鉆同步器齒轂三孔夾具機構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種鉆同步器齒轂三孔夾具機構，包括本體座，本體安裝在本體座上，心軸從本體上部穿設入本體座內，工件軸與心軸連接，分度板設置在心軸與本體之間，其一側設有銷釘，固定凸輪和轉動凸輪設置在本體座內，且套裝在所述的心軸上，所述的轉動凸輪與凸輪手柄連接。該機構不僅結構簡單，易于裝配，成本低廉，而且操作、使用、調整方便，加工精度高，能有效降低工人勞動強度。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于專用機床工藝裝備制造
，特別是涉及汽車同步器變速器齒轂鉆孔的夾具。
技術介紹
隨著我國經濟發展，汽車成為重要的交通及運輸工具。在汽車制造業中，汽車變速器是不可缺少的部件，其中汽車變速器同步器齒轂加工有其特殊性。在鉆床上加工時，一般是鉆一孔裝夾一次，加工一成品要裝夾三次，而且質量得不到保證，工人勞動強度大，裝夾次數多，上批量生產成為偏緊工序
技術實現思路
技術目的本技術的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種結構簡單，只要一次裝夾就能加工三孔，定位可靠，使用方便且加工精度高的鉆同步器齒轂三孔夾具機構。技術方案為了解決上述技術問題，本技術所述的一種鉆同步器齒轂三孔夾具機構，包括本體座，本體安裝在本體座上，心軸從本體上部穿設入本體座內，工件軸與心軸連接，分度板設置在心軸與本體之間，其一側設有銷釘，固定凸輪和轉動凸輪設置在本體座內，且套裝在所述的心軸上，所述的轉動凸輪與凸輪手柄連接。在所述的工件軸一側設有鉆套座，鉆套裝入該鉆套座。所述的固定凸輪和轉動凸輪通過鎖緊螺母與心軸連接。所述的工件軸通過壓緊螺釘以及開口墊片與心軸連接。在所述的分度板上設有與銷釘配合的槽。所述的銷釘的一端與彈簧連接。有益效果本技術與現有技術相比，其顯著優點是由于同步器齒轂三孔的對稱度要求高。實現了零件一次裝夾，只需轉動分度盤就能輕松加工另一孔，從而大大提高了生產效率，保證了產品的質量。本技術采用專用夾具方案，不僅結構簡單，易于裝配，成本低廉，而且操作、使用、調整方便，加工精度高，能有效降低工人勞動強度。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖；圖中I、工件；2、鉆套座；3、鉆套；4、彈黃座；5、彈黃；6、銷釘；7、固定凸輪；8、轉動凸輪；9、壓緊螺釘；10、開口墊片；11、工件軸；12、心軸；13、分度板；14、本體；15、凸輪手柄；16、鎖緊螺母；17、本體座。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。如圖I所示，該鉆同步器齒轂三孔夾具機構包括本體座17，本體14安裝在本體座17上，心軸12從本體14上部穿設入本體座16內，工件軸11與心軸12連接，工件I配合壓緊螺釘9以及開口墊片10與上述工件軸11緊固，在所述的工件軸11 一側還設有鉆套座2，鉆套3裝入該鉆套座2，通過鉆套3引導鉆頭對中工件I，保證產品的加工精度，提高生產率，降低工人要求。分度板13設置在心軸12與本體14之間，其一側設有銷釘6，在所述的分度板13上設有與銷釘6配合的槽。所述的銷釘6的一端與彈簧5連接，該彈簧5安裝在彈簧座4內。固定凸輪7和轉動凸輪8設置在本體座17內，套裝在所述的心軸12上，并通過鎖緊螺母16緊固，所述的轉動凸輪8與凸輪手柄15連接。工作時，松開壓緊螺釘9，拿下開口墊片10，以齒轂三槽及內孔定位裝上工件1，再裝上開口墊片10，鎖緊螺釘9這樣工件就裝夾完成。等一孔鉆好后，轉動凸輪手柄15，帶動轉動凸輪8松開，再轉動心軸12，銷釘6自動卡在分度板13的槽內，再轉動凸輪手柄15帶動轉動凸輪8銷緊，這樣就能加工另一個孔了。以上所述僅是本技術的優選實施方式，應當指出對于本
的普通技 術人員來說，在不脫離本技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本技術的保護范圍。權利要求1.一種鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于包括本體座(17)，本體(14)安裝在本體座(17)上，心軸(12)從本體(14)上部穿設入本體座(16)內，工件軸(11)與心軸(12)連接，分度板(13)設置在心軸(12)與本體(14)之間，其一側設有銷釘(6 )，固定凸輪(7 )和轉動凸輪(8)設置在本體座(17)內，且套裝在所述的心軸(12)上，所述的轉動凸輪(8)與凸輪手柄(15)連接。2.根據權利要求I所述的鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于在所述的工件軸(11) 一側設有鉆套座(2 )，鉆套(3 )裝入該鉆套座(2 )。3.根據權利要求I所述的鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于所述的固定凸輪(7)和轉動凸輪(8)通過鎖緊螺母(16)與心軸(12)連接。4.根據權利要求I所述的鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于所述的工件軸(11)通過壓緊螺釘(9)以及開口墊片(10)與心軸(12)連接。5.根據權利要求I所述的鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于在所述的分度板(13)上設有與銷釘(6)配合的槽。6.根據權利要求I所述的鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于所述的銷釘(6)的一端與彈簧(5)連接。專利摘要本技術涉及一種鉆同步器齒轂三孔夾具機構，包括本體座，本體安裝在本體座上，心軸從本體上部穿設入本體座內，工件軸與心軸連接，分度板設置在心軸與本體之間，其一側設有銷釘，固定凸輪和轉動凸輪設置在本體座內，且套裝在所述的心軸上，所述的轉動凸輪與凸輪手柄連接。該機構不僅結構簡單，易于裝配，成本低廉，而且操作、使用、調整方便，加工精度高，能有效降低工人勞動強度。文檔編號B23Q3/00GK202701452SQ20122026920公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日專利技術者孫煜 申請人:江蘇興利達齒輪有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鉆同步器齒轂三孔夾具機構，其特征在于：包括本體座（17），本體（14）安裝在本體座（17）上，心軸（12）從本體（14）上部穿設入本體座（16）內，工件軸（11）與心軸（12）連接，分度板（13）設置在心軸（12）與本體（14）之間，其一側設有銷釘（6），固定凸輪（7）和轉動凸輪（8）設置在本體座（17）內，且套裝在所述的心軸（12）上，所述的轉動凸輪（8）與凸輪手柄（15）連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫煜，
申請(專利權)人：江蘇興利達齒輪有限公司，
類型：實用新型
國別省市：