可通過焊接、螺栓等將其安裝在所述行星架6上。具體實施中，所述太陽輪軸潤滑油道13上開有甩油通孔18，所述甩油通孔18與所述擋油空腔9相連通。所述潤滑系統中填充有潤滑油，在所述太陽輪軸4轉動時所述甩油通孔18將所述太陽輪軸潤滑油道13中的潤滑油甩入所述擋油空腔9。如圖I所示，在此需要說明的是，所述行星輪系還包括行星輪5，所述行星輪5繞行星軸14轉動并通過所述行星軸14與所述行星架6連接，作為優選的結構，所述行星輪系潤滑油道包括所述甩油通孔18、所述擋油空腔9、與所述擋油空腔9相通且設置在所述行星軸14中的行星軸潤滑油道15、所述行星軸14與所述行星輪5間的行星輪間隙25以及所述行星輪5與所述行星架6形成的行星架間隙26。潤滑油從所述甩油通孔18甩入所述所述擋油空腔9，從所述擋油空腔9經所述行星軸潤滑油道15、所述行星輪間隙25及所述行星架間隙26進入所述潤滑空腔16，并在所述潤滑空腔16的下端積聚。具體實施中，所述潤滑油道10與所述行星輪系潤滑油道之間設置有潤滑油過濾器20。在潤滑系統中加入所述潤滑油過濾器20可以提高整個輪邊驅動裝置的使用壽命，提高驅動裝置的傳動功率，產生潤滑效果好。在此需要說明的是，如圖I所示，所述油泵11安裝在潤滑系統中與電機相接處，與所述油泵11相連接的所述潤滑油道10為電機箱箱體外的單獨管道，用電機帶動所示油泵11運行，提高了所示油泵11的輸入功率，在此需要說明的是潤滑油在所述潤滑系統中形成循環油路，所述油泵11在電機 的帶動下將所述潤滑空腔16中的潤滑油吸出，經所述潤滑油道10向所述電機軸潤滑油道12供油，潤滑油經所述電機軸潤滑油道12到所述太陽輪抽潤滑油道13通過所述太陽輪軸3上的所述甩油孔18甩到所述潤滑空腔16的行星輪系中，對整個輪邊驅動裝置起到很好的潤滑作用，有較好的潤滑效果。潤滑油在上述潤滑循環油路循環的過程中還能帶走所述電機軸3以及所述太陽輪軸4產生的熱量。如圖I所示，具體實施中，該輪邊驅動裝置還包括電機端支撐軸承8、太陽輪行星架支撐軸承17以及行星架支撐軸承19，所述太陽輪軸4通過所述電機端支撐軸承8支撐在電機端蓋2上，所述太陽輪軸4還通過所述太陽輪行星架支撐軸承17支撐在所述行星架6上，所述行星架6通過行星架支撐軸承19支撐在所述齒輪箱箱體I上，保證電機的穩定運行，該結構使輪邊驅動裝置布局合理緊湊，節省空間。具體實施中，該輪邊驅動裝置還包括外齒圈27,所述外齒圈27與所述內齒圈7相嚙合且將所述內本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種輪邊驅動裝置，包括齒輪箱箱體（1）、電機端蓋（2）、電機軸（3）、行星輪系和潤滑系統，其特征在于，所述行星輪系包括：太陽輪軸（4）、行星架（6）和內齒圈（7），所述太陽輪軸（4）一端與電機軸（3）連接，內齒圈（7）固定在齒輪箱箱體（1）上，行星架（6）與車輛車輪半軸連接，所述潤滑系統包括：潤滑油道（10）、油泵（11）、設置在所述電機軸（3）中的電機軸潤滑油道（12）、設置在所述太陽輪軸（4）中的太陽輪軸潤滑油道（13）以及設置在所述行星輪系中的行星輪系潤滑油道,？所述潤滑油道（10）一端通過所述油泵（11）與所述電機軸潤滑油道（12）相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通，所述太陽輪軸潤滑油道（13）一端與所述電機軸潤滑油道（12）相連接，另一端與所述行星輪系潤滑油道相連通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：魏晶，文鑫，景雙紅，陳大啟，陳廣全，
申請(專利權)人：比亞迪股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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